Oda drošas braukšanas - Volvo V40

Pārstāvis jaunā modeļa klāstu Volvo V40 hečbeku firma sāka ar piecām durvīm. Paziņoja, ka šis auto kalpos kā aizstājēju, tajā pašā laikā divi esošie modeļi Zviedriju: S40 sedans un V50 universāla.

Tomēr šis atjauninājums valkāt maināmi rakstzīmi iemesla dēļ, ka paliks vēsturē modeļa tuvākajā nākotnē aizstās pārstāvji, kuru uzdevums ir demonstrēt jaunās īpašības dodama kompakto automašīnu, kas pieder premium klasē. Turklāt, pamatojoties uz jaunajiem Volvo modeļiem, protams, izmanto hečbeks Volvo V40.

Iepriekš burtu «V» lutināja apzīmējumu universālā modeļiem Zviedrijas uzņēmums, bet jaunums iznāca, visticamāk, ne bez īpašībām, praktiskumu un lietderību, kā arī izstrādājot dizaina izdomu Volvo B40.

Jaunā mašīna ir jāizmanto par pamatu izveidots šajā posmā ir ļoti liels S40 sedans ar četrām durvīm, kompakto krosoveru XC40 un stilīgu coupe C40. Šajā gadījumā, Volvo V40 nonācis nišā ar modeļiem, kas diktē modes paziņojumu ieguvējus: BMW pirmās sērijas, Audi A3, Mercedes Class A. Tās galvenie konkurenti Volvo pienākums pret populārs modelis augstākā līmeņa drošību.

Precīzāk, mašīna ir aprīkota ar funkciju, kas, redzot šķērsli spēj apturēt automašīnu pārvietojas ar ātrumu līdz piecdesmit kilometriem stundā. Turklāt, lai sāktu hečbeks Volvo V40 izrādījās pirmais automobilis aprīkots ar drošības spilveniem, lai tiem, kas šķērso ceļu. Tātad, kas aptver daļu no vējstikla, kur, kā parasti, saņem galvu trieciena personai, spilvenu laikā, veidojot atstarpi starp paneli un tērauda dzinējs ar kapuci no automobiļa, ir atklāts.

Šajā soma, kas izteikts U-formas, tas ļauj vadītājam, lai nezaudētu kontroli pār situāciju transportlīdzekļa priekšā, lai novērstu sadursmi.

Pārējā Zviedrijas inženieru nebija veikt eksperimentus un izteica priekšroku pārbaudītām veidos. Auto pierādīts platforma, ko izmanto (tas pats, kas izmantota Ford Focus), bet veidotāji ir pārliecināti, ka auto ir ieguvis pamata īpašības pilnīgi jaunā līmenī. Hečbeks tika testēts uz citiem modeļiem Volvo mašīnu attīstībai jaudas, tostarp trīs dzinējs darbojas ar benzīnu, un trīs - par dīzeļdegvielas.

Jebkura turbodzinējs aprīkots ar kompresoru, degvielas iesmidzināšanas sistēma, rekuperācija enerģijas sistēmas ar palaišanu / apturēšanas sistēma. Dzinēji darbojas ar dīzeļdegvielu, sākot ar simts piecpadsmit spēki - D2, D4 dzinējs ar jaudu simts 77 spēkiem pabeidz diapazonu.

Attiecībā uz vienībām, kas darbojas ar benzīnu, mazāk sarežģīta T3 var izstrādāt simti piecdesmit zirgspēku, ar tilpumu vienā sešas desmitdaļas veselu litru. Dzinējs kapacitāte divarpus litru un iedvesmojoši jaudu divi simti piecdesmit zirgspēku pēdējā sērijā ar motoru.

Ideoloģisko domu skandināviem raksturīgā Volvo V40, atsauksmes apstiprinātu, dominē izveidi interjera dizainu. Ar sākotnējā interaktīvās kombinācijas paneli harmonijā saplūda vieglumu un īsumu formas. Kombinācija apvieno displejs, pamatojoties uz skalas bija formā lokā liela izmēra. Pointers ir nepieciešami parametri ap to. Interesanti, ka vadītājs ar automašīnu, ir spēja noteikt ērts viņam parādīt informācijas datu dodot, piemēram, analogo spidometru veida ekrānu un ciparu - ar tahometru.