Automašīnas, Automašīnas
Iemesli, liesās par inžektora: mēs saprotam problēmu
Ir daudzi auto darbības traucējumi, kuru dēļ transportlīdzeklis vēl darbība kļūst problemātiska. Šīs kļūdas attiecas transportlīdzekļa ekspluatācijas kļūda vai R0171 skaitlis 0171. Šie skaitļi norāda klātbūtni repauperization maisījumu. Iemesli ir diezgan dažādi atbalsties pret inžektora. Pirmkārt, jums ir nepieciešams apskatīt stāvokli mašīnas lietošanas laikā liesas.
Zīmes liesās
tiek parādīta kļūda ekrāna BC. Tas liecina, ka degvielas daudzums ar degmaisījuma ir daudz mazāks, nekā gaisā.
Normām indikators maisījumu un iespējamās sekas
Automašīnām ar standarta "Euro-2", vai lielāka par dzinēju tika uzstādīti sensoru - lambda zondi. Tā kontrolē uz maisījuma kvalitāti. Saskaņā ar standartu, atklājās, ka vienu daļu no degvielas ir nepieciešams, lai 14 daļām gaisā. Ja minimālā novirze ir 0.25, borta dators dos kļūdu liesa. Uz ieejas repauperization maisījuma uz dzinēja atteices notiek ne tikai darbību, bet arī iespēja dzinēja pārkaršanu. Par ātruma līmenis noteikts pietiekami zems. Turklāt, ja jūs neesat izdevumu kvalitatīvu diagnostiku un novērst cēloni veidošanās liesa, tad sekas būs daudz nožēlojami:
- pārkaršana no barošanas bloku;
- apdegums-out virzuļa gredzenu;
- apdegums-out vārsti;
- zems motors vilces;
- pārpūle virzuļi;
- palielināts degvielas patēriņš un dzesēšanas šķidruma.
Cēloņi un kā tos atpazīt
Cēloņi sliktas gaisa-degvielas maisījumu (inžektors) ir diezgan vienkāršs un tiek iestrādāta transportlīdzekļa. Tās var noteikt pats, izmantojot diagnostikas dzinēju. Vispirms klātbūtni šādiem noguldījumiem redzams sveču gaismā.
Ko darīt, ja kļūda
Iemesli liesās uz inžektora (2110 iekļauts), ja tie ir atklāti, un var novērst patstāvīgi, bet labākais risinājums ir vadīt prom transportlīdzekli specializētajā darbnīcā, kur mehāniķi rīkos augstas kvalitātes diagnostiku un var atklāt citus bojājumus transportlīdzekļa darbību. Sazinieties ar degvielas uzpildes staciju izmaksas, un tādēļ, ka lielākā daļa autovadītāju vienkārši nezina, kā kontrolēt un pielāgot sastāvu ražots degmaisījuma. Kā likums, ar iesmidzināšanas dzinēju un benzīnu, šis auto īpašniekam ir iespēja būt. Piemēram, vajadzētu izraisīt regulēšanā droseļvārsta atvēruma. Lai tas ir pietiekami, lai mainītu pozīciju bloķēšanas gredzenu, pārmaiņus pārvietojot to uz īpašas rievas atloka.
pašregulācija
Lielākā daļa autovadītāju ir ļoti laimīgi, ka tās var pielāgot droseles leņķi, jo tie ir pilnīgi pārliecināti, ka ar to būs degvielas plūsmas kontroli. Turklāt, daži ir ķērušās pie elektroniskā transportlīdzekļa vadības bloku firmware. Lai nebūtu atslēgt dažas vienības vai ECU, ir nepieciešams meklēt palīdzību no kvalificētiem amatniekiem, kas varēs, izmantojot īpašas programmas, neietekmējot uz maisījuma kvalitāti, lai uzlabotu kādu veiktspējas automašīnu. Pretējā gadījumā, palielinot risku, "nonāvēšana" motora savu transportlīdzekli. Tādējādi liesa maisījums veidojas sprauslas, iemesls (2114 nav izņēmums), kas atrodas šajā sevis pielāgojot leņķi vai intervences autovadītājs nepieredzējuši darbību motora sistēmā.
Defektu degvielas sistēma
Citi iemesli liesās maisījums ar inžektora ir traucējumi no degvielas sistēmas transportlīdzekļa. Raksturīgi, ka traucējumi ir saistīti ar sliktas kvalitātes degvielas, kas ir piepildīta ar maz pazīstams gāzes staciju. Ar vienu izgudrojuma realizācijas dzinējs operācija nestabils un slikts maisījums veidošanās ir attiecināma salipšanu degvielas šūnu transportlīdzekli. Šādos gadījumos ir caurlaide uz dzinēju. Tā rezultātā, transportlīdzeklis var paraut. Lai to novērstu, ir nepieciešams iegādāties degvielu tikai pierādīts degvielas uzpildes stacijas. Jums vajadzētu arī veikt savlaicīgu nomaiņu gan degvielas šūnas. Ņemiet vērā, ka viens filtrs ir iesniegts uz inžektora kā sietu, un tiek uzstādīts tieši uz degvielas benzīna sūkni. Otrais elements ir bieži apakšā tvertnes uz transportlīdzekļa, vismaz - motora nodalījumā. Lai izvairītos no repauperization sajaukums, tie ir mainīti ne retāk kā reizi 40 000 km. Dažreiz šis skaitlis var būt mazāks, jo viss ir atkarīgs no benzīna kvalitāti.
aizsērējusi sprauslas
Ja jums nav tērēt laiku, lai aizstātu degvielas šūnu sistēmu automašīnā, var veidot sliktu kombināciju uz inžektors, cēloņi, kas tiks iekļauti disfunkcijas sprauslām. Tas nozīmē, ka degviela tiek piegādāta, bet piemēro pietiekami zemu daudzumu. Sprausla ir īpaša ierīce, kas attiecas uz transportlīdzekļa iesmidzināšanas sistēmu. Izceliet elementu kopa: elektromagnētisko, elektrohidrauliskā vai pezogidravlicheskaya. Automašīnām ar benzīna dzinējiem, kuros izmanto elektromagnētiskos daļas.
Lai atrisinātu šo problēmu, varat veikt atjaunošanu bijušās iesmidzināšanas sprauslas mazgāšanas, kas tiek veikta tikai ar speciālu aprīkojumu.
Starp citu, lai izvairītos no inficēšanās ar degvielas filtriem un inžektoriem jāveic degvielas tvertnes ar tīru nelieliem intervāliem, jo ir liela netīrumu uzkrāšanās, smilšu vai citām vielām.
Citi cēloņi un risinājumi
Sistēma izveidojuši vājas degvielas maisījuma iestrādāšanu inžektora. Iemesli var būt dažādi. Piemēram, tas var notikt, jo klātbūtni gaisa noplūdes ar ārvalstu objekts, tāpēc jums vajadzētu pārbaudīt caurules un šļūtenes, kas nāk no gaisa filtra uz saspringto zīmogu.
undefined iemesli
Citās situācijās, tā gadās, ka automašīna ir izveidota 2107 uz inžektora liesās maisījuma, iemesli ir diezgan zināms. Piemērojot diagnostikas norāda klātbūtni defektu ar sliktu maisījumu, bet nevar noteikt cēloni, kas noveda pie tās veidošanās. Šajā gadījumā ir nepieciešams aplūkot nejauši - lai skatītu visu sistēmu.
Similar articles
Trending Now