Kompresors VAZ

Montāžas kompresoru uz VAZ, var palielināt dzinēja jaudu efektīvi. Sakarā ar pastiprinātu gaisa plūsmu degvielas sistēmā, palielinās maksa par degvielas un gaisa masas ierodas pie cilindriem. Tomēr kompresors uzstādīšana ir trūkumi. Jo īpaši palielināta degvielas patēriņu.

Lai stiprinātu kompresora dzinēju, viņam būs nepieciešams komplektu, atslēgu komplekts, ar abrazīvu pastu, sensoru, lai Boost spiediena kontrole, gaisa filtru ar samazinātu pretestību.

Jaudas pieaugums ir saistīts ar pieaugošo koncentrāciju gaisā degvielas sistēmā.

Mēģinot instalēt seko pilnu dzesēšanas jauda vienība auto. Pēc tam, kad tas ir nepieciešams, lai novērstu gaisa vadu, kā arī standarta gaisa filtru. Tālāk, atskrūvējiet skrūves stiprināšanas montāžas kolektoru izplūdes caurules, un rūpīgi pulētas caurulēm. To virsmai jābūt pilnīgi gluda. Šajā grupā spriedzes veltņi forma burtu T, un motora bloka montāžas kronšteinu tiek veikta uz kompresoru. Jostas vadīt sūkni un ģeneratora jāizņem kā nevajadzīgu nākotnē. Tā vietā, viņi izmanto speciālu jostu. Tie ir aprīkoti ar kompresoru, lai iejusties. Josta ir pareizi nostiepta, tomēr, tas nav nepieciešams doties uz tālu. Little vaļīga jāpaliek. Pretējā gadījumā, iespējams, palielinātu nodilumu informāciju, kas noved pie tā plīst. Būtu teikt, ka šis postenis ir atrodami atsevišķi no komplekts ir ļoti problemātiska. Būtu arī jāatzīmē, ka josta apmācīti slikti, nokarājas un paslīdēt uz trīsi. Tas ir, attiecīgi, radīs kritumu jaudas (vai tikai nedaudz pieaugumu), un tas negatīvi ietekmē stāvokli dzesēšanas sistēmas. Optimāla josta izliece ir puse centimetru pie piespiežot to ar pirkstu.

Pēc pielāgojot siksnas spriegojumu jāiestata atpakaļ ieplūdes "zirneklis". Un pretēji uzstādīts kanālu no kontaktligzdas in "gliemeža" uz ieplūdes in inžektora. Ir ieteicams, lai izvairītos no pārāk asiem līkumiem gofrētā elementiem. Turklāt būtu jānovērš kontakts ar gaisa kļūst ļoti karstu dzinēju detaļas. VAZ kompresors ir aprīkots ar mērīšanas ierīces un sensoru vadības palielināt spiedienu.

Tālāk, pievienoties filtra samazinās pretestību. VAZ kompresors ir ieplūdes cauruli. Lai jāpiebilst, un filtru. Novietojiet tas būtu aukstākajā daļā dzinēja nodalījuma. Kad saspiests gaiss tiek uzkarsēts, tas kļūst vēl izlādēt vairāk. Jo zemāka, tāpēc ieplūdes temperatūra, tāpēc galu galā tas kļūst garāks motorā. Sakarā ar šo pieaugumu masu gaisa degvielas maksas, un, tātad, jaudas vienību jaudas auto.

Pēc uzstādīšanas kompresora jākonfigurē inžektors atbilstoši mainīja nosacījumus gaisa piegādi. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka motors saņem "bagāts" maisījumu. Parasti iestatījumu nevar ražot paši. Šim nolūkam ir specializēti pakalpojumi.

Un paneļa , drošu padeves spiedienu kontroles sensoru. Viņš brīdināja par iespējamām problēmām un veicinās ekonomisku braukšanu.

Pēc tam, kad auto tuning ir nepieciešams rūpēties par ķermeni. Ieteicams, lai ielīmētu pa Akmens Chip filmu. Pēc tam, kad kompresors ir uzstādīts, gaisa pretestība jānosaka vismaz. Tas atkal būtu teikt, ka visi darbi jāveic pēc pilnīgas dzinēja dzesēšanu.