Volkswagen Golf 4: Specifikācijas, fotogrāfijas un atsauksmes

Pirmo reizi Volkswagen Golf 4 th paaudze tika ieviesti, lai sabiedrībai 1997. gadā kā daļa no Frankfurtes autošovā. Kopumā modelis auto ir viens no slavenākajiem un veikta iekārtām Vācijas kompānijas vairākus gadu desmitus. Šodienas raksts tiks veltīts tieši ceturtās paaudzes Volkswagen Golf 4. Pārskats par auto - vēlāk šajā rakstā.

dizains

No Vācijas kompakto hečbeku izskats ir palikusi nemainīga gadiem. Un atkal Bavārijas dizaineri nolēma doties iepazinušies veidā - bez nevajadzīgiem eksperimentiem un jauninājumiem veiksmīgi atsvaidzināt izskatu automašīnu.

Kas ir interesanti, ka vācieši vadīt pat ar minimālām izmaiņām, lai modernizētu dizainu un padarīt to attiecas vismaz tuvāko 5-6 gadu laikā. Man nebija izņēmums, un Volkswagen Golf 4. Atsauksmes īpašnieki arī atzīmēt daudzpusību izskatu automašīnu. Šodien, tas ir tīri sieviešu kompakts maz auto, un rīt viņš tiks pārveidota par īsta vīra sporta auto. Ar "Golf", ir pietiekami, lai aprīkot jaunos diskus un divas-trīs aerodinamiskās svārki. Apstiprinot šī augšupielādes fotogrāfijas salīdzināšanai. Šķiet, tik dažādas mašīnas. Bet tie ir savākti vienā montāžas līnijā. Tātad dizains vāciešiem precīzi uzminēt. Volkswagen Golf 4 - sava veida dizainers, kurš var pārveidot katrs ar savu stilu un raksturu.

Starp citu, 5-durvju hečbeks - nav vienīgā versija ķermeņa ar "Golf". Jo 99 th gadu ar "Volkswagen", mēs esam izstrādājuši divus jaunus auto modifikācija ar ķermeņa tipu "universālu" un 3-durvju hečbeks. Sakarā ar to uzņēmums ir paplašinājis savu klāsts pircējiem joprojām ir par kārtu. Tagad "Golf" - ir liels ģimenes auto ar ietilpīgs bagāžas nodalījums, maza sieviete liliputs auto draudīgs vai sporta "Hatch" (starp citu, satikām miesu "golfs", "kabriolets" tipa uz iekšzemes tirgū Vācijā). Bet lielākā daļa no Volkswagen Golf 4 Piemērots jauniešiem, kuriem patīk ātrums un kompaktums. "Volkswagen" izskatījās veida mazos dzīvniekus, plēsoņa, Mīļas nakts ielām un plašas lielceļiem. Visbeidzot, mēs atzīmējam, ka ķermenis ir "golf" tika pilnībā izgatavots no cinkota tērauda. Tas nozīmē, ka pat visgrūtākajos klimatiskajiem apstākļiem automašīnā bija 100 procenti aizsargāta pret rūsu. Līdz šim punktam tikai vācu ražotājiem pārklāts metāla korpuss galvanizācijas slāni. Ar ceturtās paaudzes "Foltz", tā kļuva tikai no cinkota tērauda. Lai nodrošinātu imunitāti pret koroziju hečbeks, tikai pietiekami, lai redzētu firsthand stāvokli mašīnas metāla (labumu "golfs" Krievijā ir ne viena paaudze). Jau kopš 1997. gada, nav mašīna nav klāta ar rūsu, un tas joprojām ir bez post-pārdošanas pretkorozijas apstrāde.

Atsauksmes, izmēri un jaudas

Volkswagen Golf 4 ir diezgan standarta tās "Golf klases" izmēriem. Auto ķermeņa garums 4150 mm, platums 1735 mm, augstums 1440 mm; (par hečbeka Volkswagen Golf 4). Apskati teikt, ka, pateicoties mazo izmēru mašīnas spēj viegli manevrēt pat šaurajām ieliņām. Tas ir liels plus. Bet ar klīrenss ir neliela problēma - saka autobraucējiem. Kopējais klīrenss 13 centimetru. Attiecībā uz bagāžnieka tilpumu, neskatoties uz tās nelielo ķermeni, tad hečbeks spēj uzstādīt līdz 330 litriem bagāžas (gandrīz kā dažiem pilna izmēra sedans). Salocīta, tad aizmugures sēdekļu rinda tika palielināts līdz rekordlielu apjomu 1180 litriem. Par vagonā, šis rādītājs bija 460 un 1470 litri, attiecīgi. Spriežot pēc atsauksmēm par autovadītājiem, "Golf", kas ķermeņa "universāls cilvēks" varētu veikt funkciju kravas un pasažieru minivens, jo var uzņemt līdz 4 pasažieriem un tajā pašā laikā, ir viens no visvairāk apjomīgā bagāžu.

Volkswagen Golf 4 - Fotogrāfijas un pārskats par interjeru

Atmosfēra iekšpusē auto ir ļoti ērts un ergonomisks. Compact 4 spieķu stūres rats ir ērti iekļaujas rokā, ir kasešu atskaņotājs un krāsns vadības un klimata kontroles viduskonsolē. Priekšējā paneļa nav pārslogots ar nevajadzīgām pogām, panelis ir ļoti vienkārša un skaidra uztvere. Starp citu, jau ir "bāze" ir melnā un baltā ciparu datoru (piemēram, vienu, kas tika uzstādīts uz "top desmit" savlaicīgi). Par viņa vecuma mašīna tas ir diezgan gaišs un interesants interjers. Tomēr, mūsdienu standartiem, tas, šķiet, ir ļoti vecs. Augšējā apdare "Golf" iekšpuses apšūtas ar ādu un aprīkots ar elektriski apsildāmiem spoguļiem un barošanas logiem. Tomēr pašreizējā salonā, ir viens trūkums, kas risina ar dažāda līmeņa izkārtojums gāzes un bremžu pedāļus. Tomēr laika gaitā šis konkrētais ātri pierast.

Volkswagen Golf 4 - tehniskās specifikācijas

Par dzinēju ceturtās paaudzes "Volkswagen Golf" diapazons bija vairāk nekā daudzveidīga. Kopējais klientu lūgts izvēlēties starp pieciem benzīna un trīs dīzeļa vienībām. Jaudas diapazons bija pārāk atšķirīgi. Vājākais motors ir jauda 68 zirgspēku, visspēcīgākais - līdz 130 "zirgiem". Izvēloties starp pārnesumkārbu arī sniegta. Kopējā Eiropas tirgū "Golf" tika piegādāts 4 PPC versijas. Starp tiem ir vērts atzīmēt divas automātiskās (4 un pieciem ātrumiem) un divas mehāniskās (5 un 6 piespēles) pārraides. Kā redzams, tad darbojas dzīve katra no tām ir aptuveni 200 tūkstošiem kilometru. Tikai pēc tam palaist pārnesumkārba iziet savu pirmo remontu.

Starp citu, ir arī bieži nepieciešama aizstāšana naftas pārraidi. In "mehāniku" naftas hodilo līdz 60 tūkstošiem uz "mašīna" - līdz 40 tūkstošiem kilometru. Relatīvi runājot, aizstāšana lubrikanta nepieciešams ik 1,5-2 gadiem. Mehāniskie kastes strādā ļoti uzticamu sakabes sistēmu, kas arī bez problēmām, kurus baro 150-200 tūkstoši nobraukumu.

dinamika izkliedēšanas

Plašs dzinēju ļauj izvēlēties katram klientam tieši auto, kas vislabāk atbilst viņu prasībām. Tādējādi "Golf" ar vājāko dzinēju padara lēciens "simtiem" par 18 sekundēm, un paātrina automašīnu 169 kilometriem stundā maksimālo ātrumu. Hečbeks ar top 130 zirgspēku dzinēju iegūstot "simtiem", tikai 10 sekundes. Par "maksimālais ātrums" pie VW Golf 4 bija 190 kilometri stundā.

degvielas patēriņš

Ir vērts atzīmēt, ka pat visspēcīgākais dzinējs funkciju zemo degvielas patēriņu. Vidēji 100 kilometriem, viņš pavadīja apmēram 8 litrus benzīna. Visekonomiskākais un zemas jaudas motori patērē mazāk nekā 6,5 litrus "simts".

Izmaksas Krievijas tirgus

Sērijas ražošanu 4. paaudzes "Volkswagen Golf", oficiāli tika pārtraukta 2004. gadā. Jau jaunajā gadā tas nes pār jauno hečbeks Volkswagen Golf 5. Līdz iegāde ceturtā "Golf" ir iespējama tikai otrreizējā tirgū. Tās vidējā cena svārstās no 6 līdz 10 tūkstošiem dolāru. Jāatzīmē, pat tās ievērojams vecums (10-17 gadi), šis auto spēj konkurēt ziņā ilgmūžību daļu un mezglu, pat jaunā "prioritāte" vai "Grant". Kas ir lielākā vērtība, kas par "vācu", jo tā ir institūcija, un dzinējs - tie ir gandrīz mūžīgs un kalpos līdz odometra bultiņa norāda vienu miljonu kilometru. Un tas nav nekas viņi saka, ka vācieši padarīt augstākās kvalitātes automašīnas pasaulē.