Sniega motocikls "Dingo 125": tehniskās specifikācijas un pārskati

nerodas problēmas ar izvēli no optimālā mūsdienu sniega motocikliem ceļotājiem un cienītājiem ekstrēmo sporta veidu. Tirgus ir piepildīts ar modeļiem un īpašas versijas dažādiem mērķiem, ar tehnisko datu kvalitāte pieauga no gada uz gadu. Taču segmentācija vienības, iekarošana sniegotajām plašumus, ilgstošu un inovācijas ietekmē jau izveidotos virzienus attīstību. Šķiet, lai izgudrot kaut ko jaunu par šo fona, tas ir vienkārši neiespējami. Tomēr Krievijas uzņēmums Irbis izdevies - viņas ar sniega motociklu "dingo 125" piedāvā plašas iespējas izmantošanai ierīces, nezaudējot braukšanas kvalitāti, vismaz savā segmentā. Šis modelis ir ar sniega motociklu, kas var tikt izjauktas un samontēti uz dizaina principu. Bez tam, "dingo" ir ļoti daudzsološa konkurents vietējiem un ārvalstu visurgājējiem un citām īpašībām.

Vispārīga informācija par modeli

Dingo T 125 ir otrās paaudzes pieticīgā izmēra sniega motocikls ar Krievijas dizaineri izstrādājuši. Tāpēc viens no galvenajiem atšķirības no mašīnas ir vērts atzīmēt savu asumu darboties apstākļos krievu ziemu. Dizains ir balstīts uz moduļu principa, kas ļauj īpašniekam izjaukt un salikt automašīnu tikai 15 minūšu laikā. Par šīm darbībām neprasa īpašu instrumentu - process ietver pieejama tikai uz jebkuru mājas Palīgstrādnieki galvenajiem komplekti un velobolty nodrošinot drošus savienojumus starp komponentiem. Līdz ar to, transportēšana "dingo 125", ir iespējams bagāžniekā parasto ģimenes auto. Arī veidotāji nav izvairīties visi newfangled tehnoloģijas, kas palielinātu funkcionalitāti sniega iekārtas. Jo īpaši, modelis ir aprīkots ar 12V ligzda, kas ļauj uzlādēt mobilo ierīču un papildu elektronisko pildīšanai navigatoru.

tehniskie dati

sniega motocikls parametri samontēti nedod iemeslu runāt par koncesijas subcompact konkurentiem - tas ir katrā ziņā ģimenes modeli saistītiem mērķiem. Specifikācijas "Dingo 125" šādi:

• Kopumā dati - garums 251 cm, platums 97 cm, augstums 101 cm.
• Svars - 116 kg.
• Degvielas tvertnes ietilpība - 5 litri.
• Sēdekļa augstums - 64 cm.
• Start funkciju - elektriskais starteris.
• Dizaina elementi - tērauda rāmis izjauktas.
• Bremzes - disku mehānismu.
• Bremžu sistēma - hidrauliku.
• pārnesumkārba - trīs ātruma "pusautomātiskā".
• Priekšējā balstiekārta - divu svira.
• Materiālu kāpuri - pastiprināta ar kombināciju gumijas un auduma.
• Dimensions ski - 102 cm garumā un 14,5 cm platumā.

Parametri jaudas virskārtas

Un testa režīmā, un to, kā darbojas vienības īpašnieku demonstrē salīdzinoši labas gaitas iespējas - un tas par spīti nelielajam svaram un kopumā pieticīgu sniegumu "Dingo 125". Dzinējs ir jauda 7.1 zs un parāda maksimālo ātrumu pie aptuveni 40 km / h. Protams, sniegums vienības malokubaturnogo tālu no ieraksta, salīdzinot ar segmenta līderiem. Tomēr darba apjoms jaudas vienības 125 cm ³ joprojām nodrošina tādu pašu iespēju, kuru sniega motociklu var izsaukt universālu transporta līdzekļus uz sniega ceļa. Karburators sistēmas jauda un dzesēšanas eļļu arī veicina pozicionējot vienību kā spēcīgu viduvēji.

Priekšrocības no "Irbis" dzinēju

Svarīgi vērtība no gaisa dzesēšanas eļļu, kas, apvienojumā ar nelielu daudzumu ir īpaši izdevīga. Piemēram, pārkaršana dzinējs nav bīstama, pat tad, ja braucot pozitīvā temperatūrā. No otras puses, karburatoru un dod daudz priekšrocību ekspluatācijai jau "mīnus". Fakts, ka gaisa uzņemšana konteinerā un gatavošanas degvielu sākotnēji sildīja ļaujot pārliecināti braukšanu pat aukstumam. Kopumā jaudas potenciāls "dingo 125", kas viedokļi bieži atsaucas uz mazāk jaudīgu 110-th versiju, lielākā daļa paredzēta maziem kravu komerciālos vai tūrisma nolūkos.

opcijas

Lai gan sniega motociklu nāk vienā specifikācijā, bagātību izvēles add-ons kompensētu šo ierobežojumu. Ierīce saraksts atrodams vesels arsenāls noderīgu aprīkojumu dažādos ekspluatācijas apstākļos. Starp universālām īpašībām var atzīmēt āķis, elektronisko instrumentu paneli , un to pašu strāvas kontaktligzda uz 12 voltiem. Ja sniega motociklu "Irbis dingo 125" tiek iegādāts lietošanai skarbos apstākļos, tas nav lieks būs daži papildinājumi, piemēram, elektrisko starteri, vējstikla un rokturi apkuri. Tas ir iespējams, vilces vienība kārdināt daudzi īpašnieki izmanto to kā līdzekli - šādos gadījumos ir nepieciešams ietilpīgs bagāžnieks un ragavas-skrāpis, kas nāk versijas ar vai bez deflektora viņu. Ja pastāv nelaimes gadījumu risks, tad drošības nolūkos ir apgūt un avārijas dzinējs nogalināt sistēmu.

disassembly process

Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai izslēgtu visas elektroniskās sistēmas un aizmugurējo gaismu zem sēdekļa. Tālāk, atskrūvējiet skrūves, kas noteikt sēdekļa rāmis un plastmasas. Pēc tam, kad esat atskrūvēt stiprinājuma spārnskrūvi plastmasas, jums ir nepieciešams, lai saliekt un noņemt šo no dzinēja bloka elementu. Atskrūvējot skrūves, kas nodrošinātu sēdekļa rāmi, jūs varat pull it out. Tad, ķēde ir unfastened apvalks, kas ir nepieciešams, lai vājināt Spriegotājierīci. Abpus atskrūvēto skrūves, nodrošinot savienojumu no motora bloka un sliežu fondi "Dingo T 125", - tad var noņemt un bagāžas nodalījums. Kāpurķēžu vienībai vajadzētu izraut vienmērīgi vadoties pēc rokasgrāmatas. Šajā posmā, ATV demontāža sadalīts divās daļās. Vienā no tām atskrūvēt stūres - tas būtu jāliek uz gāzes tvertni. Tagad mēs varam doties uz Pick-up mākslinieks priekšējā piekare, kas arī unscrews skrūves. Stūres vārpstu ir nepieciešams, lai pull vairāk, kas pilnībā atcelt apturēšanu. Pēdējais solis noņemts slēpošanu. Līdzīgi, bet apgrieztā secībā, saliek.

Informācija par paneļa

Modern sniega ir aprīkoti ar funkcionālu paneļa, kas parāda visas nepieciešamās darbības parametrus uz lietotāju sarakstā. Iekšzemes sniega motociklu "dingo 125" nebija izņēmums, un parāda pilnu rādītāju par stāvokli mākslas, kuru starpā:

• režīma poga - mainās dati displeja īpašības.
• režīma uzstādījumi rīkjoslas pogu - tas var palīdzēt, lai mainītu displeja formātu.
• Pulksteņi.
• Spidometrs - parāda ātrumu sniega motociklu braukt.
• Temperatūras rādītājs.
• Tahometrs - norāda apgriezienu skaitu kloķvārpstas.
• Lampas iespējot pārsūtīšanu.
• Indikatora motora pārkaršana - lampa tiek aktivizēta, ja barošanas bloks temperatūra sasniegusi 2300 ° C.
• Trip Counter.

Ir svarīgi atzīmēt, ka ērtu izmantošanu mērinstrumentu paneļa - daudz iespēju, lai formāti informācijas padara modelis "dingo 125", viegli darboties un praktiska.

Kā palaist?

Tāpat kā tas ir ar parastajiem transportlīdzekļiem, sniega motocikls ir jāvada, kas ļaus droši lietot tās tehniskais resurss ir jau pilnīgas darbības apstākļos. Jauna gadījums prasa pāreju no 500 km, kas ir enerģijas taupīšanas režīmā. Pārtraukumā-pārvades nepilnības laikā notiek kalibrēšanu un skalojas mašīnas savā starpā, kas vēl ir pozitīva ietekme uz kalpošanas iekārtu.

Tādējādi pāreja no pirmajiem 500 km jāatbilst konkrētiem noteikumiem. Pirmkārt, ātruma ierobežojums nedrīkst pārnesti uz 30 km / h, un intervāli nepārtrauktā braukšanas režīmā, nevar būt vairāk par 1 stundu. Otrkārt, nelieciet lielas slodzes. Pat ar nelielu ātrumu, lai pārietu uz "Dingo 125" dziļā sniegā vai mēģināt pārvarēt kalns, untwist dzinēju līdz 7 tūkst. Ātrums, tas nav nepieciešams. Nu, un, treškārt, kurš izturējis pirmos 100 kilometrus, jums vajadzētu nomainīt eļļu un veikt apkopes sniega motociklu karterī.

pārvaldības noteikumi

Pirms došanās ceļā, jums ir nepieciešams, lai jūsu kājas uz kāju balstiem īpašo sniega motocikls, un viņa rokās - likt uz kontroli. Tam seko, lai iedarbinātu dzinēju un ļaujiet tai sasilt. Pēc tam ir nepieciešams, lai izmantot bremzes un pārvietojiet pārraidi pirmajā pozīcijā. Bremze tiek atlaista, pirkstu nospiests droseles sviru. Ātruma režīmu "Irbis Dingo 125" kontrolē manipulācijas transmisijas sviras - tā ir uzstādīta nepieciešamajā darba režīmu disku stāvoklī. Pirmajā sacensības virzās lēni, tas ir vēlams - uz līdzenas virsmas.

Lai U-pagriezienus vai deformē, jums ir pagriezt stūri pamatskolas "dingo 125" uz attiecīgajām personām, bet ir svarīgi, lai noliekt un dziļums ķermeņa rotācijas, novirzot svaru pret ārpus soļiem ATV.

uzturēšana

Kopumā pasākumi uzturēšanai sniega motocikls samazināts līdz pārbaudei trīs sastāvdaļas: eļļa stavokli, trase stiepšanas un karburatoru iestatījumus. Protams, ir arī citas īpašības, kas prasa regulāras pārbaudes, bet sniega visurgājēju aprakstīja elementus "Irbis" ir ļoti jutīga.

Eļļa ir jāpārbauda pirms katras brauciena. Ja nepieciešams, atjaunina to ar sastāvu 10W30SF marķējumu. Caterpillar spriegotāji regulē - it īpaši tas ir nepieciešams pārbaudīt un pielāgot kontruzgriežņus. Tukšgaitas ātrums "dingo 125", var būt tikai uz karstu motoru. Jaudas bloks ir nepieciešams, lai sāktu un palaist tukšgaitā apmēram 10 minūtes. Kad darbojas dzinējs būtu pagriezt īpaša skrūve konfigurāciju, samazinot vai palielinot apgriezienu skaitu kloķvārpstas.

Iespējamie defekti un remonts

Galvenās problēmas sniega motocikls, kas nav saistīti ar fizisku bojājumu no ārpuses, var samazināt līdz disfunkcijas dzinēja un bremžu sistēmu. Pirmajā gadījumā, visticamāk atteice starteris, pārkāpumu degvielas, infrastruktūrā elektrodu un aizdedzes sveces. Turklāt, kopīgas problēmas ar akumulatoru. Identifikācijas konkrētu problēmu, ir iespējama tikai pēc rūpīgas pārbaudes "Dingo 125". Rezerves daļas Iekšdedzes dzinēja bloka pieejamo dīleriem, tāpēc grūtības ar nomaiņu vajadzētu rasties. Neapmierinoša veiktspējas bremžu sistēma parasti prasa rezerves spilventiņi vai visu diska mehānismu, bet tikai tad, ja acīmredzamas kļūdas funkciju. Citos gadījumos, pietiekami purge bremžu veidus , lai novērstu gaisa.

Atsauksmes

Otrā paaudze sniega motocikli "Snow Leopard", ir grūti novērtēt, jo tur ir plašs attēlojums konkurentiem. Viņš stāv viens pats, un no mini visurgājējiem pa sniegu, un no masveida mašīnas, paātrina augstiem ātrumiem. Savādi pietiekami, lai mazo motoru un augstu dinamiku, pārvietojot vismaz kritiski "Dingo 125" - atsauksmes atzīmēt vājš akumulators un nestabilitāti, lai pārvarētu stāvas ilgi kalniem. Bet šeit, ārkārtējos gadījumos, jūs varat izmantot motora ieslēdziet opciju no "stūmēju". Daudzi kritiskā un zema pozīcija vienības, kas ir iemesls, kāpēc sniega aizsērējusi iekšā un nodzēš sveci. Tas palīdz tikai sistemātisku tīrīšanu.

Bet priekšrocības netiek samazināts ierīcē. Tas ir tikai iespēja demontāžu! Vieglumu un būvniecības ātrums no sniega motocikls pilnībā iepakotas kompakti stumbrs daļās ir tikai apbrīnu. Laimīgu un bagātu iekārtas. Apkures, vējstikls, drošības, transporta piederumi un citi jauninājumi, ir izvirzījusi modeli jaunā līmenī. Kopā ar šo mašīnu ir uzticams līdzeklis braukšanai pa sniegu, kas nodrošina ērtu ekspluatāciju un komforta uzturēšanu.