Ziemas riepas ar radzēm - kā to izvēlēties?

Mēs visi zinām, ka vasaras riepas perfekti notek ūdens, braucot pa peļķēm un līkumos dod labus mašīnai grip ceļa. Tomēr, sniega un ledus aptver izmantošanu gumijas līdzvērtīga neaizsprādzētas drošības jostu, jo pie mazākās pagrieziena un bremzēšanas auto sāk "vadīt" pāri ceļam. Un nav svarīgi, kāda braukšanas pieredze automašīnu entuziasts - auto joprojām slaidu uz šosejas. Tādēļ, ar sākuma aukstā daudzi auto īpašnieki domā par šāda veida riepu kā ziemas radžotas riepas iegādei. Šodienas raksts būs būtiska priekšvakarā ziemā, kad paredzamo zaudējumu pirmā sniega un ledus apstākļiem.

Kāpēc ziemas radžotas riepas?

Šis riepu tips ir daudzas priekšrocības salīdzinājumā ar tā saukto "Velcro". Viņu noslēpums slēpjas kvalitātes vilces uz ledus un sniega nenotīrīts slānis, kas ir stingri velmēta automašīnu. Ziemas riepas ar radzēm atšķirībā no "lipīga" ir mazāks bremzēšanas attālumu, kam ir pozitīva ietekme uz drošību. Ja jūs bieži brauc uz neizpildītajiem sniega klātiem ceļiem, vai arī savstarpēji provinces transports, dzelkšņi ir ideāli piemērots jūsu auto. Vienīgā lieta, kas jāapsver - kad sniegs kūst nepieciešams nekavējoties viņa dzelzs draugs, citādi visas tapas pilnībā povyletalo ar riteņiem "pārmaiņu SMB kurpes.".

Kas būtu aizsargs?

Protektora raksts ir svarīga loma kustības auto, it īpaši, ja tas ir vērts radžoto ziemas riepas. Par visām riepām cena ir atkarīga no dziļuma elementa. Un šeit jūs varat pievilt, piedāvājot zemas kvalitātes riepas ar izmēriem protektora, tajā pašā gadā iespējām. Izvēloties vienmēr atcerieties, ka attēlā ziemas riepām jābūt dziļāk. Tas tiek darīts, lai palielinātu saķeri riteņiem uz sniegu klātā ceļa.

Kā palaist šo preci?

Protams katrs autovadītājs dzirdējis, ka radžotas ziemas riepas (15 vai 19 collas - nav nozīmes), kā arī vasaras un visu sezonu vajadzētu darboties. Tomēr ne visi zina, kā īstenot šo procesu. Pēc iegādes un uzstādīšanas uz diska riepu jāstaigā vairākus kilometrus īpašos apstākļos. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams, lai paātrinātu līdz 60-70 kilometriem stundā, un braukt bez apstājas, un asi griežas viena kilometra attālumā, bet tapas nav pritrutsya. Pirmo reizi tas ir nepieciešams, lai rūpīgi uzraudzīt spiedienu kamerā. Ja vērtības ir mazāks vai lielāks nekā, ko norādījis ražotājs, dzelkšņi vienkārši izkaisīti uz ceļa. Starp citu, ziemas riepas ar radzēm jātiek piepumpētām tikai specializēto riepu. Mums ir nepieciešams, lai uzraudzītu spiedienu vismaz reizi mēnesī.

Jums vajadzētu arī pieturēties pie konkrēta braukšanas stilu. Pirmie 300 kilometru nedrīkst saturēt pēkšņas sākas un bremzēšanu. Nākotnē arī ir vērts atcerēties, ka asas kustības var ievērojami saīsināt ērkšķiem pakalpojumu.

Pateicoties šiem noteikumiem, jūsu riteņi būs visizturīgākā un droši!