Lada 2116. Projekts ir pabeigts

2004.gadā slepeno laboratoriju AS "AvtoVAZ" (kas, starp citu, kā arī durvis un logi ir atvērti visu diennakti), tika izveidots konceptauto Lada 2116. Management no auto gigants ir noslēpumains turpinājās līdz atvēršanas gadam no Maskavas autoizstādē. Tad sabiedrībai tika prezentēts pilnīgi jaunu sedans ar jaudīgu 112 zirgspēku dzinēju un daudzām modernu iespējas. Tas ir saprotams, auto bija jādara, jo īpaši vērtīgas, jo projekta izmaksas, lai izveidotu zīmolu Lada 2116 siluetu tuvojas $ 1 miljardu.

Automašīna saņēma lielu un pat mazliet neveikls. Tas tiek pamatots ar pieņēmumu, ka Krievijā ir aptuveni, lai sāktu demogrāfisko uzplaukumu, un daudzbērnu ģimenēm būs nepieciešams vairāk automašīnu. Bet rodas jautājums par to, vai ir vajadzīga liela ģimene 200 km / h ātrumu, kas norādīts uz spidometra un reālām iespējām labiem Krievijas ceļiem. Pēc tam, kad no automašīnas cena ir veidota tikai uz ātrgaitas sniegumu un dzinēja jaudas.

Tomēr auto nav vainīgs, ka ir aptuveni viņam atkal sāka dažas psevdopoliticheskie strīdus. Tehniski Lada 2116 ir nenoliedzami veiksmīgs inženierzinātņu attīstību, auto ar priekšējo riteņu piedziņu, Disku bremzes, un priekšā un aizmugurē jāvēdina ar hidraulisko pastiprinātājs un ABS, degvielas patēriņu dzinējs, plūsmas ātrums vidējā aprēķinā - tikai 7 litrus benzīna AI-95, labi parametriem riepām - 195 / 65R15 vai 205 / 55R16. Mehāniskā 5 ātrumi. Visbeidzot, super-mūsdienu optika lukturi un ļoti stilīgs aizmugurējos lukturus.

Desmit gadi palielinājums, un 2015. gadā AvtoVAZ Lada ir palaist vairākas 2116. šiem pieņēmumiem tika uzklausīti preses konferencē 2005. gadā. Nu, tik tālu viss notiek saskaņā ar plānu. Kaut kas laika gaitā ir pievienota projektam no partnerības nolīgumiem ar franču Renault, kādu padomu no General Motors, vispārējais līnija Lada 2116 jau izsekot, lineup būs sedans (2116 WHA) un universāls (2117 WHA) un hečbeks (2118 PVA). Pēdējo perezentatsiyu jau ir pagājis, un ļoti veiksmīgi, dzinēja tilpums ir mazāks par 0,2 litriem, un jaudas palicis nemainīgs - 112 zs Un PPC bija 6 rezultatīvas piespēles, bet kāpēc tik daudz hečbeks, ir neskaidra.

Liela uzmanība tiek pievērsta attīstībai projekta pašlaik ir bremzes jaunās Lada. Tas vienkāršo tehniski grūti nomainīt bremžu kluči, jo tas rada universālu iekārtu, kas ļauj tos mainīt burtiski šajā jomā. Par diviem gadiem, mēģinot savienot elektronikas vienmērīgai spēku uz bremžu sastāvdaļām, kuru kods vārdu sistēma - EBD. Mehānisms ir arī ieviests ārkārtas bremžu BA. Viņa Lada 2116 jāpārtrauc miris viņas ierakstus, un, protams, iegūt labu push ass uz nākamo pēc viņas kravas automašīnām. Ļaujiet nav žāvāties un saglabāt savu distanci!

Bet pats galvenais, ko runāt par AvtoVAZ, ar aizturētu elpu, ir iegūt augstāko punktu skaitu par līmeni transportlīdzekļa drošības reitingu Euro NCAP. Prestiža Eiropas standarts, kas paver ceļu uz jebkuru transportlīdzekli, kas ir pagājis testu. Un, ja tas rezultātu var sasniegt ar piemēru no Lada 2116, tad $ 1 miljardu iztērēti, projekts tiks pabeigts ar godu. Un Lada 2116, tad kura cena ir aptuveni ekonomistu nedrīkst pārsniegt 12 tūkstošus eiro, būs vēl ģimenes auto.