Kāpēc dzinējs darbojas pēc apjomīgāko?

Ja dzelzs draugs nesen piedzīvoja pamatīgu "no sirds" (ti, motora), tad tuvākajā nākotnē, jums ir nepieciešams rūpēties par savu maigo operācijas, bez raustīšanās un zirgu sacīkstēm. Ko tas dara? Atbilde uz šo jautājumu, jūs uzzināsiet šajā rakstā.

Kāpēc mums vajag šo procesu?

Running dzinēju pēc kapitālā remonta - obligāto procedūru, bez kura tā nevar darīt jebkuru motoru, nesen piedzīvoja nopietnas strukturālas pārmaiņas. Iemesls ir šāds: jaunās daļas, kas ir uzstādītas aizstāt izdilis, ir jāiet cauri posmā slīpēšanas, pēc kura līmenis berze starp starpliku un gredzenu atpakaļ savā vietā vēlreiz.

Kā likums, pēc tam, kad garlaicīgi un sasmalcinot jaunu daļu remontēt motoru jānokārto 2000 kilometri maiga. Daudzi autovadītāji uzskata, ka pēc 2 tūkstoši motoram darboties pēc pamatīga pārbaude ir pabeigta, un to var pilnībā izmantots. Tas ir pilnīgi nepareizi, jo tikai jauni daļas pielāgoties viens otram, un visbeidzot viņi pielāgot tikai 15 tūkstoši kilometru šajā laika periodā. Tikai tad jūs varat izspiest visu sulu mašīna. Ja tas notiek agrāk, visi jaunie vienumi tiks stipri bojāti, un tad jums ir jāiet atpakaļ uz degvielas uzpildes stacijā, pasūtot tos pašus pakalpojumus jau pazīstami mehānikā. Remonts dzinējiem, kā likums, nav lēts, un pirkums b / u no motora nebūs glābt jūs no ievērojamu izdevumiem.

Kā eksperti saka, tad slodze uz atjaunotas vienību nedrīkst pārsniegt atzīmi vairāk nekā 60 procentiem no tā kopējās jaudas. Tas nodrošina vienmērīgu pārnesumu kārbu, lēns paātrinājums un palēninājums trūkums lielā ātrumā. Tas ir tad, kad dzinējs darbojas pēc kapitālā remonta dos jums jaunu, jaudīgu un uzticamu dzinēju, kas nodrošinās automobilim harmonisku un vienmērīgu darbību.

Mums ir nepieciešams kvalitātes daļas šajā procedūrā?

Protams, jā! Katra detaļa, pat visaugstāko kvalitāti, ir nepieciešams darboties. Un nav svarīgi, kas mašīnas motora remonts veikts - "UAZ", "VAZ", vai "BMW" (rezultāts ir tas pats). Un, ja kāds no mehānikas uz pretējo, tas liecina par zemu līmeni, tās kvalifikācijas speciālista (vai vēlmi "nocirsts" vairāk naudas no klienta).

Cik efektīva ir šī procedūra?

Pēc tam, kad darbojas iekšdedzes dzinējs atjaunota pilnībā izpausties savas raksturīgās īpašības, proti:

1. Tas darbosies stabili tukšgaitas insultu (biežums nepārsniedz līmeni 600 apgr./min).
2. Kad pāriet no zemākas uz augstāku vai otrādi, kā arī pārejas kontrolpunktā ir neitrālā stāvoklī transportlīdzeklis nav kurls un izstaro neparastu skaņas.
3. No griešanās kloķvārpstas (izmantojot rokturi) tiek veikta bez papildu piepūles.

Šādas īpašības auto iegūs, protams, ne uzreiz, bet pārliecinieties, ka - pēc 2 mēnešu ekspluatācijas pilsētā un ārpus tās, kad darbojas dzinējs pēc kapitālā remonta ļaus to izmantot pilnībā.