Leģendārais valsts darbinieki "Deo Nexia" - atsauksmes un auto pārskata

Korejas auto "Nexia Deo", ir pazīstama ar savu kvalitāti, un tajā pašā laikā zema cena daudziem auto īpašniekiem. Ieviests 1995. gadā līdz tam, nezināmu "valsts darbiniekiem", kas dažu mēnešu laikā, ieguva mīlestību vietējiem vadītājiem. Gadsimta 90. gados, tomēr, kā tagad, viņš tika uzskatīts visvairāk pieejamu ārvalstu auto, starp visiem, kas bija klāt tikai bijušajā PSRS. Un ko vēl darīt, ja izvēle ir starp VAZ "desmitiem" apšaubāmas kvalitātes un importēta sedana Korejas montāžas? Noteikti, izvēle bija "Nexia". Tas ir saistīts ar to pieejamību tā ir kļuvusi par populārāko un populārs pasažieru automobiļu Krievijā un ārvalstīs.

Atjauninājumu

Un šis auto tiek atjaunināta tikai trīs reizes. 2002. gadā auto "Nexia Deo" ir veikta nelielu restyling, jo tādējādi šī kabīne ir jauns EUROPANEL un ārpus mirdzošu hroma režģis un jauna odere bagāžnieka vāka. Ar "apvalks", tas bija līdz 2008. gadam, bet koncerna "General Motors" nelika multimillion dolāru ieguldījumus turpmākai attīstībai un radīšanai jaunas paaudzes "Deo Nexia". Atsauksmes Eksperti apgalvo, ka uzņēmums ir ieguldījis modernizācijā GMC Daewoo Nexia aptuveni $ 10 miljoni.

Produkts Izcelsmes valsts

Jūs varat jautāt, kāda ir ASV kompānija par Korejas auto? Visvairāk ka neviena no tām nav tieša. Fakts, ka sabiedrība GMC nonāk vācu uzņēmumu Opel, un viņa, savukārt, ražo automašīnas "Opel Cadet", kas kļuva par pamatu, lai izstrādātu "Nexia". Un viņš "Deo" dizains auto ir veidota itāļu ateljē. Par to, mums nebūs ienirt informāciju un analizēt tehnisko daļu. Kā tas ir labi zināms, kā korejieši ir platforma struktūra Vācu automašīna "Opel Kadett", noņemts no ražošanas 80. gados. Lai tas tika pievienots attīstībā vairāku tehnisko ierīču un komponentiem, "General Motors", jo šī grupa arī aktīvi piedalīties attīstības modeli. Tagad tas nav brīnums, kāpēc daudz rezerves daļas "Deo", kā rodnenky piemērota "Opel Cadet".

Ja viss kopā veido summu, būs attiecības starp trīs kontinentos: Āzijā, Eiropā un ASV. Tāpēc, ja jūs domājat, ka sedans tika izstrādāts tikai korejiešu inženieri, jums ir dziļi maldīgs. Patiesībā, korejieši vienkārši saskaitīt visas detaļas veselumā: dizains, izstrādāti Itālijā ar vācu platformu, "Cadet" un desmitiem daļas (ieskaitot "sirds" - motoru) ar amerikāņu korporācija GMC. Tātad kopā izrādījās jauno "DEO Nexia". Atsauksmes saka, ka uzņēmumiem sadarbība ir devusi labus rezultātus. Patiešām, mašīna veiksmīgi ražo gandrīz 2 gadu desmitus!

sniegums

Kopumā "Deo Nexia" (ekspertu atsauksmes arī norādīt šo faktoru) - ļoti veiksmīgs dizains, un to var uzskatīt par vienu no visvairāk uzticamu un augstu kvalitāti. Body montāža no Korejas sedana izturēt satricinājumiem (par ticamību var redzēt Crash Test Daewoo Nexia 1995), kā arī rūsas bija īsa saruna. Un, lai gan metāls nav cinkota "Deo Nexia" (jaunas automašīnas, jo tie nav apstrādāti), un ūdens temperatūra pazeminās, viņš nelokāmi tur uz 5 +. Paint ir neplaisā, luschitsya un nevar atkāpties no virsmas. Ko es varu teikt, "Nexia", - ir visveiksmīgākais projekts 90s, kas, neskatoties uz viņa vecumu, joprojām bauda pierādīts panākumus ar autobraucējiem.

"Deo Nexia" - recenzijas runā paši par sevi!