Katrs autovadītājs ir iepazinies ar šo procesu, kā pildvielas mašīna, kas darbojas, lai novērstu nelikumības un skrāpējumiem. Arī apmetums palīdz uzturēt transportlīdzekli no negatīvās ietekmes uz rūsas. Visgrūtākais posms šajā procesā - tas ir gala virsmas apstrāde. Apdare mētelis Automobiļa prasa daudz pūļu, lai sasniegtu vēlamo rezultātu. Dažreiz, autovadītājiem ir visu dienu shkurit smilšpapīrs buferi, durvis vai citas ķermeņa daļas pēc pildvielas. Bet cik labi jūs sagatavoties virsma būs atkarīgs no laika, kas vajadzīgs, galīgā ārstēšanai (piemēram, slīpēšanas) tepes. Šajā rakstā mēs jums parādīsim, kā tepe mašīnu saskaņā ar noteikumiem.
Sagatavošanas process
Tepe sākas ar virsmas sagatavošanu. Lai sāktu, jums ir nepieciešams rūpīgi uzkopšana krāsas ar alkoholu vai benzīnu. šis divas vielas palīdzēs jums, lai novērstu nevajadzīgu netīrumus no virsmas un attaukot vietu nākotnes tepes. Bet jebkurā gadījumā nelietojiet ūdeni ar pulveri, jo tas būs tikai padara situāciju vēl ļaunāku! Pēc tīrīšanas, jums būs visas mazās plaisas ir redzami, kas ir vajadzīgs remonts. Tātad, jūs ne tikai attaukot virsmu, bet arī uzzināt robežas sadaļā bojātā ar visiem mikroshēmas un plaisām. Nākamais, jums ir nepieciešams, lai izmantotu smilšpapīrs. Lūk, tas ir vēlams izmantot rupju nazhdachku (tās īpašības ļauj attīra visas asas virzieniem metāla). Neaizmirstiet par rūsas, it īpaši, ja termiņš jūsu automašīnu pārsniedz vecuma zīmi 10 gadiem, jo tepe var būt tikai veselus auto daudz (ti, tiem, kas nav nerūsē). Pretējā gadījumā viss darbs būs iet, kā viņi saka, notekcaurulē - gruntēšanas kreka un ģipša laikā, vienkārši aizsnausties. Pēc sagatavošanas var doties tieši uz tepes procesu.
Kā tepe mašīna? Noguldot pirmo kārtu
Visas esošās šodien veida pildvielas var iedalīt vairākos veidos. Viņa apdares, Uzkasīšanas un universāla. Pirmais slānis ir ieteicams lietot, izmantojot rupjo pildvielu, t.i. blistera. Viss process tiek veikts ar gumijas lāpstiņu. Šis slānis ir piemērots ar cietinātāju, kas bieži tiek pārdota kopā ar parison tepe. Tajā pašā laikā, no slāņa žūšanas (laikā ir apmēram uz pusi mazāks, lai divu stundu laikā), lai veiktu saskaņošanu. Rūpēties, lai beigās uz dzelzs neparādījās nelikumības, līknes un bulges. Novērst to ir iespējams, izmantojot parastu virtuves nazi un nazhdachki.
Kā tepe mašīna? Piemērojot otro kārtu
Tikai pēc tam, kad pirmais apvalks nožūšanas pilnīgi un saskaņoti, tas ir iespējams, lai pārietu uz piemērotu otrā slāņa. Tas tiek darīts, neizmantojot cietinātāja kā tepe mašīna otrreiz ar papildus šīs vielas ir vienkārši nepamatoti. Piesakies viss tāpat kā pirmo reizi - ar gumijas lāpstiņu. Viss šajā posmā, var doties uz grunti.