Kā darbojas Bendix starteri?

Bendiks starteris - tas ir mazākais, un tajā pašā laikā ir svarīgs startera struktūras elements. To izgudroja amerikāņu elements Vincent Bendiks. Galvenais mērķis šo mehānismu ir pagaidu kopīgu vārpstas spararata startera ar kroni, lai pagrieztu kloķvārpsta.

Kas tas ir?

Šis mehānisms - ierīce ar zobratu piedziņu un pārsniegšanas sajūgs. Bendiks par startera atrodas spirālveida vārpstu. Sakarā ar to dizainu, šis postenis ļauj izkļūt no startera rīku palaišanas laikā, lai izveidotu savienojumu ar iekšdedzes dzinēja spararata. Kad mehānisms ir pagriezts, tad zobratu montāžas inerces spēki Bendiks kustēties spirāli. Līdz ar to aktīvā elements mijiedarbojas ar zobu vainagu no dzinēja.

Pēc ICE veiksmīgi likvidēta, rotācijas ātrums pēdējās daļās palielinās vairākas reizes, un tā ir apsteigusi zobratu pagriezienus, kurā tas tiek pārvietots atpakaļ skrūves vārpstu un no iesaistīšanās ar kroni.

Bendix ierīce:

• piedziņas mehānisms;
• Freewheel;
• enkurs plate;
• spirālveida vārpsta.

No darbības un funkcijas, un mehānisma daļām Bendix princips

Gear disku ar pārsniegšanas sajūgs kalpo strādāt starteris nesakrīt ar frekvenci no dzinēja apgriezieniem. Abas daļas ir pagriezts sinhroni kopā ar armatūras vārpstu tikai vienā virzienā. Citā tie brīvi griežas. Turklāt šī norāde ir neatkarīga no valsts armatūra, kurš ierīkots tādiem posteņiem kā starteri. Bendiks par iekšzemes automašīnām Volgas ražošana ir veltnis rīks, kas darbojas no ķīļa principu. Kad ierīce tiek iedarbināta, armatūra pagrieziens izturējis ārējo sajūga būrī. Ārējā īpašnieks vienlaicīgi sāk rotēt attiecībā pret iekšējo. Bieži vien, gala gabals paliek nekustīgs darbības Bendiks laikā, jo rīks ir kopā ar spararatu motora tukšgaitā. Reibumā berzes spēka veltņiem tiek pārvietoti uz šaurāko daļu ķīlis telpu, tādējādi nodalot divus klipus kopā. Tādējādi, Bendix starteris iedarbina enkurs, pie kam paralēli iedarbināšanas roktura.

Būtu arī jāatzīmē, ka šis punkts ir savā struktūrā īpašu pavasara Spriegotājs releju un slīpi slots. Tie kalpo Bendiks starteri no savienojuma ar vainagu spararatu. Šīs daļas ir uzstādīts uz armatūras vārpstas. Saskaņā ar viņu ejot uz rumbas motoru.

neaizsargātas daļas

Tāpat kā jebkurš cits mehānisms, Bendiks starteris ir savas vājās puses. Un tie ir palielināts nodilums un zobratu piedziņas spararatu. Kad iesaistot abas daļas stingri pakļauj triecienam, tādēļ, kā likums, to pakalpojumu īsu laiku.

iesniegums

Līdz šim, Bendiks starteris tiek plaši izmanto autorūpniecībā, proti, elektrisko starteri transportlīdzekļiem. Arī šī daļa ir uzstādīta uz dažām lidmašīnām.