Kāpēc "Kalina" nav izgaismots plīts: cēloņi, veidi, kā atrisināt šo problēmu,

Bieži auto īpašnieki domā par funkcionālo krāsns tikai sākumā ziemā. Bet dažreiz tas var klupt. Nav izņēmums un "Kalina". Viņa, tāpat kā daudzi citi automašīnām Volga Ražošanas šķelto plīts. Kādu iemeslu dēļ tas notiek un kā noteikt šo problēmu? Tas viss - tālāk šajā rakstā.

dzesētāja

Kā zināms, tad kabīnes sildītājs ir siltuma izlietne. Tas ir piepildīts ar dzesēšanas. Šī konstrukcija ir daļa no galvenās dzesēšanas sistēmu. Ja "Lada Kalina" vāji apgaismots plīts, iemesli var būt, lai samazinātu līmeni antifrīza. Atveriet pārsegu un pārbaudiet līmeni izplešanās tvertnē. Ir jābūt starp minimālo un maksimālo zīmi. Arī siltuma izlietne var būt slikti, jo gaisa slēdzeni. Kā es varu pārbaudīt to? Pie dzinējs ir auksts sajūta ap augšējo un apakšējo radiatora šļūtenes. Tām nevajadzētu gurgle saspiestā. Ja tā, tad formēti gaisa sistēmā. Viņš varētu tur nokļūt dažādu iemeslu dēļ. Bet jebkurā gadījumā, jums ir nepieciešams, lai atbrīvotos no viņa. Kā to izdarīt? Tas ir nepieciešams, lai izsauktu priekšā transportlīdzeklim jebkurā augstumā un atvērt izplešanās tvertnes vāciņu. Tālāk, sākt dzinēju un ļaujiet tam darboties tukšgaitā (ar periodisku podgazovkami uz diviem vai trīs tūkstoši), pāris minūšu laikā. Pēc tam, slīpums var pārvietoties, un aizveriet vāku.

termostats

Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc "Kalina" vāji apgaismots plīts. Problēma ir tā, ka plūsma Salturīgās sildītāju kabīni nosūtīts tikai pēc tam sildot dzesēšanas mazajā lokā. Termostats ir sava veida vārstu, kas regulē šķidruma plūsmu sistēmā. Pēc tam, kad antifrīzs temperatūra pārsniedz 72 grādus mazā apļa (vai 82, atkarībā no klases), tas atveras un cirkulē lielu apli. Ja "Lada Kalina" nav apsildītu plīts, pārbaudiet termostatu. To var izdarīt divos veidos:

• Ar demontāžu. Šajā gadījumā elements tiek noņemta no transportlīdzekļa (pirms antifrīzs apvieno tīrā traukā). Tālāk, tas atrodas nelielā pannā piepildīta ar ūdeni un karsē uz plīts. Šajā laikā, skatoties kustību vārsta. Kad ūdens sāka burbulis, un termostats vēl nav atvērts, tas nozīmē, ka viņš ir valkātas. Elements var vienkārši ievārījumu. Tas notiek reti, bet tas ir tāpēc, ka šīs daļas, mašīna cieš no pārkaršanas un problēmas ar iekšējo sildītāju.
• Uz vietas. Šādā situācijā ir nepieciešams sasildīt dzinējam, kas darbojas temperatūrā. Tālāk jums ir nepieciešams, lai atrastu augšējo un apakšējo radiatora šļūteni. Cimdi vajadzētu pieskarties, savukārt, katru no tiem. Ja uzstādīšana aukstas uz siltu dzinēju, tāpēc tosols cirkulē tikai nelielu apli. Termostats nevar salabot un mainīt pilnībā. Par laimi, izmaksas ir neliels - aptuveni 200 rubļu.

radiators

Jebkurā transportlīdzeklis ir šis elements. Papildus kodols, un ir nepieciešams, lai uzstādītu salona radiatoru. Viņš ir nedaudz mazāks, bet tas ir atkarīgs no stāvokļa efektivitātes krāsns darbiem. Tādējādi elements var vienkārši metālkalumi. Turklāt, gan ārpuses un iekšpuses. Visbiežāk netīra viņa iekšas. Tas ir saistīts ar ignorējot noteikumus rezerves dzesēšanas šķidrumu. Atgādināt, ka antifrīzs tiek mainīts ik pēc 2 gadiem, vai 60.000 kilometrus, un antifrīzu - ik pēc 5 gadiem vai 150000. Ja šķidrums nemainās laikā, tas zaudēs savas īpašības. Piedevas beigs darboties, un koroziju sistēmas attēlu. Šīs pārslas ir raksturīgi šķidruma pati. Viņi nosprostot nelielus kanālus dzesēšanas sistēmu un siltummaiņu.

Element var piesārņot ārpuses. Tātad, bieži vien cieš no šūnas uz leju un sausām lapām. No situācijas - ārējā mazgātāju locekli. Veikta uz izņemta radiatora.

devējs

Ja tas nedeg krāsni uz "Kalina", iemesli var būt tajā. Fakts, ka "Kalina" griestiem (netālu no tualetes gaismas) sensors, jūtot temperatūra pasažieru nodalījuma. Tas var ietekmēt darbību sildītāju. Elektronika salīdzina datus par gaisa apkure ar tiem, kas izvirzīti vadītāju, un līdz ar to pielāgo amortizatorus. Laika gaitā, kontakti par šo sensoru var oksidēties. Sistēma pārstāj darboties kā vajadzētu. No pūš sprauslām vai aukstu vai karstu gaisu (un, neatkarīgi no pakļauti parametri). Ja "Kalina" nav apsildītu plīts, problēma ir atrisināta ar tīrīšanas kontaktus vai nomaiņu sensora pati.

salona filtri

Papildus gaisā, jo "Kalina", ir un ziedputekšņu filtru. Viņš ir atbildīgs par tīru gaisu pasažieru nodalījumā. Elements jāmaina ik pēc 10.000 kilometriem (ekstrēmos apstākļos - katru 5). Ja "Kalina" nav apsildītu plīts, iemesls var būt tajā. Tas ievērojami samazinās intensitāti plūsmas. No sprauslām nedaudz pūš gaisu. Izeja - lai uzstādītu jaunu salona filtru. Tas maksā apmēram 300 rubļu. Lai nomainītu nepieciešamību atvērt pārsegu un izņemiet daļu "volāns" zem tīrītāji. Tālāk, atveriet vāku un izņemiet piesārņoto elementu.

Tā vietā jaunu kopu un aizveriet visus plastmasas vāku. Jāatzīmē, ka komerciāli pieejama kā parastu papīru, un oglekļa filtri. Nesenie kavēšanās un sliktas smakas papildus putekļiem. Kā atsauksmēm, šis filtrs ir daudz efektīvāka nekā standarta. Un kā tas kļūst netīrs, ne agrāk nekā parasti. Ārēji, to var atšķirt pēc krāsas. Viņš ir nedaudz tumšāks (pārsvarā nokrāsa grafīts).

cepeškrāsns motors

Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc "Lada Kalina" nav izgaismots plīts. Bet, ja iepriekšējos gadījumos, kad sildītājs ventilators atšķiras skaņa ir dzirdējis, tas bija šeit, ka viņš būs klāt. Pirmkārt, pārbaudiet drošinātāju bloku. Par "Kalina", lai darba motoru no krāsns atbilst F5 elementu. Dažreiz mehānisms varētu strādāt, bet dīvaini skaņas vai ar pārtraukumiem. Šajā gadījumā elements ir jānomaina. Lai noņemtu to, būs daļēji izjaukt priekšējo tiesības transportlīdzekli. Motor atrodas tieši aiz salona filtriem. Jauns ventilators no uzņēmuma "Luzar" maksās apmēram pusotru tūkstošus rubļu. Tas ir iespējams, visdārgāko pēc radiatora elementa krāsnī.

Tātad, mēs atradām kļūmi plīts, "Kalina", un to, kā atrisināt šo problēmu.