Forklift: specifikācijas un fotogrāfijas

Tehniskais atbalsts mūsdienu noliktavā nav iespējams iedomāties bez līdzekļiem iekraušanas. Vietās, kas apkalpo lieluma vidēja kravu, ko izmanto pacēlāji. Tas ir salīdzinoši maza mašīna, kas atšķir nelielu izmēru, veiklību un iespējas darba kārtībā. Labākais variants tiek uzskatīts autopacēlāju uz riteņiem, pateicoties kurām ir iespējams uzturēt lielu uzglabāšanas vietu.

Vispārīga informācija par tehniku

Tehnika ir sava veida iekraušanas mašīnām, kas paredzētas lietošanai telpās. Tomēr bieži un modifikācijas, kas var tikt izmantota tikai ārpus telpām - šis modelis ar benzīna un dīzeļdzinējiem. Standarta versija ir aprīkota ar autoiekrāvēju mastos, kas veic ar darba soļus. Vadītājam apsēžas kabīnē, un kontrolē visu procesu no tehniskajiem līdzekļiem, lai pārvietotu satveršanas funkciju vienībām.

Modeļi atšķiras ar strāvas nominālus īpašības, strukturālās darbības un papildu funkcijas. Izvēloties svarīgi apsvērt darbības raksturu mašīnas. Piemēram, ja tehnika tiek izmantota dažas stundas dienā, tad tas būs piemērots zemas jaudas ierīce ar ielādes funkciju dažādos režīmos - Daudzpusība ir viena no svarīgākajām īpašībām šādu aprīkojumu. Ja plānojat strādāt dienu un nakšu laikā, jums vajadzētu koncentrēties uz augstu veiktspēju un spēcīgas platformas jaudu, kas likts pacēlāju. Fotogrāfijas parādīti zemāk, piemēram, rāda piemēru sekmīgai izpildei daudzfunkcionālā riteņu.

dažādas iekārtas

Riteņi parasti ir viena no pazīmēm, un šādu kravas marķējuma. Tātad, atbrīvot pneimatiskās, cietās, apsēju un poliuretāna riteņi. Pneumatics uzskatīja standarta risinājums, kas nodrošina pienācīgu un labas caurlaidības īpašības nolietojumu. Cietie diski parasti pilnībā izgatavots no gumijas. Tas nodrošina labu nodilumizturību un izturību, bet vērtības samazinājums tiek samazināts līdz nullei, kas nav piemērota visiem ekspluatācijas gadījumiem. Piemēram, ja iekrāvējs kravas teleskopisku tips noliktavu apstākļos nevienmērīga pārklājums, jebkura uztūkums vai cita nevienmērīga sistēmā tiks dota nopietnus kuģu vibrāciju fiksāciju. arī klasificē iekrāvēji no snieguma masta veida. Ir divu un trīs sadaļa ierīce, kas var būt bezmaksas lifts. Ir arī "vagonu" versijas, kas atšķiras ar daudzpusību, bet tajā pašā laikā, un struktūras sarežģītību.

Pamata specifikācijas

Galvenie tehniskie un ekspluatācijas kvalitāte pacēlāji - šajā amatā, augstums piegādi, jauda, ātrumu, un parametrus darba organizāciju. Attiecībā uz dinamiku, uz acīmredzamu iemeslu dēļ, šie skaitļi ir reti iespaidīgi - vidēji 25 km / h telpā. Maksimālais pacelšanas augstums ir 3 metri, bet standarta versijā, tas svārstās no 1 līdz 2 m. Ir arī jāņem vērā, ko glabā iekrāvēji un kapacitāti. Specifikācijas šajā sakarā ir šādi: apmēram 1500 kg pie sākuma līmeņa modeļiem un 3000 kg attiecībā uz augšējās klases. Saistībā ar darba tilpumu apņēmīgāk piedziņas mehānismu. Tādējādi, pat augstas veiktspējas iekrāvēja pacelt 3-ton kravas uz lielā augstumā, bet to darīt lēni, ja tas ir zema jauda. Funkcijas un specifikācijas Powertrain jāaplūko atsevišķi.

spēka pildījums

Iekrāvējs var aprīkot ar elektromotoriem, kā arī dīzeļdegvielas vienību un benzīna dzinējiem. Barošanas elektriskās ierīces svārstās no vidēji no 20 līdz 40 kW, kaut gan ir arī modeļi ar citiem rādītājiem. Piemēram, sākotnējā versija segmentā var aprīkot līdz 5 kW vienībām, izstrādājot nedaudz ātrums ir 16 km / h. Jo vairāk spēcīgu dīzeļdegviela iekrāvējs kravas ir enerģijas potenciāls apmēram 50-60 litriem. a. Tas ir pietiekami, lai apstrādes lielgabarīta un lielas slodzes. Bet galvenā iezīme šādu modeļu ir koncentrēties uz ielas lietošanas. Tas ir saistīts ar tikai vides prasības - noliktavas vajadzētu būt emisijas. Tas pats attiecas uz benzīna modeļiem, kuri zaudē jaudas dīzeļdegvielas tehnoloģiju, bet ir labvēlīgāki attiecībā uz trokšņa samazināšanu un vieglu vadību.

vadības sistēma

Operators darbības laikā var veikt sēdus vai stāvus pozīcijā. Kontroles struktūras abos gadījumos var izdarīt galvenos slēdži, sviras, kursorsviras, un citus līdzekļus, likvidētie atsevišķi vai kopā ar vienu paneli. Bez pamata instrumenti uzstādīts, lietotājs var pielāgot darbību apgaismojuma barošanas signālus uz citām darbiniekiem, izmantojot īpašos rādītājus, kā arī aktivizēt trauksmi, ja nepieciešams. Par augstas kvalitātes darba darbībām vadītāja autoiekrāvēju būtu laba redzamība un ērti. Ērtā un tehnoloģiski pārāka kabīne, jo efektīvāka notiks un darbplūsmas. Šī iemesla dēļ, izstrādātāji kompaktie un maneuverable kravas vairāk un vairāk uzmanība tiek pievērsta, lai mēģinātu un ergonomiku.

papildu aprīkojums

Ir vairākas kategorijas papildu iekārtām, kas paredzētas autoiekrāvēja veida. Runājot par uzlabojot īpašības pielikumiem, jums vajadzētu pievērst uzmanību pozicionēšanas ierīci un ofseta dakšiņu. Tās ļauj jums optimizēt kontroli pār uztveršanas un kustību darba organizāciju. Atsevišķi uzrāda sarežģītas modifikācijas līdzekļus. Ar īpašām paketes tipisks iekrāvējs kravas var pārveidot Iekšzemes sniega arklu vai iekrāvējs kurtuvju vienībām. Lai pārvietotu sniedz lielu aprīkojumu un īpašas klipus. Šādas ierīces ļauj pārvadāt ledusskapji, veļas mašīnas, plītis, un tā tālāk. D.

Ražotāji un cenas

Tradicionāli vadošā pozīcija šajā segmentā aizņem Japānas ražotājiem. Proti, uzņēmums "Komatsu" tiek regulāri atjaunināts klāstu jauniem modeļiem, veicot restyling no veiksmīgākajiem versijas. Ražotāja sastāvs var atrast dīzeļdegvielu, benzīnu un elektriskā modifikācija izmaksās 600-800 tūkstošus. Rub. Slavena ar savu augsto kvalitāti un autoiekrāvēju "Toyota", kas spēj pacelt kravu sver līdz 5 tonnām. Atkal, izstrādātāji izlaida versiju ar dažādiem motora veidu, ko var izmantot lielās noliktavās, un ārā. Izmaksas "Toyota" modeļiem 400-700 tūkstoši vidēji.

secinājums

Pareizi izvēlēta pacēlājs ne tikai atvieglot darījumus ar precēm, attiecībā uz darba ņēmējiem, bet arī optimizē visu loģistikas procesu noliktavas apgrozījuma. Bet, lai padarītu labāko izvēli, jums vajadzētu apsvērt daudzus aspektus. Pirmkārt, būtu orientēta uz pamata sniegumu rīcībā autoiekrāvēju ar vēlamo iemiesojums. Tas attiecas uz kravas ietilpību, ātrumu darbības, arī lifts. Tāpat nav ignorēt ergonomikas īpašības tehnisko iekārtu un drošību. Lai neradītu pārrēķināties ar izvēli parametriem, ir vēlams, lai vispirms noteiktu uzdevumus, kas stāv priekšā iekrāvēju.