Kāpēc braukt pa kreisi Anglijā?

Vai jums kādreiz ir bijusi kaut ko domāt par jautājumu, kāpēc Lielbritānijā braukt pa kreisi? Nu tas viss ir labi zināms un bieži apmeklētās valstis, autovadītāji brauc labajā pusē, un uz Foggy Albion citādi. Kāpēc?

Cieņu tradīcijas? Bet, kur tas bija no un kāpēc nepiekāpīga šis ieradums?

Kāpēc Anglijā disku pa kreisi? versija One

Mēģināsim saprast, kāpēc labās puses kustības galvenokārt izplatīta visā pasaulē, un tad mēģiniet izmantot faktus uz tradīcijām Apvienotajā Karalistē.

Kopumā jāatzīmē, ka tradīcija ir pārcēlies gar ielām ilgi pirms cilvēce izgudroja automašīnu.

Saskaņā ar vienu no galvenajām versijām rokas kustību var rasties laikos viduslaiku Eiropā. Tas bija tad uz diezgan šauru ceļu, kas savieno apdzīvotās vietas, jāja zirgiem drosmīgas un stipras braucējiem. Un, protams, katrs no viņiem bija bruņots.

Iedomājieties karavīrs: labs saskaņotības uz zirga sēž lepni pusmūža vīrietis, tērpies bruņu, viņa kreisajā rokā kas iekvēlina saulē milzu stenda lielumu. Apcerēt. Lielākā daļa planētas iedzīvotāju ir labo roku. No tā loģiski izriet, ka gadījumā, ja bīstamās labās rokas jebkurā brīdī bija gatavs pātagu savu zobenu. Attiecīgi, ja jūs pārvietot stick uz labo pusi bija. Tas ir daudz ērtāk.

Bet kāpēc pašreizējie AK iedzīvotāji neatbalstīja šo principu? Ļaujiet mums pārbaudīt citu hipotēzi.

Kāpēc braukt pa kreisi Anglijā? versija Divi

Daži cilvēki uzskata, ka šis fakts ir tieši saistīta ar braukšanu zirgvilkmes ratiņi un ekipāžā. Ielas bija tik nepiemērotu vadīt zirgu vilktā transportu, ka divi kaujas ratu nebija iespējams palaist garām viens otram. Kāds vienmēr bija dot ceļu. Nākt klajā ar šo īpašo noteikumu, saskaņā ar kuru pēc tikšanās ikvienam bija virzīt savu komandu uz labo pusi no ceļa.

Kāpēc tas ir labi? Visticamāk, tas atkal bija saistīts ar to, ka lielākā daļa cilvēku uz planētas joprojām dominē labo roku pār kreiso, lai viņas un pievelkot grožus.

Tas ir noticis visā Eiropā, tāpēc vēsturnieki ir secināts, ka tradīcija turpinājās pēc parādīšanās principiāli jauniem transportlīdzekļiem pirmajām automašīnām.

Un šī iespēja, acīmredzot, kādu pilnīgi absurda negadījumā un nav pieskarties Albion.

  Kāpēc braukt pa kreisi Anglijā? trešā versija

Tagad iesaku domāt, kāpēc ne pirmā, ne otrā versija nedarbojas šajā valstī. Un patiesībā tas ir likumdevējs kreisās puses kustībai. Iespējams, viss bizness savā salas vietā. Valsts ir saistīts, un turpina sazināties ar kontinentu, galvenokārt, izmantojot jūras ceļus. Tur kuģniecības aktīvi attīstās. ti dzīve valstī lielā mērā pakārtots Navy departamentam, kas kādreiz bija, un izdeva pavēli, ka visiem kuģiem ir jāievēro, braucot pa kreiso flangu.

Pēc kāda laika, likums skārusi arī jaunās visur ceļiem, un vēlāk šajā valstī, kas dažādos laikos nonāca britu ietekmi.

Man arī bija tikt galā ar šā viedokļa raugoties, ka, teiksim, valsts valdība ir ļoti norūpējies par drošību saviem iedzīvotājiem, gājējiem, tāpēc, lai nav nejauši ievainot gājēju veicina visas zirgu pātagu, vadītājs bija pārvaldīt savu vagonu vai pārvadāšana, saglabājot pa kreisi pusē.

Un kuras valstis braukt pa kreisi joprojām pastāv?

Es atzīmēju, ka mūsu valstī vienā labās puses satiksmi (gājēji, kabīnes un ratiņi), tika pieņemts 1752, kā rezultātā dekrētu Krievijas ķeizarienes Elizabetes.

Kopumā pasaulē bijām diezgan bieži notiek, kad visa valsts bija atkārtoti pielāgoties jaunajiem noteikumiem. Kāpēc? Ja kāds valsts blakus un aktīvi atbalsta ekonomiskās attiecības ar kaimiņvalstīm, ir labās puses satiksme, valdība būs agrāk vai vēlāk, ir jāpieņem lēmums par to, pieņemot kopējus standartus. Piemēram, šādā veidā tas bija jādara savām bijušajām kolonijām Āfrikā. Un pēc beigām Japānas okupācijas virziena tika mainīts Dienvidkorejā un Ziemeļkoreju.

Jaunākā valsts no šī saraksta bija Zviedrijā, kur valdība ir vērsies šo jautājumu ir ļoti apzinīgi un rūpīgi plānota jau iepriekš visas nepieciešamās darbības sarakstu. Pēc četru gadu laikā pirms ieviešana īpaša komisija tika izveidota reformas, kas bija izstrādāt un pēc tam īstenot virkni nepieciešamos pasākumus. Un tad, beidzot, 1967. gada septembra sākumā pie tieši 4:50 pēc vietējā laika, visi valsts satiksmes bija spiesti pārtraukt, un 10 minūtes vēlāk, lai atsāktu kustību, bet labajā pusē no ceļa. Turklāt, pirmo reizi ieviests īpašs, ierobežo ātruma režīmu.

Vai pastāv citas valstis braukt pa kreisi? Jā. Un šīs valstis atrodas pietiekami tālu viena no otras. Judge par sevi: Austrālijā, Lielbritānijā, Jaunzēlandē, Īrijā, Singapūra, Dienvidāfrika, Japāna un vairākas valstis Āfrikas kontinentā.

Iedzīvotāji no šīm valstīm, protams, pieņemt šo neparasto virzienu par pašsaprotamu, bet tūristi bieži vien nav ieteicams riskēt un mēģināt izmantot pakalpojumus vietējo vadītāju vai taksometru vadītājiem.