"Skoda" - pārlidojumi un apvidus auto: modeļa līnija, foto

Skoda ir viens no Volkswagen grupas uzņēmumiem. Vēl nesen tas ražoja augstas kvalitātes un lētas sedanus un hečbekus. Bet jaunās gadsimta pirmās desmitgades beigās es izlaidušu pirmo automašīnu ar bezceļu īpašībām, kas pavēra šā virziena modeļa līniju.

Skoda Yeti 2009

Crossover Skoda Yeti, kuru 2010. gadā sauca par drošu uzvedību sniega segumā, sauca par gada ģimenes automašīnu. Tas ir ideāls ceļojumam ar bērniem. Crossover "Skoda Yeti" atšķīrās no oriģinālā izskata, ko sabiedrība atzina ne uzreiz. Viņus pat sauca par ugliest savā klasē. Jumta sliedes padarīja automašīnu vizuāli augstāku. Automašīnas garums ir 4,2 m, platums 1,8 m un augstums 1,7 m. Transportlīdzekļa augstums bija 180 mm.

Bagāžas nodalījums no piecu un piecu durvju kompaktā transmisijas, kura jauda ir 405 litri, un ar salocītu aizmugurējiem sēdekļiem - 1760 litri, kas ir aprīkots ar vairāk nekā pusi tonnu kravas, kuru var arī droši nostiprināt, izmantojot visu tīklu komplektu. Crossover tika plānots priekš riteņu un pilnpiedziņas versijām. Viņam bija benzīna un dīzeļa dzinēji ar ietilpību no 105 līdz 170 litriem. Ar., Automātiska vai manuāla pārnesumkārba.

Skoda Yeti 2014

Kompānijas "Skoda" crossovers, kas atraduši savu nišu, tika atjaunināti piecus gadus vēlāk. Termins ir pietiekami ilgs, bet Yeti iznāca divos dažādos veidos. Pilsētas automašīna kļuva eleganta un stilīga un veltīta valsts ceļojumiem. Yeti Outdoor cienītāji sauca piedzīvojumu piepildītu garu. Bezceļa variants ir papildināts ar ķermeņa komplektu, kas raksturīgs pārmijām.

Abas opcijas tiek pilnīgi pārvaldītas gan pilsētas ielās, gan valsts ceļos. Ārēji atjaunošanas versija galvenokārt atšķiras no priekšējo, divu-xenon lukturu dizaina. Mainīts priekšējā paneļa iekšpuse, elektronika kļuvusi arvien lielāka, parādījās atpakaļskata kamera un automašīnu stāvvieta. Interjers kļuva plašāks un ērtāks, jo modernākiem materiāliem bija materiāli tā dekorēšanai.

Enerģijas vienība var būt benzīns, jauda 105, 122 uz priekšējā piedziņa un 152 l. Ar Vai dīzeļdegviela ar jaudu 140 litri. Ar Visu riteņu piedziņas versijā ar robotu DSG ātrumkārbu sešu vai septiņu ātrumu. Ļoti drīz būs pilnībā atjaunota Skoda Yeti moduļu platformā MQB.

Skoda Yeti versija Krievijai

2015.gada nogalē Maskavas hokeja turnīrā tika prezentēta sabiedrība, kas īpaši izveidota Krievijas tirgū "Skoda Yeti Hockey Edition" Ambition paketē. Šajā modelī ir oriģināls melnā un sudraba raksts uz lietotiem 17 collu riteņiem, sudraba jumta sliedēm, durvju sliekšņu plāksnēm un pases un uzlīmes konkrētā tēmā. Salonā sēdekļu apdare ir mainījusies. Tika izveidots jauns ritenis ar trīs spieķiem ar trapecveida formu.

Iekārtu sarakstā ir vadības sistēma tuvu un tuvu, miglas lukturi ar pagrieziena gaismām, lietus sensors, aizmugurējā stāvvieta, divu zonu gaisa kondicionieris un vēl daudz vairāk. Bija neliels skaits automašīnu. Tos var aprīkot ar jebkuru jaudas bloku no standarta Yeti dzinēja. Kopumā tas nav tieši jaunais "Skoda", pārnēsātāji "Yeti" nav nekas neparasts, bet tikai patīkams variants krievu autovadītājiem.

Skoda Octavia skauts

Pazīstamā "Octavia" 2009.gadā papildināja apvidus auto "Skoda". Crossovers ar prefiksu Skout - četru riteņu piedziņa piecu durvju ar lielu klīrensu (171-180 mm) automašīnām. Tie ir stabili, ātri un droši. Automašīnas garums ir 4,6 m, platums ir 1,78 m. Viegla bampera metāla pārklājumi vizuāli palielina automašīnas platumu. Spēcīgs (152 ZS) benzīna dzinējs ar 1,8 litru tilpumu tika aizstāts ar videi draudzīgāku un ekonomiskāku divu litru dīzeļdegvielu. Tās jauda ir 140 litri. Ar Kompaktā universālā vagona stumbra tilpums - 580 vai 1620 litri.

Atjauninātā 2014. gada versija nedaudz mainīja izskatu. Tur bija aizsargpārsegi spārniem, uzlaboti miglas lukturi, septiņpadsmit collu riteņi. "Octavia Scout" var pacelt piekabi, kas sver līdz 2 tonnām. Ieejas un izejas stūri palielinājās attiecīgi par 16,7 ° un 13,8 °. Kļuvis jaudīgāks un dzinējspēks. Benzīns, kura tilpums ir 1,8 litri, ir 180 litri. Ar., Un dīzeļdzinējs divi litri - 150 un 184 litri. Ar Viņi strādā ar sešpakāpju manuālo un DSG. Visi dzinēji atbilst starptautiskajam standartam EURO-6. Ar dīzeļmotoru crossover var paātrināties līdz ātrumam, kas ir gandrīz 220 km / h.

Paredzamie jaunie produkti

Ja Octavia Scout ir klases "C" vagons ar bezceļu kvalitāti, tad "Yeti" ir īsta kompānijas "Skoda" SUV automašīna. Crossovers, kurus gatavo atbrīvot, ir zemākas un augstākas Yeti līmenī.

"Skoda" mīļotāji gaida vidējā krustojuma "Yeti" atjaunināšanu, lielas septiņvietīgas automašīnas parādīšanos ar nosaukumu, kas vēl nav pilnībā definēts, bet jau tiek prezentēts plašai sabiedrībai. Visvairāk miniatūru sauc par "Polaru" (Skoda Polar), kas tika atlikta uz 2017. gadu.

Vecākais modelis

Jaunais lielais 7 sēdekļu krustojums "Skoda" jau ir saņēmis jaunu nosaukumu, saskaņā ar kuru tas tiks ražots. Starp citu, tas ir trešais nosaukums, ko projekts veic.

Lielā SUV jēdziens tika izstrādāts ar nosaukumu "Skoda Snowman" (Skoda Snowman). Pasaules pirmizrāde Ženēvas automobiļu izstādē, kas notika 2016. gada martā, notika Skoda VisionS vārdā. Un sērija iet Skoda Kodiak, kas, domājams, tiks prezentēta sabiedrībai Parīzē automobiļa izstādē 2016. gada rudenī. Jaunais "Skoda" ir liels crossover. Tās izmēri: 4,7 × 1,91 × 1,68 m.

Speciālisti apraksta konceptauto izskatu kā Čehijas kubisma kombināciju un Bohēmijas stikla tradīcijas, asas līnijas un asas malas ar gaismas spēli un ēnas, kas prasmīgi izklāsta līknes. Crossover izskatās izteiksmīgs un noslēpumains. Modelis, kas tika demonstrēts motorizētajā izstādē, ir aprīkots ar jauktu spēkstaciju. Benzīna dzinējs 1.4 SITS izstrādā jaudu 156 litri. Ar Un darbojas ar 54 litru elektromotoru. Ar Motors ar šķidro degvielu, izmantojot sešpakāpju robotizēto ātrumkārbu DSG, pārslēdz griezes momentu uz priekšu, bet elektriski - uz aizmugurējo asi.

Inteliālā pilnpiedziņas sistēma, kurai nav nepieciešama mehāniska ieslēgšanās, neatkarīgi kontrolē automašīnas priekšējās un aizmugurējās asis. Motori ir savstarpēji savienoti, vadītājs var pārslēgties no elektriskās vilces dažādos darba režīmos un uzlādēt litija jonu akumulatoru ar jaudu 12,4 kWh. Dizaineri to novietoja aizmugurējās ass priekšā. Radītāji sola, ka MQB modulārajā platformā uzbūvēta automašīna tiks aprīkota ar vairākām barošanas blokiem, kuru jauda svārstās no 150 līdz 280 "zirgiem" ar daudzmodu visu riteņu piedziņu. Un tiks izdots gan septiņu un piecu sēdekļu versijā.

Crossover jaunākais modelis "Skoda"

Crossovers, kuru modeļu klāsts ir attēlots tikai vidēja un liela izmēra automašīnās, papildinās līniju mazākajā klasē "Skoda Polar". Tik tālu ir zināms par automašīnu. Tas ir izveidots uz jaunā Volkswagen Taigun platformas. Fakts, ka kompānijas "Skoda" jaunums ir crossover, fotogrāfijas nepārprotami parādās. Lielākā daļa fotogrāfiju un liekšķere pieejama informācija.

Derīgās telpas īpašībām jābūt nelielām. Konstrukcija tiks veidota koncerta korporatīvajā stilā, jo patiešām salons, kas kļūs ergonomisks. Dzinēji būs mazi, trīs cilindri ar zemu degvielas patēriņu. Izeja ir paredzama tikai priekšējā riteņa piedziņas versijā.

Jaunā "Skoda Fabia Kombi"

Uzņēmums "Skoda", pārmiju un apvidus auto, kuru līdz nesenam laikam pārstāvēja viens modelis, kļuva par līderi esošo modifikāciju pārveidošanā SUV klasē. Tas ir universāls "Octavia" un pilnīgi jauna "Fabia Kombi" versija, kas pazīstama kopš 2008. gada. Skoda Fabia Combi Scout Line ir kļuvusi par visu riteņu piedziņas automašīnu ar aizsargājamām plastmasas veidgabalēm, sešpadsmit collu riteņiem (septiņpadsmit collas ir uzstādītas par samaksu), papildu aizsardzību zem virsotnēm.

Modeļa dizainā ir daudz sudraba krāsas. Šī sānu spoguļu un miglas lukturu sānu spoguļu un sānu aizsargu un sānu aizsargu. Šīs detaļas iekrāso melni plastmasas svārki, durvju palodzes un vienādas krāsas riteņu arkas. Dizaineri pat domāja par paklājiem salonā, kas ir pasargāti no netīrumiem bezceļa īpašā pārklājuma. Jaunībā būs gan 1,2 litru benzīna dzinējs, gan dīzeļdzinējs ar tilpumu 1,4 un 1,6 litri, kas atbilst EURO-6 standartam.

Skoda ir daudz plānu. Modeļa līnija ir papildināta gan ar agrāk atjauninātiem, gan pilnīgi jauniem sasniegumiem. Tos apvieno tradicionālā kvalitāte, uzticamība un samērā zemās cenas. Joprojām paliek tikai gaidīt, ka pat jaunpienācēju prezentēs kompānija pārrobežu un apvidus auto mīļotāju cienītājiem Eiropā, Krievijā un Ķīnā.