Trauksmes "Pandora 5000": recenzijas, uzstādīšana. Darbības instrukcija auto signalizācija

Ne pirmo gadu tirgū automobiļu pretaizdzīšanas sistēmu novērota saspringts kaujas tradicionālos aizsardzības mehānismiem un elektroniku. Piekritējus mehāniskās slēdzenes, blokatori un aizbāžņi norāda vāju signālu vietās, darbojas uz ciparu vadības platformu. No otras puses, fani inovatīvas drošības praksi liecina par augstu ergonomikas elektronisko sistēmu un uzsver augstāku aizsardzības līmeni pret kaitīgiem traucējumiem "slāpētājus". Šāda veida sistēmas iespēju pilnībā apliecina iekšzemes drošības sistēmu "Pandora 5000". Atsauksmes par šajā kompleksā dažās novērtēšanas kritērijiem, ir jaukti, bet kopumā viņi pauž uzticību funkcionālā attīstībā.

Vispārīga informācija par trauksmes

Sistēma balstās uz programmējamām drošības sensoriem, kurus pārvalda centrālā kontrolieris. Dažos veidos, tas ir kompaktām mehāniskiem blokatori, kas aktivizē tās funkcijas, ja jūs saņemat komandu nosūtīto lietotājs kombinācija. Mijiedarbība ar signalizācijas infrastruktūras kapteinis pamatā ir bezvadu pamata. Izstrādātāji piedāvā vairākas saziņas kanālus, piemēram, GSM mobilie tālruņi, radio, interneta pakalpojumu, un tā tālāk .. Piemēram, speciālās pieteikumi pieejami viedtālruņiem, kuru kontrolē trauksmes "Pandora 5000". Atsauksmes atzīmēt ērtības šajā pieejā pārvaldībai un augstu drošības ziņā neatļautu piekļuvi obligāta. Īpaša uzmanība tiek pievērsta un procesoru, skaļruņu procesoru signālus no sensoriem un lietotāju. Ražotājs integrēts komplekss 32 bitu ARM procesors, kas darbojas ar CAN-bus. Ir iekļauta arī komunikāciju modulis RF-komunikācijai starp funkcionālajām vienībām, GPS-uztvērēju un, iespējams, visvairāk kritisko daļa - bloķējot radio releju, kas neļauj iedarbināt dzinēju ar trešajām pusēm.

Funkcijas Jaunas izmaiņas

Pamata versija šodien ir gandrīz nekad nav izmantots, un galvenie komplekss atrodas modifikācija Jauns. Šīs sērijas ierīces atšķiras montāža no uzlabotas mūsdienu detaļām, kas tika izstrādāti speciāli šim modelim. Upgrade veikta anti-tags, centrālo vadības bloku, gan raidītājs un RF-moduli. Runājot par uzlabošanā komunikācijas spējām trauksme "Pandora 5000 Jauns" arī saņēma sinhronizācijas iespēju ar inteliģentu pulksteni un sensoru GPS NAV-04 paaudzes.

Praksē, izmantojot atšķirības starp jauno versiju var jūtama darbībās atslēgu FOB diapazonu, integrētu displeju un paplašināta funkcionalitāti konfigurēšanu kontroles instrumenti mijiedarbojas ar dzinēja bloķētāju. Izstrādātāji ir snieguši vairākas konfigurācijas, kas īstenojušas uzsākšanu jaudas vienību. Tādējādi, trauksme "Pandora 5000 Jaunais" piedāvā soli aizsardzības programmatūra, ar dažādiem piekļuves līmeņiem.

modifikācija Pro

Šī sērija ir arī dažas būtiskas atšķirības no standarta platformu. Viens no īstenoti šajā sistēmā uzlabojumi bija ieviešana moduli ar radio kanālā 868 MHz. Sensors nodrošina uzticamu saziņu vidē, kur nav iespējams pārraidīt uz GSM-tīkla komandu. Tajā pašā laikā signalizācija "Pandora 5000 Pro" ieguva efektīvāku ierīci filtrēšanas troksni. Parasti vājais punkts bezvadu sistēmu tiek uzskatīta par risku iedarbības "traucēšanas", kas var izjaukt mijiedarbību starp atsevišķām sastāvdaļām signālu. Šajā gadījumā filtri veido ultranarrow signāla joslas frekvencē 2,5 kHz, kas samazina iespējamību trešās puses tīkla ielaušanos.

īsteno Arī kompleksā GLONASS navigācijas moduļiem un GPS. Sensori saziņai ar satelītiem, nav ilgi veidojums ar automašīnu signalizācijas sistēmām, bet šajā gadījumā tie nodrošina labāku pozicionēšanas precizitāti objekta. Ja vēlaties, ne tikai uzzināt par iekārtas atrašanās vietu, bet arī, lai dotu komandai tās elektronikas, un šajā gadījumā būs signalizācija "Pandora 5000". Atsauksmes liecina, ka, pat lielos attālumos, kur nav saņemšanu GSM tīklos, navigācijas sistēmas palīdz izkļūt no situācijas bez papildu piepūles.

Prasības attiecībā uz uzstādīšanas

Ražotājs iesaka montāžas darbus no savienotājiem atvienot ierīci, un pēc izslēgšanas negatīvo akumulatora terminālu. Uzstādīšana CAN-bus arī realizēta ar nosacījumu, ka sākotnēji tika izslēgts centrālais vadības bloks kompleksu. Elektroinstalācijas signalizācijas komponentus un var veikt, griežot un ar saaugumi. Tomēr otrais metodi var izmantot tikai ar svina-alvas lodēt bāzi. Tam seko rūpīgu izolācija ir īpaša lente vai siltuma sarukt caurule, ja pastāv risks, ka agresīvu rīcību kontaktu vietā. Lai novērstu risku, stiepļu bojājumu dēļ vibrācijām, uzstādīšanu trauksme "Pandora 5000" ļaus neliela rezerve kontūras garumu. Bet tā, ka novājināta līnija netiek kavēta darbību saistīto komponentu.

Norādījumi montāžai centrālo vienību

Galvenais bloks ir uzstādīts tieši uz korpusa ar nodrošinot stingru fiksāciju. In galējā gadījumā var tikt sniegta uz stiprinājuma daļas, kas ir droši muitas uz bāzes transportlīdzekļa konstrukcijas. Bloķēt ķermeņa nav bojāts, tas nav vajadzīgs, lai nodrošinātu, ka apvalks ar slāpēšanas efektu - tas var būt karstumizturīgas un ugunsizturīgo oderējumu un membrānas. Neatkarīgi no konfigurācijas un izvietošanu stiprinājumi, "Pandora 5000", signalizācijas uzstādīšana jāveic saskaņā ar horizontālo pozīciju kontrolieris. Tas ir svarīgi pareizai darbībai integrēto akselerometru. Sākt vienības darbība nevar būt, ja šis punkts nav GSM modulis antena bija saistīts. Ja vienība paliek neaktīvās secinājumus, tie būtu jāsaīsina, izolēt un droši. Galvenais ir tas, ka tad, kad darbojas ar vibrācijas tie nenonāk kontaktā ar citiem elektroinstalācijas līniju un virsmu ķermeņa.

Instalēšana papildu komponentus

Auto signalizācija darbojas tikai kopā ar minēto mobilo antenu un radio releja bloķēšanu. Antena ir mazs uztvērējs, kas ir fiksēts reģionā vējstikla ar īpašu uzstādīšanai. Šajā skrīninga ierīce ir aizliegts un dod signālu bez iestatījumam. Tālāk uzstādīts radiorele - Šis komponents ir atbildīgs tieši bloķēšanas mehānika, kas kontrolē trauksmi "Pandora 5000 New". Manuālā norāda, ka ierīce ir uzstādīta uz cietas pamatnes, bet to nevar paslēptas instalācijas. Jums vajadzētu arī saglabāt savu attālumu starp releju un komunikācijas moduli RF. Šis attālums ir jābūt vismaz 3 m.

Instrukcijas izveido sistēmu

Pēc uzstādīšanas, jums ir melodija kompleksu. Tas tiek darīts, izmantojot datoru, vai pieslēdzoties centrālajai vienībai bezvadu sakaru, vai ar atslēgu gredzens. Gaitā nosakot lietotājam jānorāda parametrus mijiedarbības kontroles nozīmē ar kontrolieri un releji. Jo īpaši norādīts aktīvās greznumlietiņas sinhronizācija tiek piešķirti LED tiek koriģēta, nosakot parametrus aizsardzībai un tās noņemšanu, un tā tālāk. D. atsevišķi neregulē sensorus, ar kuru trauksme "Pandora 5000", tiks mijiedarbojas. Instrukcija nosaka sākotnēji noteikt optimālo līmeni jutību pret triecieniem. Starp citu, vairāk mūsdienu versijas detektori ļauj atsevišķi pielāgot parametrus uztveres pret ārējām ietekmēm, jo īpaši attiecībā uz konkrētām jomām segumu.

Instrukcijas komplekss

Sistēmas sarežģītība praksē ir atkarīga no tā, vai iestatījums ir veikts pareizi. Lai atvieglotu sagatavošanu programmas ieteicams lietot pirmo reizi, lai izmantotu kādu no pieejamajām automātiskā režīmā. Pēc tam, lietotājs var kontrolēt funkcijas kompleksā tikai drošības birkas, atslēgu FOB vai viedtālrunis sinhronizēti ar releju. Atkal, spēja strādāt ar iepriekš minētajiem saziņas līdzekļiem, ko nosaka vairākas ierīces, kas tajā posmā uzstādīšanas tika sinhronizēta trauksmi "Pandora 5000". Ekspluatācijas instrukcijas un obligāti iesaka atbildīga pieeja regulēšanas sistēmu, lai nodrošinātu avārijas darbību. Piemēram, tas var būt iecelšana konkrētu galveno FOB pogām uz pastiprinātu drošības funkciju režīmā, lai tiktu aktivizēts, kad tie tiek turēti noteiktu laiku - piemēram, 3-5 sekundes.

Pozitīvas atsauksmes trauksmes

Kompleksā ir daudz priekšrocību, kas iezīmē, kā arī ekspertu un parastiem autobraucējiem. Par neapstrīdamu priekšrocības šajā sistēmā ietver funkcionalitāti, uzticamību sastāvdaļas, uzlabotas komunikācijas funkcijas un bagātīgu aprīkojumu. Attiecībā uz efektivitāti sistēmas praksē, negatīvā atgriezeniskā saite šajā daļā gandrīz neviens. Pat eksperimentālo efektu novēro traucējumus stabilitāti, kas turpina darboties trauksme "Pandora 5000 Jauns". Atsauksmes ir minēts arī uz pozitīvajiem aspektiem, radio trokšņu filtrēšanas funkciju. Tas uzrāda augstu efektivitātes ziņā nodrošinot barjeru bezvadu datu komunikācijas sistēmas, kas ir klāt citām automašīnām.

negatīvas atsauksmes

Acīmredzami defekti signalizācijas bit, salīdzinot ar alternatīvu piedāvājumu no konkurenti. Tomēr nepieredzējušiem autovadītājiem norāda uz sarežģītības pārvaldīt sarežģītas funkcijas. Daudzi punkts un augstas izmaksas, kas tiek īstenota ar auto signalizācija "Pandora 5000". Atsauksmes saka, ka mazāk nekā 40-45 tūkstoši. Rub., Ir iespējams organizēt vismaz efektīvu, tomēr viegli rīkoties pretaizdzīšanas aizsardzības sistēmu.

secinājums

komplekss izstrādātāji ir centušies piedāvāt patērētājam modernu, ergonomisku un universāls instruments, lai nodrošinātu drošību automašīnu. Turklāt galvenais uzsvars ir likts uz realizāciju bezvadu sakaru līdzekļu un elektronikas turētāju. Iespējams, tā ir šī daļa demonstrē jaunu attīstības līmenis, kurā trauksme bija "Pandora 5000". Atsauksmes atšķirīgi novērtēt pārpilnība jaunu komunikācijas iespējas, bet cienītājiem inovatīvus risinājumus šādiem jauninājumiem ir diezgan laimīgs. Jāatzīmē, ka pats saišķis centrālās vienības ar viedtālruni pati par sevi nav tik nepieciešams, ņemot vērā jau ievērojamo izmaksām trauksmes. Bet tas ir iespējams, ka 2-3, pats paaudzes platformu atver pilnīgi jaunas un noderīgas funkcijas, pamatojoties uz to, bezvadu sakarus.