Spānijas Frisky un jaudīgākiem automobiļiem. Labākās pārstāvji Spānijas automobiļu rūpniecībai

Itāļu izgatavotas automašīnas līdzību par to radītājiem. Tie ir tikpat kaislīgi, ātri un draudzīgā veidā bīstamas. Spānijas automašīnu var saukt tīrasiņu ērzeļus starp citiem pārstāvjiem mākslā.

saraksts zīmoliem

Daudzi uzskata, ka Spānijas ražo tikai SEAT. Patiesībā skaits saražotajiem automobiļiem Spānijā vairāk. Pilns saraksts ar spāņu zīmolu automašīnas ir aprakstīti zemāk:

1. SEAT - Spāņu auto zīmols, ieviesa apgrozībā 1950.gadā.
2. Tramontana - spāņu auto, nosaukts pēc Spānijas auksts vējš.
3. Benimar - Spānijas automobiļu līderis ģimenes automašīnu.
4. Aspid - Brand meitas uzņēmums, kas pieder Ignacio Fernandosu.
5. Abadal - automobiļu zīmols sacīkšu Paco Abadan.
6. Hispano-Suiza - kopdarbs ar Spānijas un Šveices ražotājiem.

Spāņu auto zīmoli reti atrodami pasaules tirgū, bet Spānijas iedzīvotāji par neko nevar apmainīt automašīnas vietējās automobiļu rūpniecības ārzemēs.

SEAT

SEAT - ir Spānijas uzņēmums, kas nodarbojas ar ražošanu transportlīdzekļu tūrismam. Juridiski, tā ir daļa no Volkswagen. SEAT pirmais izveltnē 1953. gadā. Tagad uzņēmumam ir pietiekami augsts jaudu, kas apmetas labs pieprasījums pēc automašīnām šajā Spānijas zīmolu. Šajā gadā uzņēmums ražo aptuveni četrus tūkstošus automašīnas sēdekļa. Pašlaik viens no zīmolu ir 6 modeļiem. Slavenākais no tiem ir "Ibiza" un "Leon". . Nosaukums Spānijas automašīnu SEAT - pirmie burti ņemti no pilnīgas organizācijas nosaukumu: Sociedad Española de AUTOMOVILES de Turismo. Logo zīme pārstāvēts pelēkā formāta burtu S, kas sastāv no diviem asmeņiem un sarkaniem burtiem apakšā.

Tramontana

Tramontana Uzņēmuma galvenais darbības virziens ir ražošanas supermašīnas ekskluzīva dizaina. Ārēji, katra auto ražotāja izskatās ļoti netradicionālu un neparastu, bet tajā pašā laikā, tas pilnībā atbilst pamata tendencēm mūsu laiku. Īpaši populārs ir pārstāvji zīmolu starp smago avtokollektsionerov. Tramontana ir dibinātājs Pep Rubano. Logo Spānijas automašīnu ir gaišs un neaizmirstamu dizains. Viņš atkārto formu putns, un nav krāsots ļoti pazīstams veidā. Gala touch logotipu ir nosaukums zīmola tās apakšējā daļā.

Benimar

Šis uzņēmums specializējas ražošanas furgoniem un mehānisko mājās. Benimar nodarbojas arī sniedzot savus transportlīdzekļus visā pasaulē. Šī uzņēmuma darbība tiek sekmīgi īstenojot pēdējo četrdesmit gadu laikā. Līdz šim Benimar neapstrīdams līderis šajā segmentā.

Aspid

Aspid tās darbību veic kā meitas uzņēmums IFR Automotive. Šīs grupas dibinātājs ir Ignacio Fernandez. Galvenais inženieris uzņēmuma ir padziļinātas zināšanas par to, kā būt ideāls līdzeklis. Tas bija viņa iniciatīvas tika izstrādāta un ieviesta ražošanā Spānijas auto lieliski apvieno īpašības gan civilo un sacīkšu automašīnām. Galvenais mērķis ir radīt jaunas paaudzes sporta automašīnām. Aspid Super Sport no slavenā augstu drošību, ērtu braukšanu un lielisku tehnisko parametru. Uz vietējā tirgū tika izlaists 2008. gadā. Pēc iepazīšanās ar šo novatorisko automobiļa ir saņēmis ļoti daudz entuziasma atbildes. Logo uzņēmuma ir formas čūska. Tas nav pārsteidzoši, jo zīmols ir nosaukta pēc tam, kad ģimenes indīgas čūskas, odžu.

Abadal

. Jo XIX gadsimtā, kas ir viens no labākajiem braucējiem Spānijā tika uzskatīts par Paco Abadan - Don Francisco Serramelera Abadal. Papildus sacīkstēs viņš ņem citu pārdošanas birojs un Hispano-Suiza zīmolu automašīnas. Ideja par dibināšanas savu uzņēmumu nāca Paco 1912. Diemžēl, par to pašu, lai izstrādātu projektu un realizēt to sacīkšu auto vadītājs neizdevās. . Bet viņš atrada izeju, un vienojās ar autobūves uzņēmumu Beļģijā sauc Imperial. производили автомобиль по своему проекту и на своем производстве под названием Abadal и переправляли их в Испанию. Saskaņā ar vienošanos, Imperial izgatavoti auto par savu projektu un tā ražošana sauc Abadal un transportē tos uz Spāniju. Tā nodarbojas arī īstenojot savu slaveno sacīkšu auto vadītājs. Šī zīmola panākumi turpinājās līdz Imperial nebeidzas sadarbību ar Paco labu strādājot ar General Motors. Saistībā ar šo lēmumu, patērētāju pieprasījums pēc šo automašīnu samazinājās, un tas pilnībā pārtrauca ražot jau 1930. gadā.

Hispano-Suiza

No uzņēmuma dibināšanas datums ir 1904. Sākotnēji šis auto rūpnīcas Spānijas un Šveices izcelsmi, kas nodarbojas ar ražošanu, premium segmenta automašīnām. Pirmajam un Otrā pasaules kara transportlīdzekļiem šo zīmolu laikā bija ļoti zems pieprasījums, jo tie ir ļoti augstas izmaksas. Vienīgie, kuri var atļauties, tas ir karaļa svīta. pastāv vairāk nekā 30 modeļi gaitā tika atbrīvoti saskaņā ar šo zīmolu. Visveiksmīgākais periods uzņēmumam ir gados 1918-1936. 2010.gadā uzņēmums iesniedza jaunu automašīnu vērts septiņi simti tūkstoši eiro.