AutomašīnasAutomašīnas

Starter VAZ-2115: Potenciālie defektiem

VAZ-2115 - patiesi tautas auto. Viņš ražots sērijveidā vairāk nekā desmit gadus. Popularitāte šis auto ir ieguvis pateicoties vienkāršu aparātu un zemas uzturēšanas izmaksas. Tomēr nekas ilgst mūžīgi. Un dažreiz šāds uzticams gabals kā starteri, ir nedrošs. Automašīna nevar sākt. Ko darīt šajā gadījumā? Kā darbojas startera VAZ-2115, novēršana un tiesiskās aizsardzības līdzekļi - vēlāk šajā rakstā.

iezīme

Jebkurā auto sniedzis aizdedzes sistēmu. Tomēr, tas ir ne tikai aizdedzes spole un broneprovoda. Šī sistēma ietver starteri. VAZ-2115 ir aprīkots arī ar tiem. Par "Samara-2," viņš rīku veids. Elements ir apkopot ar vilces releju un piedziņas mehānismu. Starter sazinās ar aizdedzes slēdzi un dzinējs, kā sava veida starpnieks. Galvenais mērķis elementa - lai izveidotu nepieciešamo griezes momentu dzinējs, kas dos ledus iespēju strādāt patstāvīgi.

ierīce

Self starteris VAZ-2115 sastāv no šādiem elementiem:

  • Statora.
  • Rotors (armatūra).
  • Kontakts plate.
  • Brush īpašnieks.
  • Vilces relejs.
  • piedziņas mehānisms.

Power ar tinumu par starteri, izmantojot vilces releju. Tādējādi, kad aizdedzes slēdzis akumulators ir sākuma strāva (aptuveni 500 ampēriem) uz relay. Turklāt šis mehānisms pārvieto diska locekli. Tīkla acs ietver starteris zobratu pārnesumu un gredzena pārnesumu no spararata. Diezgan maz apgriezieni uz vienības veiksmīgi uzsāka (protams, ja jums ir apkopta starteri). VAZ-2115 ir vienkārša ierīce šā elementa. Bet neizslēdzu kļūmi ar to. Tātad, pieņemsim apsvērt, kāpēc auto VAZ-2115 nesākas starteri un ko darīt.

Ne forši vispār

Ja aizdedze ieslēgta enkuru negriežas un nav uguns vilces releju, pārbaudiet spriegumu pie akumulatora. Lai veiksmīgi uzsākt nepieciešama vismaz 12 volti. Par starteri baterijas ir veikušas daudz enerģijas. Tāpēc ir svarīgi, lai saglabātu to labā stāvoklī. Pārbaudiet spriegumu pie akumulatora vairākos veidos. Labākā metode - multimetrs. Kad kontaktus ierīcē parāda rezultātu. Bet, ja šāda ierīce nav, un sprieguma indikators nav jūsu panelī, jūs varat izmantot vecmodīgs metodi. Lai to izdarītu, ņem 12 voltu auto spuldzes, un pāri vadu. Bare kontakti īsi termināļos. Ja sprieguma - 12 volti, tas būs iedegties kā vajadzētu. Ja tas ir mazāks, tas būs ļoti vāji apgaismotas

Nākamais iemesls, kas neietver vilces releju, - nedaudz stingrāki padomi vadi (gan no akumulatora un no startera). Varbūt tur oksidējas. Izmantojiet speciālu tīrīšanas līdzekli vai smilšpapīrs. Eksperti neizslēdz atklātā atvilktnei tinumu. Ja tīrīšanas kontakti nepalīdzēja un nav vērpjot startera VAZ-2115 prasa nomaiņu vilces releju. Kā to darīt, apskatīt beigās.

Armatūra rotē lēnām, tad relejs nedarbojas

Kas notiek, ja VAZ-2115 auto nesāks, startera pagriežas un nav "aptvert"? Šajā gadījumā tas ir nepieciešams, lai attīrītu vadu riekstus. Ja tas nedarbojas, mēs varam teikt, apdeguma savācējs vai nēsāt uz birstes blokā. Tādā gadījumā suka ir jānomaina. Nav izslēgts un salauztu enkuru. Tas maina pilnīgi jaunu.

Relejs ir aktivizēts, bet atvienots

Šajā gadījumā pastāv spēcīga atšķirība sprieguma piegādes ķēdes vilces releju. Pārbaudiet stāvokli ķēdes no akumulatora uz spraudņa "50" uz VAZ-2115. Relejs pati regulāri - tas ir svarīgi, lai atrastu, kur periodiski zaudējis kontaktu. Atkal, pārbaudīt skavas līmeni termināļa uz startera motoru. Lielākā daļa vainas cēlonis ir tikai slikts kontakts.

Armatūra rotē, spararatu - nē

Šajā gadījumā iemesls ir slīdēšanu sajūgs brīvgaita. Obligāti izjaukt starteri un pārbaudīt savu stāvokli vizuāli. Ja nepieciešams, nomainiet zobratu pārnesumu.

Troksnis kad armatūra rotē

Tādā gadījumā pārbaudiet statusu ieliktņu marķētas ar piedziņas vārpstu un armatūru. Nomainiet nodilušās elementi. Iespējams, ir vaļīgi vai salauzts starteris viņa vāciņu vienā galā. Sakarā ar šī mehānisma darbu naperekos. Pārbaudiet spararatu pati. Uz tās zobi nevajadzētu būt izeja. Ja kāds spararats jānomaina. Tā gadās, ka pārnesumu netiek izspiests no viņa. Šajā gadījumā iemesls vainu sajūgu. Tā sagrābj uz vārpstas splainu. Starter relejs VAZ-2115, tajā pašā laikā var strādāt normāli. Notīriet splainu un ārstētu tos ar eļļu. Tas palīdz novērst galling.

Kā nomainīt releju ar savām rokām?

Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams, lai de-aktivizēt transportlīdzekļa elektriskās sistēmas - Noņemiet akumulatora spailes. Nākamais tīrīt startera virsmu no putekļiem un netīrumiem. Atskrūvējiet uzgriezni no slēdzi un izņemiet kontaktu. Noņemiet skrūves ķermeņa startera releju. Pēc šī atvašu no gala uzgriezni.
Tad nepieciešams demontēt veco kodols, un tā vietā likt jaunu. Visi elementi ir savākti apgrieztā secībā. Ir svarīgi, lai uzreiz pārbaudīt jauno ierīci pēc remonta. Instalējiet starteri savā vietā, ko definē termināļiem un iedarbināt motoru. Motors būtu ieguvuši ar pusi kārtas (pieņemot, ka parasti uzlādētu bateriju).

Kas vēl jāzina par slēdzi?

Tā kā starteris patērē pietiekami spēcīgu strāvu, pārbaude integritāti tās sastāvdaļām ir jāveic ik pēc 100 tūkstošiem kilometru, vai vienu reizi ik pēc 3 gadiem. Šajā laikā, nelielas izmaiņas spriedze var rasties mehānismā kuru dēļ relejs var neizdoties.
Pārbaudiet, vai tā darbojas, jūs varat noklikšķināt uz pazīmēm. Tas tā notiek, ka tad, kad jūs darbināt starteris turpina darboties. Tādā gadījumā jūs dzirdēsiet asu kvekšķēt. Tas liecina, ka spriegotājs ir bojātas. Mehānisms nevar atgriezties savā pretējā pozīcijā.

secinājums

Tāpēc izdomājām, kā starteris uz automašīnu VAZ-2115, kādi ir viņa kļūdas un kā tās novērst. Šis elements vienmēr ir jābūt darba kārtībā. Ja kāds nedarbojas nepieciešams veikt pilnīgu diagnozi. Pretējā gadījumā, sākt dzinēju veiksmīga tikai tad, "stūmēju", kas ne vienmēr ir iespējams.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.