Ne sākt VAZ-2106: cēloņi un risinājumi

Katrs auto īpašnieks, kas vada klasiskās automašīnas no "AvtoVAZ", kas pastāvīgi saskaras ar dažām problēmām. Nereti gadās, ka tiešām ir nepieciešams, lai dotos tieši tagad, bet auto nesāks. VAZ-2106 nav izņēmums. Šāda uzvedība Ir vairāki veidi, iemesli. Šodien mēs skatāmies no galvenajām problēmām, kas var rasties ar "seši".

iespējamās kļūdas

Pirmais solis ir izlemt, vai mašīna, kas nepareizi agri un strādāja visu burtiski sarāva vai motora vairs nerāda dzīvības pazīmes, mēģinot labot to. Ja "seši" pirms un gāja pilnīgi apmierināts ar savu īpašnieku, vaina iemesls slēpjas aizdedzes vai degvielas sistēmā.

Pārbaudiet strāvas padeves sistēmu

Vienkāršākais un drošākais veids - noņemt gaisa filtra vāku un ielej apmēram 10 ml karburatora degvielas. Tad jums ir nepieciešams, lai mēģinātu vēlreiz, lai sāktu transportlīdzekli. Ja nesākas VAZ 2106 vai dzinēja iedarbināšanas un nekavējoties pārtrauc savu darbu, tad jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu degvielas padeves sistēmu karburatoru. Par šo testu, jums ir atskrūvēt skrūvi apkakli, kas velk šļūteni. Pēdējais piemērots tieši uz karburatoru - tā gals tiek nolaista uz pudelītes vai citā traukā. Tikai pāris pieskārieniem uz benzīna piegādi uz degvielas sūkņa sviru var pārbaudīt, vai degviela tiek padots tieši karburatorā.

benzīna sūknis

Pirms veikt testu, jums ir jāpārliecinās, ka automašīna ir aprīkota ar degvielas filtru. Iekšzemes benzīna kvalitāte ir ļoti tālu no ideāla, tāpēc nedariet bez šiem elementiem. Ja rokas kratīt sūkni, degvielas filtru jāpārvieto no degvielas. Ja tas ir sauss, tad speciālisti un pieredzējuši vadītāji, ir ieteicams meklēt gaisa noplūdes cauruļvadā. Tas traucējumi ir reti, bet tā notiek. Ja procesā nospiežot uz sviras nav pretoties, tad kloķa pusapgriezienu no dzinēja kloķvārpstas.

Karburators un degvielas

Ja nav sākt VAZ-2106, un atšķiras ar to, ka degvielas maisījumu piegādā karburatoru vai piegādes ir, bet nav pietiekams daudzums degvielas uzsākšanai, kamēr iemesli ir kā defektu līniju vai benzonansosa. Ja motora nevēlas iestartēt atrisināta problēma ar degvielas piegādi, ir ieteicams pārbaudīt karburatoru. Šīs pārbaudes laikā obligāti jāizvēdina sprauslas un kanālus, kā arī trin sūkņa smidzinātāju.

aizdedzes sistēma

Ja pēc šī nesāks VAZ 2106, var izraisa disfunkcijas aizdedzes vienību. Lai pārbaudītu dzirksteli, noņemt galu broneprovoda pirmajā cilindrā. Tad gals paplāte uz motora korpusa apmēram 7-8 mm. Tad palaist starteri un kloķvārpstas vērpjot. Ja neviena dzirkstele ir nepieciešams, lai pārbaudītu, vai visiem svarīgajiem spriegumiem.

spole

Ja pēc šīm manipulācijām dzirkstele tur nav, un nesāks dzinēja VAZ-2106, tad, visticamāk, iemesls ir augsta sprieguma aizdedzes spole motoru. Šajā gadījumā, testēšanu un spole, un stieples. Vēl viens auto daļu nevēlas likvidēt, jo sadalījumu vāka izplatītāja aizdedzes vai augstsprieguma vadiem. Ja zināms, strādā spole trūkst, tad izkļūt no šīs nepatīkamas situācijas palīdzēs viņai izolāciju no ķermeņa svara. Spole ir atļauts pakārt gaisā, lai novērstu jebkādu kontaktu ar kādu no tā sastāvdaļām.

taimeris

Ja nesākas VAZ-2106, iemesli var atrast taimeri, un, precīzāk, skrējējs. Šo auto var uzvesties šādā veidā, jo nepārtrauktība pret traucējumiem pretestība - pretestība jāiegūst tieši skrējējs. Atrisināt šo problēmu, jūs varat vienkārši - īssavienojumu kontakttīkls normāli. Ir svarīgi, lai būtu pārliecināts, ka, lai uzstādītu to vietā rezistors. Ja ir sadalījums slīdni, lai novērstu problēmu, un to var arī izolēt.

Nesāciet automašīnas VAZ-2106 pēc renovācijas

Bieži vien, viens no iemesliem - tā nav taisnība pakļauta aizdedzes momentu. To var pārdota noteikti laika posmā. Šajā gadījumā dzinējs nevar sākt vispār, vai arī strādā ar pārtraukumiem - motora darbība var tikt pievienots šķaudīšanu.

Lai novērstu šo pirmo cilindru ievietojama augšējā beigu punktu kompresijas gājiena. Tas nav nepieciešams, šajā gadījumā, lai to saskaņā ar uzlīmēm. Šī četru vienību, un marķēt to tās pašas divas reizes ciklā. Ir vecs, bet efektīva metode - pagriežot sveci pirmā cilindra un bedrīšu slēgts auduma gabalu. Tad kloķi kloķvārpsta. Brīdis, kad caurule auduma, kas var tikt izspiesta, vienkārši vajag plug.

Ja zaudēta fāzes gazoraspredleniya, nespēja ir likvidēta, izdodot visas atzīmes rūpnīcas iestatījumiem.

VAZ-2106 nesākas karstā

Bieži vien iemesls tam slēpjas karburatoru. Tā gadās, ka motors ir pietiekami silts, bet adata ir pludiņa kamerā tiek turēti zems. Tā rezultātā pēc tam, kad motors noslīcis, un adata netiek uzturēta pietiekamā līmenī, degvielas sūknis sūkņi degvielas uz karburators, kas ieliets. Ja jūs mēģināt sākt auto, degviela būs pārāk pereobogascheno caur karburatoru. Tā rezultātā rodas problēma nesākas Vaz 2106. Šis iemesls var diagnosticēt pie zemiem dzinēja apgriezieniem. Šajā gadījumā, pēc kāda laika vienība sāk normāli darboties.

kopsavilkums

Ir problēmas ar sezonas rakstura darbu dzinējiem. Piemēram, auto nesāks vasarā sakarā ar pārāk bagātīgu maisījumu ziemā - jo slikta. Ka mašīna darbojas pareizi un ka īpašnieks nav izjaucis manu galvu jautājums "kāpēc ne sākt VAZ 2106", ir nepieciešams pastāvīgi uzraudzīt pareizu darbību karburatoru, un citas svarīgas sastāvdaļas. Tad klasiskais modelis "AvtoVAZ" iepriecinās savu īpašnieku stabilu un nevainojamu darbību.

Tātad, mēs noskaidrojām, kāda iemesla dēļ nevar sākt automašīnu VAZ 2106. Kā jūs varat redzēt, visus bojājumus var novērst ar rokām.