AutomašīnasAutomašīnas

Auto divdesmit pirmajā gadsimtā - Mercedes S-Class

Mercedes S-klase, labi pazīstams līderis sērijas transportlīdzekļu īstenoja izmaiņas degvielas šajā elektrostacijā. No S350 BlueTEC, bez šaubām, ieviešana ir riskants par zīmolu, lai gan tas jau sen sāka saistīt ar šādu jaudīgu vienībām.

Klasisks modelis, kas darbojas ar dīzeļdegvielu, tiek uzskatīts par vienu no drošākajām pasaulē.

Jaunā Mercedes S-Class saņēma koda nosaukums W221 no veidotājiem Mercedes, tas sāka parādīties no gandrīz pirms pusgada pārdošanā.

Kontroles sistēma aizmugurē uz testera tika iekļauta kā sastāvdaļa no paketes trīs tūkstoši četri simti četrdesmit dolāru.

Mercedes S-Class 2012. gadā, saņēma koda nosaukums W221 no radītājiem, sāka parādīties no gandrīz pirms pusgada pārdošanā. Jāatzīmē, ka viņš ir saņēmis dažus atjauninājumus gadu gaitā, pavisam nesen ieviešot dīzeļdegvielas tvertnes V6 BlueTEC apjoms trīs litriem.

Jaunā S-klases Mercedes 2012 ir sniedzis vairākas tehniskas ierīces, kas palīdz palielināt drošu pārvietojas stāvokli.

Pirmā šāda ierīce bija stereo redzamības kamera. Ierīce ļauj iegūt pārskatu par blakus automašīnu attālumā piecdesmit metru, un būs noderīga ne tikai autostāvvieta laikā. Kopā ar radaru un avārijas bremzēšanas sistēmu, šī kamera palīdzēs novērst vai samazināt negadījumu sekas uz ceļiem.

Montāžas process S350 atšķiras no tās priekštece, E-klases. Mercedes-Benz ir aprīkota savu sistēmu standarta 4MATIC pilnpiedziņu. Ignorējot būtiskās dimensijas motoram, S350 BlueTEC no apkārtējās vides, sniedz aplēsi par ekonomiskāku auto, attiecīgi, plūsmas ātrums ir septiņu punktu sešus litrus uz simts kilometriem. Pat ja tas ir ieraksts par S-klases jaunas, S350 BlueTEC ir sacensība ar S400 hibrīda, kas ir daudz lielāka jauda ir četri divpadsmit punktu l, salīdzinot ar deviņiem veselu četras desmitdaļas litriem. Paturot to prātā, jūs varat maksāt vairāk un nopirkt V8 un V12 dzinējs ar turbīnu.

Plaši izmantošana sensoriem ir kļuvusi par atjaunināto Mercedes vēl aspekts. In divdesmit piecas automašīnas ir uzcelta sensoriem, un infrasarkano sensoru un ultraskaņas rīcības jomu. Tas viss ļauj sedanu Mercedes S-klases, lai skenētu situāciju uz ceļa attālumā apmēram pieci simti metru. Izstrādātāji nav izmantot automašīnu parastās kvēlspuldzes, pilnībā aizstājot tos ar LED. Kopumā, viņu vairāk nekā simts deviņdesmit gabali.

Vienīgais vizuāls norādījums, lai noteiktu, kāda veida dzinēju ar Mercedes, ir pāris ikonas uz priekšējiem spārniem, protams, obligātās alfabēta burtiem adorning stumbra. True, tad S350 nespēj nodrošināt visu riteņu piedziņu uz tās stumbra, bet var pasūtīt atsevišķi nepilnu 4MATIC logo. Kā tas nešķiet dīvaini, klientiem būs jāmaksā papildus trīs simti deviņdesmit pieci dolāru apdares riekstkoks, kas ir nomaiņa eikalipta. Sēdekļi lieliem izmēriem automašīnas Mercedes klasi S, kas pakļaujas korekcijai, ar gatavību uzņemt līdz pieciem pasažieriem automašīnā, kas ir vairāk un vairāk jutās kā kluba biedriem, nevis dīzeļdegvielas sedans.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.