Yamaha FZ6 - specifikācijas, atsauksmes īpašniekiem

Mūsu modernajā pasaulē, mēs esam pieraduši visu, kas ieskauj mūs. Šī iemesla dēļ bieži vien mums nav paziņojums elementus, kas ir aizgūts no dabas. Yamaha FZ6 - viens šāds piemērs.

modifikācija

Kā radās šo modeli? Pateicoties stāsies spēkā 2003. gadā stingrām vides ierobežojumus eiro-2, visas pasaules ražotāji motociklu bija pārskatījuši savus sastāvus. 600 cc motociklu slavenā koncerna "Yamaha" nav izņēmums. Yamaha FZ6 - šis velosipēds, kas tika izstrādāta, pamatojoties uz rekonstruēts dzinēju no sporta motociklu "Yamaha R6". Modelis ne tikai attīstījies. Tā ir mainījusi pat galamērķi. Tagad tas pieder pie starpposma ķēdes - ir pāri Mezhuyev sporta velosipēds, Kailā un klasiskās.

izskats

Ir vērts atzīmēt, ka motocikls Yamaha FZ6 ir ļoti skaists un glīts. Kad cilvēks redz pirmo reizi savā zemapziņā uz ilgu laiku tas būs tēls sportbike kas, ja, ko rada dabas un kosmosa. Big piemēram bruņu, pārklāti ar alumīnija velosipēda ažūra rāmi. Jāatzīmē, ka tā ir izveidota, izmantojot speciālu hydroforming tehnoloģiju. Tā sastāv no divām daļām, kas ir nodrošināti kopā ar skrūvēm. dzinēja bloks, ļoti īss, ļoti stingri sēž rāmī - neredzu mazākās Gleam. Jāatzīmē, stūres statni ar satriecoši skaistu nelielu lukturi un pārvietoti elektronisko spidometru. Arī motociklu komponenti ir hromēts spogulis, kas dod tai vēl vairāk izšķērdība. Arī ļoti interesanti, ir izstrādāta un aizmugurējā daļa - divu līmeņu sēdeklis izgatavots no plastmasas un tērauda rokturus, kuras kulminācijas punkts divām izplūdes caurulēm, sakārtots agresīvu dizainu.

opcijas

Ļoti īsa iesildīšanās ir Yamaha FZ6. Specifikācijas, ir vērts atzīmēt, šajā velosipēds ir ļoti laba. Tās degvielas iesmidzināšanas dzinējs ir ļoti spēcīgs un rāda lieliskus rezultātus. Ar nelielu atslēgu savukārt nekavējoties atjauno elektronisko vadības bloku ierīces, un tad process pašpārbaude sākas. Jāatzīmē, ka faktiskais dzinēja tukšgaitas piemēram nedzirdēja. Piezemēšanās - gandrīz taisna līnija, matu vilciena kā universālo velosipēds, visērtāk. Pēdas ir kā cimds - Par kāpslis nav jāmeklē.

Vienkārša ekspluatācijas

Yamaha FZ6 Fazer liecina par fly izcilu uzvedību. Kontrole - ērta un komfortabla, nav liekas, ka ir pārvaldīt 187 kilogramus svara. Un atklāšana gāzes rokturi tā reaģē gandrīz nekavējoties.

Protams, ja jūs palielināt ātrumu tālu pārsniedz 9000, būs nepieciešams, lai pārvaldītu dažus rūpīgāk, bet tad viņš un sportbike. Tas nav tik katastrofāla - vienkārši parādās asumu sekojot trajektoriju. Pārraides iekļauts ar vislielāko precizitāti un bez papildu klikšķiem un svešas izcelsmes skaņas. Vienīgais, vērts pieminēt, ir tas, ka neatkarīgi vairāki rādītāji CPR. Tas ievērojami palielina komfortu. Vispār, ja jūs salīdzināt šo velosipēds vadību ar citiem modeļiem, jāatzīmē, ka Yamaha FZ6 labāk to apmēriem. Maksimālā uzmanība tiek pievērsta ceļa apstākļos, vismaz - kontroles līdzekļiem. Tā piedāvā ērtības elektronisko spidometru. Tahometrs nav tik labi - ar to nedaudz grūti lasīt liecību, pa šauru joslu uz ekrāna. Jāatzīmē labs inovācijas, piemēram, vienmēr-on tuvās gaismas. Sakarā ar šo, vadītājs joprojām var redzēt atpakaļskata spogulī. Protams, mēs nevaram aizmirst par ērtu vietu, vietu, kur ir pat pasažieris.

funkcijas

Tas ir runāt par jaudas motora raksturlielumiem rekonstruēts. Tā ir degvielas iesmidzināšanas sistēmu un automātisku regulēšanu gaisa padeves. Faktiski, motors, kas ir pazīstama ar daudzi mehāniskie fani sportbajk R6, ir bezčaulu newfangled cilindra struktūru. Izmaiņas skāra arī vārstu atsperes un profilu ieplūdes kanālu. Sakarā ar šo nogludināts temperamentīgs īpašības motocikla. Tas ir ērti darboties pilsētas ceļiem, uz ceļa, tas nav pārāk piemērots. Braucot ar ātrumu, kad spidometra adatu ruļļi zīmes 150, spiediens vēja nebūs atpūsties. Ja mēs runājam par Yamaha FZ6, atsauksmes par darbojas kreisās motora fani, dual. Tātad, pirmais - skarbo apturēšana un īsa bāze, caur kuru velosipēds tiek kontrolēta ļoti viegli. Sakarā ar šauru gabals ritenis var nodot blīvs strauta vietās, kur citi velosipēdi iet. Turklāt jāatzīmē uzmanība pierādīta un loģiskās struktūras - un tas ir svārsts, kas ir balstīta uz amortizatoru. No mīnusiem - nav pirmsielādēšana regulēšana aizmugurē šoks. Bet tas, jūs varat atrast plus - šis fakts vēlreiz uzsvērts daudzpusību velosipēdu.

informācija

Bez kuras transportlīdzekli, kā tāda nevar būt - tā ir bez riteņiem. Un, attiecīgi, bez riepām. Viņiem ir šis modelis ir pelnījis augstāko novērtējumu - tie ir lieliska saķere, gan ar uz sausa un slapja seguma. Vēl jāatzīmē, aizmugurējo riepu, kas ir daudz lielāks, salīdzinot ar citiem modeļiem. Sakarā ar to, augsta virziena stabilitāti. Ir divi lieli, gandrīz 300 mm disku priekšā, kas ir divu virzuļa dastmēru uz Akebono, un viens aiz - Nissan. Tas viss liecina par paaugstinātu efektivitāti. Ar ātrgaitas motociklu smalkas nogulsnes, un pievienot bremzēšanas spēku, nav nepieciešams daudz - pietiekami diviem pirkstiem. Mēs varam teikt, ka motocikls ir palikusi praktiski to pašu modeli kā iepriekšējā, ir viens, ka izmanto, lai redzētu visus motociklists. Tas ir praktisks motocikls, kas skaidri jūtama sporta piezīmes un nedaudz agresīvs raksturs, bet atšķiras, protams, individuālo izskatu. Visa priekšrocību saraksts beidzas ar lielisku kvalitāti, kas, patiesībā, pilnībā kopīga visiem modeļiem pasaulslavens bažas. Šis motocikls nevar vienkārši nav, piemēram, šo kvalitātes cienītāji harmonijā ar stilīgu izskatu un lielisku tehniskajiem parametriem. Iepriekšējais modelis ir nopelnījis reputāciju tieši šādu motociklu, un Yamaha FZ6 viss ir apstiprināts.