Taksometra: vadītāju komentāri "par" un "pret"

Tas ir pamanījuši, ka laikā finanšu krīzes, jo īpaši pieprasīt no pretendentiem papildu ienākumi kļūst darbs ar taksometru. Savā automašīnā tika nopelnīt pirms tam. Dažās pilsētās, to transportlīdzekļu īpašniekiem "bombardēja", citās - "Levachev", trešajā - "taksovat". Katrs vārds nozīmē "difūzās" nelegālā vadītājiem kartingu pasažieriem. Šodien, privātie īpašnieki nav: tās absorbē tirgū. Taksometra vadītājs - darbu organizēt. Iet uz darbu, viņi var tikai tad, ja tas iekārtots taksometru baseins (uz darbgrāmatā vai līgumu). Vairumā gadījumu, viņi var izvēlēties taksometru vadītājiem - taksometru kabīne kompāniju un tās darba grafiku. Tomēr daudzi vīrieši un dažas sievietes šodien piesaista taksometru. Atsauksmes autovadītāji savādāk raksturot šāda veida ienākumiem. Mēģināt saprast, kā izdevīgi un interesanti šajā profesijā.

Taksometru. Atsauksmes vadītājiem, kuriem patīk tas

Daži nāk taksometru baseini viņa sirds. Autovadītāji, piemēram, vispirms ar to, ka tās var apvienot darbu ar taksometru ar savu galveno profesiju. Taču varbūt tas nav visiem uzņēmumiem. Biežāk nekā nav izvēlēties grafiku atļaut autovadītāji strādā uz savām automašīnām. Taksometru vadītāji saka, ka viņiem vairs nav jāmeklē klientiem: tam ir dispečers. Sevi cienošs uzņēmums aprīkot mašīnu ar: stūrmaņiem, mobilajiem telefoniem, domofoni. Dispečeri arī iepriekš aprēķināt izmaksas ceļot. Vadītājs var tikai nākt uz vienu vietu un veikt pasažieru uz citu. Taksometru (vadītāja atsauksmes apstiprināt), var ievērojami palielināt jūsu ienākumus, bet tikai tad, ja uzņēmums noslēdz līgumu uzmanīgi un ievērot tā nosacījumiem. Tomēr pat šajā gadījumā tas ir par pārmērīgās peļņas nav. Vidējais ienākumu taksometru vadītājiem mazpilsētās reti pārsniedz 2000 rubļu dienā.

Taksometru. Atsauksmes vadītājiem, kuriem nepatīk

Daži taksometru vadītāji atzīst, ka viņi ir spiesti pārvadāt pasažierus nevis aicinājums, bet tāpēc, ka viņi nevar atrast citu darbu. Tas ir viņu atbildes bieži vien ir negatīva (tas nenozīmē neobjektīvus) raksturs. Taksometru vadītāji norāda, ka uzņēmumiem parasti notiek ļoti augstas prasības attiecībā uz automašīnām. Tomēr, par sliktiem ceļiem auto ātri zaudē savu spīdumu, un remonts ir jādara tikai par saviem līdzekļiem. Daudzi taksometru uzņēmumi, savākt no vadītājiem iepriekšēju "cieņu", pieprasot naudu par "rūtains", preču zīmes, komunikāciju ar dispečeru. Nav apmierināti ar taksometru vadītājiem, un to, ka dažos uzņēmumos viņiem iet dienas likmei, ka darba devēji ņem vērā tikai faktu izbraukšanas, bet nav ņemts vērā ilgumu darba laika. Tomēr lielākā daļa no apdzīvoto nav viens, ne divi taksometri, un starp tām vienmēr ir viens, kur aprūpes un ieņēmumu vadītājiem un to drošību, un darba apstākļiem. Jums vienkārši nav jāsteidzas darba devēja izvēles.