Neparasts Korejas automašīnu "KIA OPIRUS"

In mēģinājums ieņemt nišas izpildvaras automašīnas korejiešu bažas "Kia Motors" ir izveidojis un ieviest ražošanā jaunu luksusa sedans ar nosaukumu "Kia-OPIRUS". Modeļa nosaukums tika pieņemts uz mērķi. Automašīna tika nosaukts pēc seno pilsētu tieksme, kas ir slavena ar savu tirdzniecības centru, izplatot sandalkoka un zeltu. Nu, pieņemsim redzēt, vai šis korejiešu sedans tiešām dzīvi līdz tās nosaukuma.

"Kia-OPIRUS ': atsauksmes par īpašnieku izskatu

No sedana izskats, jo daudziem autobraucējiem teikt, nevis korejiešu. Pie "Kia OPIRUS," viņš atceras kādu modeli "Jaguar" un "Mercedes" E-klases. Saskaņā ar izstrādātājiem, šis dizains tika veidots īpaši, lai dotu auto vairāk nekā reprezentabls (un, kā mēs zinām, uzņēmums ir līderis "publiskā sektora" ražošanā pēdējo 10 gadu laikā). Cietā režģis un lukturi 4 Galvenais Gaisma ir patiešām runā par stabilitāti, bet tajā pašā laikā, pamatiedzīvotāju korejiešu terminus virsbūves līnijas, jūs nevarat pat atcerēties. Tas ir "Eiropas" ar Āzijas platformu.

"Kia-OPIRUS" -2013: Fotogrāfijas un pārskats par interjeru

Šeit pārstāvība sedans ir ne mazāk iespaidīga. Galvenā iezīme interjera - šī vieta. Inside vieta tik daudz, ka to var viegli ievietot 4 pieaugušos. pats telpa nav sagriezti vadītājam. Ja jūs push atzveltni, cilvēks ar izaugsmi 170 centimetri, nav iespējams sasniegt stūres kolonnu. Starp citu, tā regulē elektrisko jaudu vairākos veidos.

Priekšējās un aizmugurējās ir luksusa preces. Tas tikai ir cieta apdare "zem eglītes", kas nekūst un nav aptraipa saulē, kā tas ir gadījumā ar Ķīnas automašīnām. Materiāls apdare - ādas (vēlams gaišas krāsas), kas ir ļoti mīksts uz tausti. Katrs konfigurācija jau atrodas zīmolu audio sistēma ar CD atskaņotāju, elektriskie logi, apsildāmi sēdekļi un spoguļi. Gaisa kondicionēšana - ir būtisks atribūts katra Korejas sedanam "Kia-OPIRUS". Ko es varu teikt, tas auto tikko izveidojis mīļotājiem greznība.

Tehniskais raksturojums Korejas sedans

Iekārta ir pabeigta ar spēcīgu sākotnēji benzīna dzinējs ar 3,5 litru, attīstot līdz 266 "zirgi" vilkmi. Pēc pāris automātisko pārnesumkārbu strādā ar viņu. Kā auto īpašnieki uzstāt Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta uz auto, lai mierīgi un vienmērīgi, pat dažreiz sajaukt "automātiska" ar CVT. Un tagad par citiem raksturlielumiem. Korejiešu sedans "KIA-OPIRUS" ar savu, ar ko nosaka garumu, un cieta masa ir ļoti augsts, enerģisks paātrinājumu. "Simtiem" auto paātrinās tikai 7,5 sekundēs. Tajā pašā 266 zirgspēku dzinējs patērē vismaz degvielas. Pat pilsētas ciklā, šis skaitlis nepārsniedz atzīmei 12,9 litriem. Protams, mūsdienu tirgus ir nedaudz augstākas skaitlis, bet, ņemot vērā dzinēja jaudu, jūs zināt, cik daudz litri degvielas nepieciešams, lai "pabarotu" vienību.