Desna - motocikls, lai ceļotu uz medībām un zveju

Daudzi no padomju laikiem atceras velosipēdus, kurus sauc par "Desna". Lai gan tie nebija atšķirīgi augstā kvalitātē, tomēr tie bija ļoti populāri iedzīvotāju vidū.

Labi aizmirstās "Desna"

Šodien Žukovskas rūpnīca, kas faktiski ražoja tos, iegāja uzņēmuma īpašumā "Velomotori". Un kopš 2008. gada vairs nav velosipēda, un citi mehāniskie transportlīdzekļi ar tādu pašu nosaukumu "Desna" - motocikls. Ražotājs nolēma mainīt zīmolu.

Šī motociklu budžeta pozīcija parādījās tirgū kopā ar citiem cienījamākajiem Stels. Pavisam tika plānots izveidot piecus modeļus, no kuriem četri jau vairākus gadus braukuši pa krievu ceļiem. Lai veiktu testēšanu, tika izvēlētas Kalugas telpas, kas ir ideāla vieta, lai pārbaudītu aprīkojuma gatavību reālos apstākļos. Galu galā, "Desna" - motocikls, galvenokārt vērsts uz Krievijas ārpilsētām. Mūsdienās tas ir kļuvis par labāko risinājumu par pieņemamu transportlīdzekli braukšanai gan pilsētā, gan laukos, gan gar meža ceļiem.

"Desna" - motocikls, kura fotogrāfija ir parādīta zemāk, samazinājās līdz pat medniekiem un zvejniekiem, kā arī dabas savvaļas atpūtai.

Pamatmodelis

Pati pirmā problēma ir Desna 200 valsts. Tas ir aprīkots ar gaisa dzesēšanas motoru. Tās darba tilpums ir 196 kubikcentimetri. "Valsts" ir spieķu riteņi un stiprie stiprinājumi bagāžai. Šī "Desna" - motocikls, kas, vērtējot pēc pārskatiem, ir labi pierādīts vietējos bezceļu apstākļos. Ir ērti braucienos uz medībām un makšķerēšanu.

No stūres rata kreisajā pusē ir izvietoti pagrieziena rādītāji, kā arī pogas gaismas pārslēgšanai tuvu tālu un skaņas signālu. Sānu arkas nav iekļautas iepakojumā. Aizmugurējā pasažiera pakaļgala ir reālas platformas. Un, lai gan ceļgali tos neaizsargā viņu pusē, bet pestīšanas dēļ tie ir nepārprotami.

Ražotājs arī rūpējās par ķēdes integritāti: tas ir aizsargāts pret netīrumiem un smiltīm no augšas un apakšā ar drošu metāla korpusu. Kopumā par aizstāvību: daudzi ārēji asociējas ar "valsti" ar viduslaiku bruņinieku, kas plaķēts ar bruņām. Līdz ar elektrisko starteri, kas pazīstams ar mūsdienu mehāniskajiem transportlīdzekļiem, šis "Desna" -motocikls, aprīkots ar kick-starteri. Tas nozīmē, ka izlādēta baterija nekad nav problēma.

"Mirage"

Šī motociklu līnija "Desna", vērtējot pēc atsauksmēm, pircēji, padomju laikos nostalgic. Tās izmaksas sākas no trīsdesmit tūkstošiem rubļu. Šis lēts velosipēds "Desna" - motocikls, kas ir lieliski piemērots izjādei laukos. Uzlabotā tā motora Ķīnas analogā versija ir līdz 120 "kubu" darba apjomam. Septiņu zirgspēku jauda ļauj šim motociklam paātrināties līdz 80 km / h. Braucam pie modeļa ir arī cilindrs. Informācijas panelis ir padomju klasikas izklāsts. Motociklam ir maza bagāžnieka aiz muguras. Rāmis "Mirage" ir aprīkots ar aizsargājamām arkām un centrālo pamatni.

Desna 125 komforts

Šis motocikls ir pielāgots lidmašīnām lidmašīnās uz Krievijas aptuveniem ceļiem un pārvietošanai pilsētas apstākļos. Kopumā "Desna 125 Comfort" ir viegli pārveidota "Mirage".

Izmaiņas tajā veica ražotājs mazs. Tie galvenokārt attiecas uz šī motocikla izskatu. Viņa krāsa mainījās, un aizmugures gabarītgaismas lukturis noslīka apšuvumā. Turklāt pasažieru kāju stiprināšanas kronšteini ir piestiprināti pie rāmja, nevis pie svārsta. Motors palika nemainīgs: tas ir viens cilindru četrtaktu dzinējs ar septiņiem zirgspēkiem un 120 kubu darba tilpumu.

Trīsriteņi

"Desna" līnijā ir motocikls, kas nedaudz atšķiras no pārējiem. Tas ir "trīsritenis 200". Viņš pietiekami droši brauc praktiski uz jebkuru virsmu: gan uz sausa grunts, gan uz zāles vai izplūdušas rievu. Uz asfalta "Desna 200 trīsriteņi" ir viegli paātrinātas līdz 80 km / h.

Šis modelis ir paredzēts galvenokārt smagam darbam lauku apvidos. Tās dzinējam ir tilpums 196 kubikcentimetri un tas ir 13,9 litri. Ar Ar piecu ātrumu pārnesumkārbu tas ir pietiekami, lai tehniķis varētu saliktā korpusā pārvadāt līdz trīs simti kilogramu kravas.

Līderis savā klasē

Motocikls "Desna 220 Phantom" nesen papildināja iekšzemes produkcijas velosipēdu tirgus. Tas ir ideāli piemērots medībām un makšķerēšanai, kā arī aizraujošam ceļojumam uz valsti. Šī "Desna" ir retro dizainā izgatavots motocikls. Tas ir aprīkots ar 200 kubu dzinēju. Tās jauda ir palielināta līdz divpadsmit zirgspēkiem.

Modeļa "Desna 220 Phantom" tehniskās iezīmes ir bezkontakta aizdedzes sistēma ar elektronisko vadību, kā arī piecu ātrumu pārnesumkārba. Velosipēds ir aprīkots ar eļļas filtru un diviem eļļas radiatoriem, kas, vērtējot pēc atsauksmēm, lieliski risina viņiem uzticēto uzdevumu. Degvielas tvertne ir paredzēta vienpadsmit litriem. Karburatora modeļa barošanas sistēma. Līderis savā klasē - tas ir raksturīgais motocikls "Desna 220 Phantom".

Atsauksmes

Saskaņā ar lietotājiem, ar diezgan nelielu motora velosipēdu skaitu, ko ražo "Velomotors", ir laba saķere ar zemu apgriezienu skaitu. Vēl viens visu modeļu plus ir cilindru bremzes.

Daudz pozitīvu atgriezenisko saiti par jaunāko versiju - motociklu "Desna 220 Phantom". Šis vintage dizains, viegls svars, riteņi ar universālu gumijas un diezgan demokrātisku cenu padara šo velosipēdu ļoti populāru. Pie zemiem izdevumiem šī modeļa uzturēšanai ir neticamas iespējas. Patiesi, daži ir neapmierināti ar to, ka tam nav degvielas sensora un kopējā nobraukuma skaitītāja.