"Lamborghini Hurricane": visvairāk interesantas lietas par Itālijas novitāte

"Lamborghini Hurricane" - jauns superauto, kas tika prezentēts Ženēvā pagājušajā gadā - proti, 2014. gada marta sākumā. Tas ir interesanti, ka Krievijas Federācijā, rīkojumi par pilnīgi jaunu itāļu sporta auto sāka veikt ziemā, janvārī. Tā kā Krievijas kvota dārgu sporta auto no "Lamborghini" ir mazs, visi automašīnas tika pārdotas pirms oficiālās prezentācijas modeļa Šveicē.

Īsumā par nosaukuma

Lamborghini Huracan - Tagad patiesībā, tika nolemts nosaukt šo modeli. Ikviens zina, ka Itālijas kompānija ir apņēmusies ražot tikai dārgas sporta automašīnas. Par kapuci šīm automašīnām ir logo, parādot dusmīgs bullis. Saskaņā ar jau izveidoto tradīciju, visi modeļi ir apveltīti ar nosaukumiem buļļiem, kas piedalījās vēršu cīņas. Un šoreiz jaunums tika nosaukts par godu bullis, kura vārds bija Huracan, tas ir, kā tulko no spāņu, Hurricane. Viņš cīnījās ar Matador tālajā 1879. gadā, gadu.

Par izskatu

Un ārējais dizains auto, kā "Lamborghini Hurricane", šķiet, vajadzētu dot mums kaut ko, lai atgādinātu briesmīgo izskatu dzīvnieka. Tomēr, tas nav pat attālā līdzība klāt. Dizains ir vienkārši pārsteidzošs, graciozs un elegants līnijas ķermeņa. Pilnīgi katru līkni, katra detaļa - viss ir tik perfekti kalibrēts šajā gadījumā būtu vēlams izpētīt šo automašīnu uz visiem laikiem.

Attiecībā uz izmēru, "Lamborghini Hurricane" ir 4459 mm garš, 1924 mm plats un 1165 mm augstumā. Ja mēs runājam par garenbāzi jaunus priekšmetus, šajā gadījumā tas ir vienāds ar indeksu 2620 mm. Standarta kura paraugs ir riepas, kas pazīstams kā Pirelli P Zero. Tie ir speciāli izstrādātas jaunas sporta "Hurricane". Protams, tikai uz automašīnas noteikt sakausējuma riteņiem. Pēc izvēles pieejama, ir skaisti un stilīgs diski, īpaša - dubultā spieķu tādā apmērā piecām vienībām.

aerodinamiskā Datu

Tas ir loģiski pieņemt, ka šāda mašīna, kā "Lamborghini Hurricane", kas ir ļoti viegls un aerodinamisks. Pašmasu no automobiļu ir 1422 kg. Būtu jāatceras, ka zem pārsega šī "monstrs" ir iestatīts uz 10-cilindru dzinēju un visu riteņu piedziņu pārraidi ar masu papildu aprīkojumu. Tātad svars ir ļoti mazs, un tas ir pozitīvi un būtiski ietekmē aerodinamiskās īpašības automašīnu.

Tas tiešām ir plāns vienkārša. Šis itāļu uzņēmums kontrolē bažas Audi. Un visi cilvēki, vairāk vai mazāk piedzīvojis automašīnām, tas ir labi zināms, ka vācieši - tie ir labākie eksperti cīņā pret "vairāk svara" modeļiem. Tāpēc tika nolemts veikt veltīgi jauda kadru ķermenis izgatavots no alumīnija un oglekļa šķiedras, un ārējā paneļa - par materiālu kombinācijas, piemēram, oglekļa šķiedras un metāla spārnots. Piekares svirām ir izgatavoti no alumīnija, tā, lai mainītu vadlīnijas.

interjers

"Lamborghini Hurricane" - Double auto, lai visi tās izskatu, viņš demonstrē savu sporta fokusu un grūti raksturu. Un ko jūs varat pastāstīt par interjera salonā superauto? Tātad, vadītājs, kopā ar stūrmani ir ļoti ērtā vidē. Pirmā lieta, protams, jāatzīmē uzmanību ērtiem krēsliem. Tās ir zems, bet diezgan ērti. Šīs vietas ir aprīkotas ar elektronisko disku korekcijas. Arī uzreiz piesaista uzmanību stūres rata loka un surround uzkrītošā spilgti plūdmaiņām. Stūre kā apcērp no apakšas - tas tika darīts, lai nodrošinātu pareizu satvērienu. Tagad vadītājs var mainīt pārnesumus, izmantojot bradāt, pat neņemot rokas. Turklāt, tas nav grūti kontrolēt šīs pozīcijas audio sistēmas, mobilo un citu iekārtu.

Bet par iekārtām, kas nepieciešamas, lai pastāstītu vairāk. Suflieris, moderni iekārtoti stends var redzēt krāsu displejs ar 12,3 collas. Ekrāns nodrošina autovadītājs ar visu nepieciešamo informāciju - no veikšanai spidometrs un norāde uz dzesētāja temperatūras sensoru, un pēdējo šūnu iestatījumus, multimediju sistēmas un navigācijas kartēs.

Plašāku informāciju par iekārtu

"Lamborghini Hurricane", kas cena ir 11,5 miljoni rubļu (un tas ir tikai sākuma marķieris), ir interesants auto ziņā tās aprīkojumu. Piemēram, centrālajā konsolē ir vēl viena maza, šaura ekrāns TFT, kas paredzēts divu zonu klimata kontroli, bet, ja vadītājs vēlas, tad tas var parādīt informāciju, kas saistīta ar temperatūru un dzinēja eļļas spiedienu, un plašāku informāciju par barošanas spriegumu.

Centrālā konsole un paneļa no automobiļa, "Lamborghini Hurricane", kuru īpašības ir patiešām iespaidīgs, kaut kas līdzīgs pilotu kabīnes cīnītājs. Tas panākts viss ir ļoti lakoniski un precīzi. Dizaineri netiek atstāti bez uzraudzības, pat "start-stop", kas atrodas aiz sarkanā vairogā. Bet celtniecības materiāli ir ļoti dārgi, un neapdomīgs, kāds pat varētu teikt piemaksas. Alcantara un augstas kvalitātes dabīgā āda - tas ir iekļauts pilnīgi viss salonā. Starp citu, iekšpusē ir LED apgaismojums. Starp citu, jūs varat izvēlēties jebkuru iespēju apdari. Interjers ir piepildīts ar dažādiem piedāvāto krāsu.

Raksturīgās pazīmes

"Lamborghini Hurricane", kura cena ir diezgan diezgan liels, ir lieliskas īpašības. Sirds no automašīnas - 5,2 litru benzīna dzinējs un 7-ātrumu pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem un vairākiem darba režīmiem (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Hurricane" izmēģinājuma braucienā bija "teicami", jo balstiekārtu detaļām un tehniskajiem ekspertiem, ir strādājuši tikpat arī par dizaina interjeru. Sakarā ar vieglumu mašīnas, elektromehānisko stūres pastiprinātājs un oglekļa-keramikas bremzes tikko izveidojāt nereālu sajūtu braukšanas. Maksimālais, ko var attīstīt šo auto ir 325 km / h un paātrinājuma laiks simtiem - 3,2 sekundes. Attiecībā patēriņš uz 100 kilometriem ir nepieciešama 9,4 litrus (uz ceļa) un par 17,8 - pilsētā.