AutomašīnasAutomašīnas

Reģistratūra pie VAZ-2110. Nomainīšana statņi VAZ-2110

Stāv uz VAZ-2110 - saliekamo tips, tās var labot, izmantojot remonta komplektu. Par iespējamību šajā pasākumā tiks apspriests nedaudz vēlāk. Kas ir stends, un kāpēc tas ir nepieciešams? Patiesībā tas ir daudzas funkcijas - tas tiek darīts, izmantojot riteņu pagriezieniem, tas izlīdzina nelīdzenumiem uz ceļa, palielinot komforta līmeni. Priekšējais balsts VAZ-2110 - ir daudzfunkcionāls elements, kas ļauj apturēšana strādāt pareizi. Ir vērts atzīmēt, ka desmitiem piemēroti balstiekārtas tipam "McPherson"

Dizains no priekšējā piekare

Protams, mēs nerunājam par visu apturēšanu, bet gan tikai uz plauktiem. Ja apsvērt detalizēti visas sviras un stieņus, stāsts garš posms. Nav svarīgi, ko apzīmē ar VAZ-2110 izmanto (izteiksmē ražotāja), tām ir identisks dizains. Tas pats stūres šarnīrs, pats stiprinājums pie priekšējā mezgla un atbalsta gultņa. Rack sastāv no ķermeņa un stienis, kas atrodas kasetnes. Ņemiet vērā, amortizators darbība notiek gan kompresijas un atgriezeniskās kustības laikā.

Tajā augšpusē plaukts uz stieņa tiek likts uz gumijas apakšā. Viņš attīra metāla virsma neļauj netīrumiem nokļūt iekšpusē amortizatoru. Neaizmirstiet, ka putekļu daļiņas - ļoti spēcīgs abrazīvs. Pie malas stieņa ir threaded, caur kuru tiek piestiprināts pie atbalsta gultņa. Starp tām un plākšņu plaukts ir atspere. Tā ir paredzēta, lai pareizai darbībai amortizatoru. ģeometriju pavasara (apgriešanas pagriezieniem) maiņa noved pie tā, ka darbība visa apturēšanu pasliktinās.

Diagnosis šoks mazspēja

Ja ir naftas noplūde no amortizatoru, tas liecina traipi uz ķermeņa. Stāv uz VAZ-2110, šajā gadījumā tiks pārklāti ar eļļu, kura darbības laikā, sajaukts ar dubļiem. Noņemiet stūri uz vienu pusi un rūpīgi pārbaudīt virsmas amortizatoru. Ja ir traipi, jums vajadzētu steidzami veikt remontu vai pilnīgu nomaiņu. Otrā metode ir priekšroka, jo nekas labāks, nekā jauna.

Attiecībā uz komfortu, bet arī cieš. Ja tur bija iznīcināšana amortizatori, nelieli izciļņiem uz ceļa būs burtiski kratīt. Uz izciļņiem auto kļūst praktiski nevadāma, tas vienkārši lekt uz atsperes, amortizatori, nesaskaroties ar pretestību. Rezultātā - iznīcināšana ne tikai apturēšanu. Varbūt pat izskats plaisas uz vējstikla vai parprize.

Instrumenti remontam

Remontam, jums būs nepieciešams labs atslēgu komplekts, kā arī domkratu un īpašu instrumentu atskrūvēt uzgriezni no virzuļa kātu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka nav nepieciešams veikt remontu uz abām pusēm vienlaicīgi. Vispirms aizņem vienu, lai to izdarītu, un tad pāriet uz otro. Jums būs nepieciešama arī pāris ķīļiem, kuri ir uzstādīti zem aizmugurējiem riteņiem, lai saglabātu auto velmēta. Ja mēs mainīt aizmugures balsts VAZ-2110, uzsvars jāuzstāda zem priekšējiem riteņiem.

nepieciešama arī zirgs uz atsperes. Par saviem 200-300 rubļu izmaksas, Jūs varat iegādāties jebkuru auto. Šo divu kniedes vidū - vai sešstūris, kurā jūs instalēt atslēgu 13 vai 14, un malas ir pavasara skavas. Tā kā pavedieni par divām dažādām malām (pa kreisi un pa labi), laikā rotācijas stud vienā virzienā, tad aprite notiek counter āķi. Kad griež otru, žokļu intervālu. Tāpat, jums ir nepieciešams, lai darbotos uzticamu atbalstu. Neizmantojiet ķieģeļi vai bloki, labākos koka gabalu. Un, protams, jums ir nepieciešams airētājs attiecībā uz padomus stūres projektu.

Sagatavošanās noņemt A statnis

Tātad, šeit ir auto, blakus rīku, ja jūs sāktu? Nebaidieties, nedarbojas ļoti daudz, vispirms atskrūvējiet riteņa skrūves. Pēc tam, kad karājas priekšējo riteni, var atskrūvēt tos pilnībā. Novietojiet transportlīdzekli uz atbalstu, lai tas nav kritums, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt ne tikai disku, bet arī paletes un diskus. Tagad mums ir nepieciešams, lai atbrīvotos no kaklasaiti stieni. Lai to izdarītu, velciet pin un uzgriezni uzgriežņu noskrūvēt 19.

Puse darbs tiek darīts, drīz pīlāri VAZ-2110, tiks demontēts. Bet tur bija daži pasākumi. Neaizmirstiet paņemt off plaukts bremžu cauruli - tā ir piestiprināta pie tā ar gumijas gredzenu. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt to. Pagriežot trīs riekstus, kas nodrošinātu, lai ķermeni ar vilces gultņa. Tie atrodas dzinēja nodalījumā. Tagad, gala touch - atskrūvējot skrūves, ka stiprinājums ir izgatavots izturīgs pret rumbas.

Noņemot Stand un demontāžas

Pēc izdevumu iepriekš aprakstītos soļus, front balsts VAZ-2110 var viegli izņemt. Kā likums, viss mainās, izņemot atsperes. Šis elements sniedz zināmu saraušanās, bet tikai sliktos laika apstākļos. Pārbaudiet nesakritību ar atsauces vērtību, iespējams, pēc izņemšanas no statnes pavasarī. Vienkārši izmērītu garumu, un pēc tam salīdzināt to ar atsauces vērtību. Rokasgrāmatā dati ir pieejami.

Nomainot plaukti izgatavoti VAZ-2110, nav nepieciešams mainīt pavasarī īpašs, bet visi elementi vecās gumijas komplekta ir stingri aizliegta. Turpmāk tiks uzskatīts viss, kas jānomaina, pat tad, ja amortizators ir izgatavots atgūšanu. Izjaukt statīva atskrūvējiet uzgriezni, kas atrodas uz malas stumbra. Pre bloķēšanas pavasara airētājs, ka tas nav lidot. Lai noņemtu priekšpusi no ķermeņa, jums ir nepieciešams izmantot īpašu atslēgu, kas izpaužas out liels rieksts ar ārējo vītni.

Vai es varu izmantot remonta komplektu?

Daudzi plusi un mīnusi lietošana remonta komplektu. Bet, lai padarītu savu lēmumu, jums ir nepieciešams analizēt visas priekšrocības un trūkumus plauktiem atveseļošanos. Visticamāk, jūs atradīsiet, ka tikai pilnīga nomaiņa balsts VAZ-2110 spēj uzlabot automašīnas veiktspēju. Iemesls jau tika minēts - tur nekas tāpat jaunu elementu. Attiecībā uz izmantošanu remonta komplektu, papildu soļi vajadzīgas, lai veiktu - mazgāt iekšējo virsmu no korpusa, nomainīt vārstu un blīves, un pēc tam veic eļļas pildījumu.

Un šeit ir vieta, kur problēma var rasties. Ja jūs aizpildīt šoks nedaudz eļļas, tad viņa darbs būs neefektīva. Šoks nedarbosies pareizi. Bet, ja jūs ielej nedaudz vairāk eļļas, tad ļoti drīz būs pārvietojums pārsniedz no organisma, kā rezultātā - iznīcināšanu dziedzeriem. Tā rezultātā visu eļļu izlies, un reģistratūras VAZ-2110, tad kura cena ir aptuveni 1500 rubļu, atkal būs nepieciešams remonts.

Kas elementi būtu jānomaina?

Tātad, ja jūs nolemjat, ka jums instalēt jaunas amortizatori, jums vajadzētu zināt, ka ar viņiem ir jānomaina. Īsi sakot, viss izņemot pavasarī. Un, ja precīzāk, jūs saņemsiet diezgan iespaidīgu sarakstu. Lai sāktu ar to, ka mums ir nepieciešams atbalsts cienīga VAZ-2110. Tas gultnis, kas ļauj visu plaukts un pagriezt rumbu, tajā pašā laikā tas rada drošu fit ķermeņa. Līdzīgas funkcijas ir piešķirtas lodveida locīklu, kas atrodas otrā pusē.

Noteikti nomainiet baurot. Aprīkots ar tikai gumijas putekšnīcas stāvēt uz VAZ-2110. Viena cena ir 200 rubļu. Neaizmirstiet par vibrācijas joslas uzstādīta uz vārpstas. Tie ir nepieciešami, lai tas nav spēcīga satricinājumi pilnā kompresijas slāpētāju. Vissvarīgākais - instalēt jaunas skrūves un uzgriežņus. Ieskaitot pielāgojot skrūves, kas nostiprina statīvu rumbas. Ņemiet vērā, ka top jābūt skrūve ar ekscentrisku. Tas ir nepieciešams, lai pielāgotu izliekums.

plaukts montāža

Pirms montāžas, pārliecinieties, ka visi elementi, jums ir pieejama. Ja jūs piešķirat automašīnu uz degvielas uzpildes staciju, tad jārūpējas, lai būtu viss jānomaina. Resursu ir pakaramie par VAZ-2110, kuras cena vienības būs aptuveni 6000 rubļu (remontā visa priekšējā daļa), pietiekami augsta. Viņi var doties simts tūkstoši kilometru, ja montāžas kvalitāte ir laba un pakalpojums tika veikta savlaicīgi. Bet tas būs daudz efektīvāka, ja jūs pavadīt savu nomaiņu.

Vispirms instalējiet puns triecienu absorbējošo stieni. Pēc tam, uzvilkt gumijas silfona, tagad ir pienācis pavasaris laiks. Parūpējieties, lai gali hit spraugas priekšpusē un top plāksni. Protams, atspere ir saspiests, un virzuļa stienis ir pilnībā pagarināts. Pēc tam tas gultnis vienības, noteikt tās uzgriezni. Tas ir, jūs varat uzņemt noņēmēji atsperēm, pielāgojot to galiem spraugās ir pagājis. Gandrīz tāpat remontēt un aizmugures amortizators VAZ-2110. Tomēr pastāv nelielas atšķirības.

Vai man ir nepieciešams līdzības sabrukums?

Lūk, arī jūs varat sniegt skaidru atbildi. Uz manu lielu pārsteigumu, būs Otrais - viens "jā", un otrs "nē". Bet tas viss ir atkarīgs no tā, kāda veida remonta jūs tērēt. Ja jums ir instalēta jaunākā plaukts, tad savirzes jāveic. Un nav citas iespējas, šī procedūra ir obligāta. Bet, ja jūs izmantojāt Kit un pozīciju plaukts attiecībā pret mezglu tas ir plānots iepriekš ar jums, kārtība, kādā saskaņošanu nav obligāta.

Protams, ir nepieciešams ņemt vērā, ka pīlāri VAZ-2110, tad uz remonta komplektu cena, kas ir aptuveni 2000 rubļu, var ātri nodilst stūros nepareizā riteņa pozīciju. Tāpēc nelietojiet 700 rubļu (tas ir, cik daudz šī procedūra maksā vidēji) droši braukt savā automašīnā.

secinājumi

Analizējot visu, kas tika teikts iepriekš, to var teikt, ka nomaiņa plauktiem ar automašīnu VAZ-2110 - tas nav ļoti sarežģīts uzdevums, lai tiktu galā ar to, ikviens var. Bet tas ir nepieciešams, lai aizstātu visus elementus, vienlaikus meklējot bumbu, stienis tip, rumbas gultņi, klātbūtni pretreakcijas un nodilumu. Ja jums ir nepieciešams aizstāt šos priekšmetus, vislabāk ir darīt visu uzreiz. Tas, protams, papildus atkritumiem, bet automašīnas apturēšanu darbosies ideālu režīmā.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.