Sniega motocikls "Dingo 150": atsauksmes un specifikācijas

Mūsdienīgs sniega motocikls ir specializēts transportlīdzeklis, kas paredzēts pārvietošanai pa sniegu. Tie tiek izmantoti dažādās cilvēka dzīves sfērās un ir nepieciešami, lai nodrošinātu drošu un ātru pārvietošanos dažādās sniega segās.

Sniega motocikli ir izgatavoti no alumīnija sakausējumiem, stiklšķiedras un arī tērauda. Mūsdienu materiāli, kas tiek izmantoti mašīnu ražošanā, atbilst visām drošības un uzticamības prasībām. Plašas gumijas kāpurķēdes kopā ar slēpošanas skrējējiem nodrošina netraucētu pārvietošanos sniega telpās, garantējot autovadītāju pārliecību pat ātrās darbības laikā.

Šajā rakstā aplūkosim šādus aspektus:

• Sniega motocikli Irbis Dingo 150: patērētāju atsauksmes.
• Sniega motociklu izskata vēsture.
• Sniega motocikls "Dingo 150": tehniskie parametri.
• Uzņēmums-ražotājs "Irbis".
• Padomi transportlīdzekļa vadīšanai, piemēram, "Minibus Dingo T 150", pieredzējušu īpašnieku pārskati.
• Padomi sniega motocikla vadīšanai.
• Irbis Dingo 150: lietošanas instrukcija.

Sniega motociklu izskata vēsture

Pirmo aerosleju, kas kļuva par mūsdienu sniega motociklu prototipu, 1903. gadā izstrādāja dizaineris SS Nezhdanoffsky. Viņu darba princips bija iekšdedzes dzinēja darbība ar īpašu gaisa dzenskrūvi, kas noveda neparastu kamanu kustībā. Šāds izgudrojums bija patiešām nenovērtējams Krievijas brīvo telpu un sniega ziemu apstākļos. Aeroslai bija vajadzīgi gan ikdienas, gan kara laikā.

Pateicoties franču izgudrotāja Adolfam Kegresam, kāpurķēžu sistēmas parādīšanās 1911. gadā tika izgudrots pirmais sniega motocikla analogs, kas tika pārbaudīts un ieviests 1911. gadā.

Tā sāka attīstīt pašpiedziņas ragavas, kuras laika gaitā ir mainījušās. Tas galu galā noveda pie mūsdienīgas sniega motocikla izgudrošanas, kas spēj īsā laikā pārvarēt sniega ceļu bezgalīgās jūdzes.

Mūsdienu sniega motocikli

Mūsdienu sniega motocikli ir nepieciešami tajos apstākļos, kad parastos transportlīdzekļus nevar vadīt. Lai šķērsotu reljefu, šādiem transportlīdzekļiem nav vajadzīgi autoceļi vai sliežu ceļi - tie var viegli tikt galā gan ar sniegadriem, gan ar ledainām virsmām, pārvarot šķēršļus dažu minūšu laikā.

Šodienas modernās sniega motocikli ir piemēroti medniekiem, zvejniekiem, tūristi un glābējiem , kam raksturīga liela kravnesība, uzticamība un ātrā remonta veikšana.

Tiem, kam patīk ceļot ekstremālos apstākļos, šajās dienās tiek ražoti tūristu sniega motocikli, kas atbilst daudzveidīgajām patērētāju prasībām.

Papildus iepriekšminētajam ir arī sporta sniega motocikli ar tādām īpašībām kā viegla konstrukcija, vienkāršota transmisija, augsta vadāmība, manevrējamspēja, liela jauda.

Kas ir sniega motocikls?

Sniega motocikls ir apvidus transportlīdzeklis, kas paredzēts cilvēku pārvadāšanai, kravas sniega reljefā. Tās darbība ir iespējama temperatūras apstākļos no 5 līdz -40 grādiem pēc Celsija.

Augstas veiktspējas dzinējs ir paredzēts, lai pagrieztu traktorus, kas virza visu mehānismu. Kāpurķēžu zems spiediens uz sniega pārsega ļauj sniega motociklam nezust, bet viegli slīdēt pa sniegadriem. Sniega motora vadītājs kontrolē mašīnu kā motociklistu, pagriežot slēpošanas sliedes ar stūres palīdzību. Sniega motocikli, kas paredzēti izklaidei vai atpūtai, var sasniegt ātrumu līdz 110 km / h.

Sniega motocikls "Dingo 150": tehniskās specifikācijas

Sniega motocikla "Dingo T150" ražotājs - uzņēmums "Irbis", kas specializējas dažādu mehānisko transportlīdzekļu ražošanā. Piedāvājot pārdošanai jaunumu - sniega motocikls "Dingo 150", ražotājs piešķir produktam šādas īpašības.

"Dingo 150" ir trešās paaudzes dismontējams sniega motocikls, kuru projektē krievu inženieri. Kompakts un ērts, jaunais sniega motocikls ir aprīkots ar spēcīgāku (salīdzinājumā ar saviem priekšgājējiem) četrtaktu dzinēju ar jaudu 10 zirgspēku. Viņš spēj pārvarēt visgrūtākos šķēršļus smagajā krievu ziemā.

Pateicoties sniega motocikla moduļa dizainam, tas var viegli iekļauties automašīnas bagāžas nodalījumā. Vajadzības gadījumā to var savākt 10 minūtēs, neizmantojot speciālos instrumentus.

Mikroautobusu dzinējs "Dingo 150" ir aprīkots ar piespiedu gaisa sistēmu, kā arī papildu eļļas dzesēšanu. Tas nodrošina drošu un savlaicīgu pārkaršanas novēršanu pat aktīvajā sniega motocikla ekspluatācijā.

Šim modelim uzstādītais atpakaļgaitas pārnesums ir paredzēts aktīvai atpakaļgaitas manevrēšanai, nodrošinot drošu braukšanu sarežģītos apstākļos.

Jaunais modelis ir aprīkots ar speciālu variatoru, kas ļauj pielāgoties tā izmantošanas īpatnībām - tagad sniega motocikls spēj uzpildīt dažādas kravas. Pateicoties pilnīgi jaunajai pakaļējajai piekarei, kas aprīkota ar diviem amortizatoriem, tā absorbē vibrācijas un satricinājumus no ceļa šķēršļiem.

Garenas kāpurs ar dziļām snegozatsepām garantē izcilu "Dingo 150" caurlaidību visgrūtākajos apstākļos. Sniega motocikla kravnesība ir 150 kg.

Pie zemas apkārtējās vides temperatūras šim modelim ir iespēja karburatora apsildīšanai, kas atvieglo dzinēja iedarbināšanu. Turklāt mūsdienu sniega motocikls ir aprīkots ar elektrisko starteri, rezerves starta sistēmu. Gan sprūdim un stūres ir divu pozīciju apkure, kas rada komfortu apstrādē pat ļoti aukstā laikā.

Zem sēdekļa ir ērts nodalījums nepieciešamo sīkumu uzglabāšanai. Lielas slodzes transportēšanai ir plašs aizmugures balsts. Turklāt, ja jums ir nepieciešams pārvadāt vairāk lielizmēra kravas, ir sistēma, lai noteiktu kamanu skrāpis, ar kuru var vilkt vilcienu ar kravu līdz 150 kg.

Sniega motocikls ir aprīkots ar iebūvētu divpadsmit voltu izeju, ar kuru jūs varat uzlādēt mobilo tālruni vai izmantot nepieciešamo elektroniku. Informācijas panelis parāda šādu informāciju:

• Kustības ātrums.
• Motora apgriezienu skaits.
• Gaisa temperatūra.
• Laiks
• Sniega motocikla sprostā.

Pircēja garša ražotājs piedāvā piecus krāsu risinājumus, kuros ir dekorēts sniega motocikls "Dingo 150".

Daži vārdi par uzņēmumu Irbis

Krievijas uzņēmums Irbis Motors ir kļuvis par galveno Ķīnas mehānisko transportlīdzekļu pārdošanas organizatoru, kas pielāgots Krievijas apstākļiem. Ražošanas un tehnikas attīstību ražo lielākais Ķīnas uzņēmums BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD, veiksmīgi iekarojot tirgu daudzās pasaules valstīs. Kopš 2000. gada Krievijai tiek piegādāti lieli daudzumi dažādu tehnisko preču: motocikli, visurgājēji, motorolleri un sniega motocikli.

Izstrādājot tehniku, uzņēmuma inženieri veic rūpīgu produktu testēšanu. Moderna modeļa ik gadu tiek modernizēta, tiek pievienoti jauni elementi un opcijas. Turklāt "Irbis Motors" produktiem ir pieejama cenu politika, kas nav maznozīmīga Krievijas pircējam. Uzņēmums piedāvā plašu augstas kvalitātes mototehnisko izstrādājumu klāstu par pieņemamu cenu.

Kopš 2012. gada tika izlaists pirmais piemērotais sniega motocikls no firmas "Irbis". "Dingo 150" bija jaunākais modelis. Modificētajai uzlabotajai mašīnai ir augstas kvalitātes īpašības, kas atbilst visām patērētāju prasībām.

Krievijas tirgū savu pastāvēšanas gadu laikā uzņēmums ir kļuvis par kvalitatīvu un pieejamu iekārtu ražotāju, kā arī saņēmis plašu klientu bāzi.

Sniega motocikli "Irbis Dingo 150": īpašnieku atsauksmes

Salīdzinot ar iepriekšējo "Irbis" modeli - "Dingo T 125" - jaunais sniega motocikls lielākos izmēros atšķiras, kā arī uzlaboti tehniskie dati.

Kādi klienti saka par jaunajiem sniega motocikliem no Irbis - Dingo 150? Klientu viedokļi vienprātīgi novērtē jauno modeli kā ērtāku un tehnoloģiski. Ir uzlabots mašīnas izskats, kā arī uzlaboti tehniskie parametri. Saskaņā ar neatkarīgu novērtējumu liela daļa prasību pret iepriekšējo modeli bija saistītas ar vējstiklu (neērta piestiprināšana, radot dažas darbības problēmas). Jaunajā modelī ir novērsti defekti, ir uzstādīts jauns aizsarg stikls, kas sastāv no izturīga materiāla un ērti lietojams.

Pozitīvi novērtēts reversais un ērtais variators, neradot grūtības pat iesācējiem. Pērkot Dingo 150, atsauksmes atstāj tikai pozitīvu, kas apstiprina šī produkta kvalitāti un uzticamību.

Instrukciju rokasgrāmata

Jaunā transportlīdzekļa - sniega motocikla "Dingo 150" ekspluatācijas instrukcijās - ir iekļauti šādi punkti:

• Drošības pasākumi.
• Izjaukšanas / montāžas kārtība.
• Tehniskie rādītāji.
• Sniega motocikla vadīšana.
• Sniega motociklu vadība.
• Sniega motocikla un bagāžas transports.
• Periodiska apkope.

Aprakstot sniega motociklu "Dingo 150", atsauksmes par preču kvalitāti vienmēr ir pozitīvas, bet lietotājiem tiek atgādināts par dažām sniega motora strukturālajām iezīmēm: ilgtermiņa braucieni uz velmēta sniega vai ledus nav atļauti, jo saistībā ar to ir iespējama dažu vieglā vienības vienības kļūme. Ja nepieciešams, šādam braucienam periodiski jādodas uz apgabaliem ar sliktu sniegu. Rūpīga ekspluatācija pagarinās sniega motocikls "Dingo 150".

Atsauksmes no pircējiem un lietotājiem ir vienisprātis par šīs mašīnas darbības drošību. Jūs nevarat atļaut cilvēkiem, kuriem nav īpašas apmācības, vadīt mašīnu. Lietojot Dingo T 150, jums vajadzētu būt speciālam apģērbam: ķiverei, aizsargbrillēm un siltam vēja necaurlaidīgam apģērbam.

Lai izvairītos no neparedzētām situācijām, ir vēlams sniega motociklu vadīt tikai pazīstamajā zonā. Turklāt jūs nedrīkstat vadīt transportlīdzekli pārāk stāvās nogāzēs un kāpumos, jo tas var izraisīt transportlīdzekļa sabrukumu vai ārkārtas situācijas, kas ir bīstamas veselībai. Jāatceras, ka, braucot pa lieliem attālumiem, vajadzības gadījumā ir nepieciešams papildu degvielas rezerves, lai uzpildītu mašīna.

Sagatavošanās darbam

Pirms braukšanas ar sniega motociklu, vienmēr jāpārbauda, vai automašīna ir "Dingo 150". Apmācīto autovadītāju atsauksmes un ieteikumi tajā pašā laikā ir šādi:

• Vienmēr pārbaudiet degvielas līmeni tvertnē.
• Bremžu sistēma ir obligāti jāpārbauda - ja nepieciešams, to vajadzētu sūknēt.
• Pirms transportlīdzekļa ekspluatācijas, jums vajadzētu arī apskatīt rāpuļprogrammas bojājumus un pārbaudīt tās spriegojuma līmeni.
• Lai izvairītos no neparedzētām situācijām, ir nepieciešams iepriekš pārbaudīt gāzes un bremžu sviras.
• Apgaismošanas ierīces jāpārbauda arī par bojājumiem.
• Turklāt ir nepieciešams pārbaudīt degvielas padeves līniju un stūres mehānismu.

Šie ir ieteikumi TS sagatavošanai - "Sniega motocikls Dingo T 150". Klienta atsauksmes parasti tiek ieteiktas, lai vienmēr pārbaudītu mašīnas darba piemērotību, pirms tā tiek izmantota lielos attālumos.

Motora iedarbināšana

Lai izvairītos no ārkārtas situācijām, ieslēdziet dzinēju brīvā dabā. Pretējā gadījumā ir iespējama risku vadītāja dzīvībai un veselībai. Gadījumā, ja dzinējs nedarbojas, ir jāatsāk sniega motocikls "Dingo T 150" (pieredzējušu lietotāju atgriezeniskā saite), bet obligāti jāpārtrauc 30 sekundes. Ir nepieciešams nogaidīt šo laiku, lai izvairītos no ātras baterijas izlādes.

Ja sniega motocikls darbojas zemas temperatūras apstākļos, pagrieziet taustiņu uz ON, pagaidiet 3 minūtes un pēc tam piespiediet elektriskā startera pogu. Tas ir nepieciešams, lai uzsildītu akumulatoru un difuzora droseļvārstu.

Padomi miniswalker darbībai

Ja iegādājaties jaunu TC - minigolfu "Dingo 150", pieredzējušo autovadītāju atsauksmes un ieteikumi palīdzēs jums ērti nokļūt.

• Ir nepieciešams palaist jaunu sniega motociklu. Transportam ir nepieciešams ilgstoši un labi apkalpot. Turklāt, lai pagarinātu dzinēja ekspluatācijas laiku, ir jāievieš ieslēgšanās. Motora optimāla darbība nodrošinās apmēram 500 kilometru attālumā no rūpnīcas un precīzi darbosies tāds unikāls transports kā mini sniega motocikls "Dingo 150". Visu profesionāļu viedokļi ir tādi paši, ka visās detaļās ir nepieciešams slīpēšana, un jaunā transportlīdzekļa darba atļauju kalibrēšana ir nepieciešama.
• Pirms lietošanas ir absolūti nepieciešams nomainīt motoreļļu.
• Pirmie 500 kilometru braucieni nedrīkst pārsniegt ātruma ierobežojumu vairāk nekā 30 km / h. Turklāt jūs nevarat vadīt transportlīdzekli ilgāk par 1 stundu nepārtrauktā darbībā. Neļaujiet dzinējam griezties vairāk par 7000 apgriezieniem. Pēc pirmā 100 kilometru nobraukuma ieteicams obligāti nomainīt dzinēja eļļu, kā arī tehniski pārbaudīt sniega motociklu.
• Pirmais 50 kilometru garš brauciens ir uzmanīgi izkliedēts un jāpārtrauc transportlīdzeklis - tas ir nepieciešams, lai sasmalcinātu jauno mašīnu variatora jostas. Turklāt šajā laikā jūs nevarat vilkt un aktīvi veikt ātrgaitas sniega motociklu no uzņēmuma "Irbis" - "Dingo T 150".

Pieredzējuši sniega motociklu vadītāji raksturo dzinēja ilgo kalpošanas laiku, ja ir ievēroti visi sākotnējās ekspluatācijas noteikumi.

Sniega motociklu vadība

Pirmā iepazīšanās ar sniega motociklu un vadības prasmju apgūšana ir jādara uz plakanas virsmas. Lai veiktu manevrus, jums vienmērīgi un precīzi jāgriež stūre vajadzīgajā virzienā, kamēr ķermeņa svars jāpārnes uz "Dingo T 150" iekšējo pamatni. (Video pārskati ir atrodami sniega motociklu darbības īsos videoklipos.)

Ieteikumi transportlīdzekļa (sniega motocikls "Dingo 150") ekspluatācijai, īpašnieka vērtējumi:

• Pārvietošanās no vietas vienmēr notiek vienmērīgi, it īpaši vilcienā ar piekabi.
• Pirms sniega motocikla iekļūšanas uz nevienmērīgas virsmas, noteikti vajadzētu samazināt ātruma ierobežojumu.
• Irbis Dingo 150 ekspluatācijas laikā ir jāizvairās no stāviem vai pēkšņiem manevriem. Īpašnieku un pieredzējušu autovadītāju atsauksmes iesaka novērst sniega motocikla apgāšanos vai slēpšanu.
• Uzkāpjot kalnā, ķermeņa svaru vajadzētu pacelt uz priekšu un virzīt sniega motociklu pa taisnu ceļu.
• Nogādājoties no slīpuma, obligāts nosacījums ir sniega motocikla virziens stingri taisnā līnijā, atgriežot ķermeņa svaru. Šajā gadījumā jums vajadzētu samazināt kustības ātrumu.

Ja ir nepieciešams apturēt transportlīdzekli, jums ir viegli atlaidiet akseleratora sviru un arī nospiediet bremžu sviru uz leju, līdz mašīna pilnībā apstājas.

Secinājums

Sniega motocikla vadīšana ir ļoti aizraujoša aktivitāte, kas dod patiesu prieks savam īpašniekam. Sniega motocikls "Dingo 150" (pieredzējušu lietotāju atsauksmes apstiprina) ir uzticams, manevrējams, kvalitatīvs un augsts ekspluatācijas līmenis sarežģītos ceļa apstākļos. Tas ir ērti un uzticami, un ar pienācīgu darbību ilgi būs prieks savam īpašniekam ar izcilām kvalitātes īpašībām.