Restyling "Hyundai Solaris": viedoklis īpašnieku un jaunu auto pārskata

Ieviesta 2011.gadā Krievijas tirgū, "Hyundai Solaris" ir ātri ieguva panākumus un tagad bauda stabilu pieprasījumu no autobraucējiem. Bet laiks nestāv, un pēc 2 gadiem Korejas inženieri ir nolēmuši atjaunināt "valsts darbiniekiem", uzrādot 2013. atbrīvošanu savu jauno Atjaunotajam "Hyundai Solaris".

Atsauksmes par īpašniekiem, un pārskats par auto dizainu

"Hyundai Solaris" un "Hyundai Accent" -, kas vieno viņus? No pirmā acu uzmetiena, nekas. Tomēr, ja mēs skatāmies ciešāk, jums teiks: "Jā, tas ir divi vienā mašīnā" Patiesībā, tā ir. "Accent" un "Solaris" - tas tiešām ir tas pats auto, tikai pirmais ir pieejama Eiropas tirgū, un otrais - par krievu. Vienīgais, kas atšķir tos - tiek pielāgots krievu apstākļiem apturēšanu uz sedana "Hyundai Solaris". Atsauksmes par īpašniekiem (2013 Solaris) apgalvo, ka "Accent", ir patiešām tik izturīgas pret bedrēm un bedrēm, nekā tās "dvīņu brāli." Attiecībā uz dizainu, nav nekādas atšķirības šeit. Jaunu auto "Hyundai Solaris", bet, tāpat kā viņa kolēģiem "Accent", saņēma atšķirīgu dizainu lukturiem galvenais gaismas, bufera un režģi. Tagad sasist pievieno motora pārsega, durvis un bagāžnieka vāku. Tas ir arī interesanti piešķirti jauni miglas lukturi integrēti spīdīgs plastmasas bufera. Ja citi uzņēmumi praktizē galvenokārt apaļas miglas lukturi, tad mūsu gadījumā "valsts darbinieki" bija vertikālais paplašinājums optika ar gaismas beigās. Arī mainījusies un jumtu uz sedana "Hyundai Solaris". Atsauksmes īpašnieki saka, tā ļoti aerodinamiskas, kas tiek sasniegta ar precīzi aprēķina leņķi un nogāzēs ķermeņa daļām.

"Hyundai Solaris": atsauksmes par īpašnieku tehniskajiem parametriem

Neskatoties uz to, ka daudzi korejiešu automašīnas ir diezgan plašs dzinēju savā lineup, krievu versiju "rokas", tas ir aprīkots tikai ar vienu dzinēju. Šī benzīns 16 vārstu dzinējam ar jaudu 123 "zirgs", un darba apjomu 1591 kubikcentimetru. Taču nebēdā, jo šis dzinējs ir viens no visvairāk spēcīgs, ka var uzstādīt lētiem sedans. Ar savu pašmasu 1110 kilogramiem inovācijas paātrina līdz 190 kilometriem stundā. Lēciens uz simts tiek lēsta 10.2 sekundes. Šis ir viens no labākajiem rādītājiem dinamikas jaunajam sedanam "Hyundai Solaris".

Atsauksmes par īpašnieku izmaksas

Ar Advent par jauno Atjaunotajam versiju četru Korejas "Solaris" ražotājs nav paaugstināt savu cenu. Īpaši tagad, kad starp uzņēmumiem veica skarbu cīņu par tiesībām pastāvēt pasaules tirgū. Un tā kā "Hyundai Solaris" attiecas uz klases budžeta auto, tā cena 2014. gadā, palika nemainīgs. Pamata versija ar manuālo pārnesumkārbu sākas 459,000 rubļu, maksimālais - aptuveni 689,000. Kaste "automātiskā mašīna" būs jāmaksā 40 tūkstoši rubļu no augšas.

Tagad, tas nav pārsteigums, ka "Hyundai Solaris" -2013 atsauksmes par īpašniekiem ir tikai pozitīva.