Kosmosa kuģis "Progress": vēsture radīšanas

Telpā cilvēces lidoja pagājušajā gadsimtā. Šajā laikā, kosmosa tehnoloģijas ir krietni. Bet, ja astronauti palikt uz kuģa orbitālajā stacijā uz ilgu laiku, ir nepieciešams komerciāliem kosmosa transportēšanai ar kravas būtu regulāri. Viens no vienkāršākajiem risinājumiem šīs problēmas bija attīstība īpašiem transportlīdzekļiem. Pamatojoties uz "Sojuz", kas tiek darbināts ar pilotiem, zinātnieki ir radījuši kosmosa kravas transportlīdzekli.

Kā radās ideja izveidot kravas kuģis (CC)?

Organizācijas mērķis ir palielināt satiksmes mūžā no orbitālās stacijas. Iespēja pilotējamiem kosmosa "Sojuz" uz jaudu nepieciešamo aprīkojumu ar palīgmateriālus, kas ir nepieciešami, lai dzīves atbalstu un pabeigt darba staciju un apkalpi Mēs bijām ierobežots. Tāpēc ir izstrādāta īpaša kuģis "Progress" ar maksimālu izmantošanu kosmosa kuģi (SC) "Union" labi pierādīts ziņā automātiskās lidojuma.

parametri

netika pat apspriests nozīme radīt kravas kuģi. Jautājums bija, kā tas ir.

Mēs apspriedām tās izmērus, materiālus, kas jāizmanto, lai tā izveidošanas, un nepieciešamo aprīkojumu. Visi šie jautājumi ir ļoti neskaidrs, un daži joprojām tā līdz šai dienai. Parametri, kas bija, ir kuģa "Progress", tas bija nepieciešams, lai pielāgotos slodzes prasībām un summu aprīkojumu uz kuģa. Izstrādātāji nepiekrita uz apkalpi un bezpilota kosmosa iespējām.

Pirmajā gadījumā, jo galvenā priekšrocība tas norāda uz spēju atgriezties uz zemes dažus materiālus vai aprīkojumu. Otrajā variantā veic ekonomiskās priekšrocības: visi materiāli ar pētījumu rezultātiem, nācās atgriezties ar apkalpi. Korab efektivitāte bija prioritāte.

dizains

Elementi kuģa "Progress" ir izstrādāta tādā veidā, lai radītu pēc iespējas mazāku troksni antenas, sensoriem un saules šūnas. Turklāt novecojušas iekārtas jānomaina. Un, lai to izdarītu, bija nepieciešams, cik drīz vien iespējams. piegādes laiks precēm bija samazināt, kā arī lai ņemtu vērā neparedzētās situācijās. vadības darbu, ieteikumi un korekcijas uzstādīšana nācās pielāgot tā, lai tie sniegtu atbilstošā līmenī veic manevrus ar orbitālās stacijas.

Saskaņā ar aprēķiniem, optimālais izmērs un svars "Progress" kravas kuģis, cik vien iespējams, saskaņā ar parametriem kosmosa "Sojuz". Tas ievērojami vienkāršota darbu, jo iespējams pilnībā izmantot instrumentus, mezgli un elementi kuģu būvniecībā. Tika nolemts, ka iekārtas un materiālus, kas tiks piegādāti stacijas atradīsies īpašā nodalījumā kravas. Viņš noslēgts un aprīkots ar docking vienību ar durvīm, lai piekļūtu nodalījumu pati. Kuģa instruments atrodas sistēmām uz borta.

nodalījumi

Jo bez spiediena nodalījuma, kurā ir arī transporta kuģis "Progress", kas atrodas pnevmogidrosistemy. Tā izslēdz no degvielas tvaiku iekļūšanu uz dzīvojamo istabu. Ja noplūde saspiestā gaisa spiediens iekšpusē norobežotas nedrīkst pārsniegt standartu.

Sūces nodalījums arī veikti ar vienībām vilces sistēmas un iestatījumiem: orientāciju, saplūst un labojot.

Pirmie paraugi

Dizaineri ņēma vērā tādas lietas kā sākuma svaru, kas ir transporta kuģis "Progress", tās maksimālo lielumu, kad salocīts antenas, tā nebija, kas pārsniedz lielumu līdzīgs "Sojuz". Tas tiks izmantots, lai tās uzsākšanas pastiprinātājs, kas parāda orbītā kosmosa kuģi.

Tā rezultātā, pirmo reizi tika izstrādātas lidojuma paraugi. Darbs pie projekta dokumentāciju, diagrammas un ekspluatācijas dokumenti tika veikta no 1974. gada līdz 1976. gadam. Projekts Projekts tika pabeigts 1974. gada februārī, un pirmais lidojums modelis piedzīvoja 1977. gadā, kad gada beigās tās attīstības februārī. Pirmais kravas kuģis orbītā, tad 1978/01/20

Sākotnēji "Progress" kosmosa kuģu transports par kravu, tika izveidots divos eksemplāros. Vēlāk, valdība ir pasūtījusi papildus 50 vienības.

Laika periodā no 1978. līdz 1994. gadam, kravas kuģi, piemēram, "Progress" ir vairākkārt izmantoti eksperimentiem. Starp galvenajiem pētījumiem bija radīt prototipu ar darba telpu radaru sistēmu, lai konstatētu virsmas un zemūdens priekšmetiem, kā arī saistībā ar lielo radio antenas, optikas iekārtu kosmosa komunikāciju un reflektori saules gaismas no kosmosa. Pamatojoties uz Civillikuma izveidots vēlāk "Gamma", īpašu automātiska ierīce astrofizikas moduli.

rezultāti

Darbības pieredze rāda, ka pirmais kosmosa kuģis "Progress M" un "Progress", spēj nepārtraukti nodrošināt orbitālo staciju nepieciešamo aprīkojumu un materiālus par to ilgi un produktīvu darbu orbītā. Līdz 1985, tie bija vienīgie automāti.

"Union" kravas kuģis tika uzbūvēts, balstoties galvenokārt uz kosmosa dizainu. Tomēr, tas ir kvalitatīvi atšķirīgas īpašības, lai varētu risināt svarīgas problēmas, kas nebija pieejami citām ierīcēm.

Pēc tam, kad iet garu testu un borta lidojuma sistēmas, izmaiņas kuģa "Progress" apstiprināja savu augsto uzticamību. Tā rezultātā 27 kravas kosmosa kuģis pabeigta pamata lidojumu programmu.

Turklāt kravas kuģis stājās spēkā bāze dažāda veida pētniecības un izveidojot uzticības vienību ļoti dažādas sarežģītības.

Pamatojoties uz vienu no izmaiņām, kas veiktas, lai izstrādātu jaunu HA "Progress M-2", kas paredzēts starptautiskajā kosmosa stacijā. Tas kļuva iespējams izveidot transporta kravas kuģiem lielākiem ar citām nesējraķetēm, piemēram, "Zenith".

Turklāt, tas bija faktiski veikt sarežģītus manevrus, izpēti un izstrādāt jaunas tehnoloģijas atkritumu apglabāšanu. Un tas viss, izveidojot daudzfunkcionālu automātisko kravas kuģis.