Kā sūknis bremzes uz VAZ-2109 vienatnē vai ar palīgu?

Bremžu sistēma - tas ir ļoti svarīgs mezgls katru automašīnu. Tas ir atkarīgs no tā labu vadītāja un pasažieru drošību. Tādēļ tik svarīga daļa no sistēmas ir nepārtraukti jāuzrauga un laiks, lai novērstu nepareizu darbību. Lai tā nevar veidot klasterus gaisā, tā būtu periodiski sūknē. Un šodien mēs apskatīsim, kā asiņot bremzes uz VAZ-2109 ar savām rokām.

Par vēdināšanu

Ja bremžu pedālis tiek nospiests viss kļuva vieglāk un gludāk, un pie pavilkšanas cietības, tāpēc sistēma ir gaiss. Tās klātbūtne ir ļoti bīstami, jo spiediens var saspiests. Un tā kā tas nav raksturīgi šķidruma, efekts nav uz bremzēšanu. Tas bieži noved pie nopietniem nelaimes gadījumiem. Un, ja jūs saskaras ar iepriekš minēto situāciju, nospiežot pedāli, neaizkavē risinājumu vēlāk.

Kāpēc tas notiek?

Laiku pa laikam, kad bremžu pedālis tiek atbrīvota, ir gaisa ieplūdes no ārējās vides - sūkā to caur bojāto daļās, un tad tas iekrīt šķidrumā. Bieži vien, šī problēma rodas ik 6-12 mēnešus, un to var atrisināt pusstundu. Viss, kas jums nepieciešams, ir konteiners šķidrums, tvaika rīkus un vienu palīgu.

Kā sūknis bremzes uz VAZ-2109 ar palīgu?

Uz automašīnām, šis ģimenes devītais operācija tiek veikta secīgi. Asiņošana ir pa diagonāli principu - pirmkārt, vai aizmugures riteni, tad pa kreisi priekšā un aizmugurē, un tad labo priekšā.

Tagad jūs esat gatavi iet. Pirmā uzpilde bremžu šķidrums līdz MAX līmenim (piemēram, izmantojot uz maksimumu), tad (ja aizmugures riteņi ir publicēta) atbloķētu pogu aizmugures bremžu daļas, izmantojot negatīvā spiediena skrūvgriezi (ievietojiet to starp virzuli un plāksnes) un izņemt mehānismu. Tālāk attīrīt putekļus un netīrumus no gaisa izplūde vārsta un noņemt vāciņu no tā. Vārsts galvu likts uz mazas gumijas šļūteni, un otrajā pusē tas bija iegrimusi caurspīdīgā traukā piepildīta pusceļā ar bremžu šķidrumu.

Tālāk, zvaniet palīgs uz strauji nospiests pedālis ir aptuveni 5-6 reizes ar intervālu divas sekundes. Tas būs pietiekami.

Pēc tam, tad pedālis tiek nospiests. Tajā pašā laikā mēs noskrūvēt puse kārta atbrīvošanas ventili un redzēt burbuļi nāk no šļūtenes. Kad viņi vairs iet, sacīja palīgs, tāpēc viņš let aiziet no bremžu pedāļa. Tāpēc mēs turpinām darīt visu riteņus, līdz viss gaiss no sistēmas.

Pēc tam, kad visi minētie darbības noslaucīt sprauslu izplūdes vārsts un nodod to uz vāciņa. Viss šajā posmā jautājums par to, kā atgaisot bremzes uz VAZ-2109, var uzskatīt slēgts. Kā jūs varat redzēt, darbs ir viegli. Galvenais - ievērot secību procesu, nevis ļaut gaisa uzturēšanos ietvaros sistēmā.

Kā sūknis bremzes uz VAZ-2109 vienu?

Mums būs nepieciešams iegādāties īpašu mehānismu, lai asiņošana bremzes. viņš "aeratori" sauc. To var atrast gandrīz jebkurā automobiļu veikalā vai pie pilsētas tirgus. Tur ir tik lēts ierīci, ap 80 rubļu. Strādājot pieslēgt riteņa vārsts ar vārstu uz tvertni. Papildu nolaupīšanas mašīna atskrūvējiet un noņemiet riteņa bremžu izspiedējs vārstu. Mēs izveidojām gaisa spiediens būs izraidīt visu šķidrumu ārā no automašīnas sistēmas. Līdzīgi kā iepriekšējā gadījumā vispirms strādājot ar aizmugurējo labo riteni, tad virzīties tālāk uz kreiso priekšu, tad uz kreiso aizmuguri, un, visbeidzot, uz priekšējā pusē.

Tātad, mēs sapratu, kā sūknis bremzes uz VAZ-2109 vienatnē vai kopā ar palīgu.