Pārskats par automašīnas KRAZ-65055

Kremenchug Automobile rūpnīcā - viens no spēcīgākajiem uzņēmumiem Ukrainā. Tas specializējas ražošanas komerciālo kravas. Jo īpaši tas izgāztuve. Viens no tiem ir, KRAZ-65.055. Pirmo reizi auto sāka darboties 1997. gadā. Sērijas mašīnu ražošana turpinās līdz pat šai dienai. Kas ir KRAZ-65055? Specifikācijas un ne tikai - vēlāk šajā rakstā.

izskats

Tipper ir masveida brutālo izskatu. Dizains dominē neapstrādātiem kvadrātveida līnijām. Mašīna ir liela dzelzs buferus, halogēnspudzes un pagriezienu signāli ir atsevišķi. Hood automašīnā, atšķirībā no "amerikāņiem", ir izgatavots no metāla. Tāpat ir šķēlumi ventilācijai kapuci vietas uz sāniem. Top - iecirtums ar spēcīgu devu. Ērtākai nolaišanās auto nodrošināja metāla kāju balstam. Tas pats ir pieejama, un priekšējais bampers - kravas automašīnas ir ļoti augsts, un kāpt ar kapuci grūti pietiekami bez tā. Salonā ir piestātni. Šī mašīna ir paredzēta tikai lietošanai dienā.

Attiecībā uz izmēru, tie ir standarta šīs klases kravas automašīnām. Kopējais garums autoiekrāvēja Kraz-65055 ir 8.35 m, platums - 2,5 metri, augstums - 2.87 m. auto ir arī augstu klīrensu. Klīrenss pie KRAZ ir gandrīz 30 centimetri. Tas nav pārsteidzoši, jo mašīna nav asfaltētajiem ceļiem. Šī uzticamu un viegli kravas, kas darbojas katru dienu bedrēm un citās vietās, kur nav ietves.

salons

Interjers nav mainījies automašīnā kopš 90s. Tātad, šeit mēs izmantojam iepriekšējos bultu zvani, plakanu metāla plāksni un milzīgs dvuhspitsevy riteni. Sēdekļiem ir ierobežots diapazons korekcijas un trūkumu jostasvietas atbalstu.

Runājot par komfortu, mašīna nav paredzēta tāliem lidojumiem. Kabīnes diezgan skaļš, un dažreiz ir projekts. Salonā ir paredzēta tikai divām personām (vadītāja un viena pasažieru).

tehniskie parametri

Kremenchug augs cieši ar Jaroslavļas Motor Plant. Tātad, KRAZ nodrošina spēka piedziņu YaMZ 238DE2 modeli. Šis astoņu cilindru V-veida dīzeļdzinēju ar darba tilpums ir 14,9 litri.

Maksimālā jauda Jaroslavļas dzinējam liek 330 zirgspēku. Bet neskatoties uz šāda attiecība tilpuma un jaudas vienību ir nemerenno vilkmi. Kad divi tūkstoši kļūst gandrīz 15 litru YaMZ izejas 1274 Nm griezes momentu. Tas ir šis parametrs tik svarīgi komerciāliem transportlīdzekļiem. Pēc pašizgāzējs strādā pastāvīgi zem lielas slodzes.

pārraide

Paralēli mašīna darbojas pārraides YaMZ ražošanu manuālo pēc 8 soļiem. Arī transportlīdzeklī piemēroti sausa viena disks sajūga YaMZ-183. Dizains ir diezgan stabila, un var izturēt milzīgas slodzes.

Dinamika patēriņa

Mērījumi paātrinājumu līdz simts kilometriem stundā, nav veikti (vismaz, jo maksimālais skaitlis KRAZ - 90 km / h). Bet attiecībā uz degvielas patēriņa Ukrainas pašizgāzējiem ekonomiskāks nekā "tartaru" (Kamaz-55111). Simts Yaroslavl dzinējs patērē 34 litrus degvielas. tvertnes tilpums 250 litri, ir pietiekami, lai 735 kilometru braukšanas bez degvielas uzpildes.

šasija

Apturēšana kravas nostiprināta, kas ļauj palielināt kravnesības rādītājus līdz pat 18 tonnām. Salīdzinājumam, aktīvā KamAZa skaitlis ir tikai 10 tonnas ar tādu pašu vienošanos. Drive KrAza pie 65055 th modelī tiek veikta uz divām aizmugurējo asi (riteņu formula - 6 x 4). No priekšpuses atkarība atbalstīt. Šis dizains izmantoja kravas kopš dienām Padomju Savienībā.

Vai aizmugures tilti ar atsperu balstiekārta staru veidu. Pretvibrācijas tiek veikta ar hidrauliskie slāpētāji. Tie ir priekšā KRAZ 65055 th modeli. Stūres papildina ar hidrauliskā pastiprinātājs. Bet pat ar viņu vadītāji ir veikt ievērojamas pūles, lai pagrieztu riteņus.

izmaksas

Sākotnējā jaunu kravas automašīnu Krievijā cena ir 2,7 miljoni rubļu. Kraz ir pabeigta ar spēcīgu iekšējo sildītāju un gaisa kondicionēšanas sistēmas. Arī mašīna stingri izturēt temperatūras izmaiņas, un var strādāt droši pie -45 ⁰ C. Tāpēc kravas tiek plaši izmantotas visos platuma un daudzi ceļu būvniecības uzņēmumiem.