Motoreļļas: var sajaukt vešanas sintētikas un sintētikas

Motoru smērvielas atkarībā no ķīmiskā sastāva iedala minerālu, sintētiskos vai daļēji sintētiska.

Veidi smērvielas automašīnu dzinējiem

Minerāleļļām ir būtībā - eļļa, vairāk attīrīts pēc tā ražošanu. Šīs eļļas ir pietiekami stabili un lēti. Bez auto ir vecāki par pieciem gadiem būs priekšroku joprojām minerālu materiālu.

Sintētiskās eļļas ir ražotas laboratorijā, izmantojot speciālu ķīmisko formulu. Tie ir mazāk atkarīgas no ārējiem faktoriem, palielina dzinēja nodilumu un ietaupīt degvielas patēriņu.

Pussintētiskā eļļa tiek ražota kompetentā savienojumu ar iepriekšējo veidu smērvielas. Tās tagad ir neapstrīdams līderis tirgū.

Katrs no veidiem lubrikantiem ir sava cienītāju pulkam. Atlase galvenokārt ir atkarīga no transportlīdzekļa ceļa un temperatūras vides apstākļiem vidi.

Vai ir iespējams jaukt vešanas sintētikas un sintētikas? Galu galā, var rasties dažādas situācijas uz ceļa, piemēram, dažkārt ir steidzami nepieciešams ieliet eļļu, un jums ir nepieciešams, nav pieejama.

Dažādu eļļu savienojums: viedokļi par un pret

Ir polārie punkti ņemot vērā ražotāju un autovadītājiem šajā jautājumā: Vai ir iespējams sajaukt dažādas eļļas? Sajaucot eļļas ir savi gan atbalstītāji un pretinieki.

Pretinieki apgalvo, ka tas nav tikai izgudrots dažādu veidu eļļas. Viņi jau ir noteikts pareizais optimālu ķīmisko formulu, un tā pārkāpums neradīs jebkādu pozitīvu rezultātu.

No pretējā viedokļa sekotājiem nav tik radikāls un jautājumi par to, vai tas ir iespējams jaukt vešanas sintētikas un sintētikas, kā arī sintētiska un minerāleļļas, atbildēt pozitīvi. Tas ir skaidrojams ar to, ka daļēji sintētiska materiāli - ir sajaukts, vairāk nekā puse, kas ir minerālu pamatu. Un nekas slikts var notikt, ja uz šādu maisījumu, pievienojot vairāk sintētiska materiāla, attīrīta un apstrādāta.

Lielākā daļa ekspertu ievērot mērenu pozīciju. Un jautājums par to, kā mainīt motora eļļu, tas ir iespējams sajaukt sintētiku un tās vešanas sintētiku, jums ir iespēja saņemt pozitīvu atbildi, bet ar dažām atrunām.

Kā pieslēgt naftas tiesības?

Ne visi smērvielas ieteicams sajaukšanai. Tas ir iespējams, ka ļoti nopietnas negatīvas sekas attiecībā uz motora nebūs, bet tomēr tas ir ļoti nevēlama pasākums, un tas ir noderīgi ievērot dažus noteikumus, pieslēdzot eļļām, it īpaši, ja jūs varat izvēlēties maigāka versija.

Saliktie eļļas dažādu ražotāju

Vai es varu sajaukt naftas sintētiku un puspiekabes sintētiku no dažādiem ražotājiem?

Ideālā, pievienojiet eļļu labāk nekā viena zīmola. Tas ir saistīts ar to pašu kopu piedevām un līdzīgu ķīmisko formulu. Smērvielas vienkārši nebūs konkurēt ar otru un kalpo labi līdz nākamajam nomaiņu.

Tātad, tas ir labāk izmantot eļļas ražotājs. Bet tāpēc, ka trūkst izvēles eļļām rokas jautājums par to, vai tas ir iespējams sajaukt sintētika un puspiekabēm sintētiku rašanās gadījumā diezgan bieži, mūsdienu ražotāji ir atraduši izeju.

Lielākā daļa naftas ražotāji šodien atbilst kritērijiem API standartiem un ACEA, kas ļauj ražošanas jauda, lai izveidotu savienojumu ar otru. Tātad, jebkurā maisījuma smērvielas, kas atbilst šiem standartiem, mēs varam izvairīties no negatīvām sekām sava dzinēja darbību, bet to darīt ir ieteicams tikai izņēmuma gadījumos.

Mainot eļļu, ņemot vērā klases darbības līmeni un viskozitātes

Vai es varu sajaukt naftas - Sintētika ar puspiekabi sintētiku, ja viņi atšķirīgs nodarbības un dažādi viskozitāti?

Ražotāji neiesakām mainīt klasi un viskozitāti naftas, bet, ja tā ir obligāta, tas ir ieteicams izmantot to pašu zīmolu kā iepriekš.

Ja zem klasē, mēs iesakām rūpīgi izskalojiet visas daļas dzinēja. Vēlams nedaudz vilcienu mērena režīmā, pirms tīrīšanas aģentu līcī.

Sekas maisīšanas eļļu

Kas notiek, ja jūs sajauc sintētiku un puspiekabes sintētiku? Izvēloties augstas kvalitātes ražotāju, jūs nevarat būt bail no lielajām neveiksmēm dzinēju darbā. Ja esat iegādājies eļļu un nav pilnībā uzticību tam, ieteicams veikt eksperimentu. Jauktais produkts nelielos daudzumos, tie var iesildīties un uzraudzīt ķīmisko reakciju. Ja rodas nogulsnes vai putas, nav iespējams savienot šādas vielas.

Nepastāvot atklātu konfliktu var viegli savienot šos komponentus ar dzinēja eļļu. Kā sajaukt sintētika un puspiekabēm sintētiku dažādas viskozitātes, un tas nāks ārā beigās?

Kā minēts iepriekš, dažādas viskozitātes smērvielas var sajaukt, bet tas ir ieteicams izmantot vienu zīmolu. Tātad, ja jūs sajauc produkti tiek iegūti par rezultātiem vidēji. Piemēram, ja savienots vienādās proporcijās sintētiska materiāla 5W-50 un daļēji sintētikas 15W-30, eļļa 10w-40.

Uz jautājumu par to, vai tas ir iespējams jaukt vešanas sintētikas un sintētikas dažādu kategoriju darbības īpašības, ir atbildēts iepriekš. Kā rezultātā šādas sajaukšanās būs zemākas kvalitātes eļļu. Pieņemt, sajaucot H un L klases eļļām uz rezultātā iegūtu zemāku klasi - H.

Iespējamā negatīvā ietekme savienojuma

Atšķirības ķīmiskā formula, atšķirīgu kopumu piedevām var būt pretrunā ar otru darbības laikā. Ja jums ir pat veica eksperimentu, sajaucot nelielu daudzumu eļļas, tas negarantē, ka izmantošana maisījuma būs dažas problēmas.

Ja jums rodas problēmas, vai tas ir iespējams jaukt vešanas sintētikas un sintētikas, jo, ja nav citas iespējas, jūs varat darīt to, bet ieteica vēl joprojām izmanto vienu un to pašu eļļu.

Tā rezultātā vairākas maisījumos vai eļļas, kas nonāk saskarē ar viltus vai liela atšķirība ķīmiskajā formulā var veidoties dzinēju noguldījumiem, izdedži. Tas noved pie straujas nodiluma dzinēja un ievērojamu samazinājumu tās kalpošanas laiku.

Ja esat lietojis vienu daļu eļļas mazāk nekā 15%, tas nebūs bīstams dzinēja. Šī materiāla daudzums paliek automašīnā, un ar vienkāršu smērvielu nomaiņu.

Minerāleļļas un iespēja to saistībā ar cita veida eļļām

Vai jūs sajauc sintētisko un minerālūdeni? Šis jautājums ir bažas daudziem autovadītājiem, kuri izmanto dabas smērvielas.

Atļauts savienojums sintētisko produktu, kas ir atbrīvots, pamatojoties polialfaelinov (PAO) ar minerāleļļu.

Cita veida sintētiskiem materiāliem, kas saistīti ar minerālu sliktāk. Tāpēc pašreizējais pārbaudīs ar oficiālajiem pārstāvjiem ražotāja, vai vismaz ir kvalificēta tehniķa iespēju šādas sajaukšanās.

Ar mazāku risku minerāleļļu var sajaukt ar puspiekabēm sintētiku.

secinājums

Sintētika un puspiekabes sintētika. Vai es varu apvienot šīs eļļas? Atbilde uz šo jautājumu ir jā, bet tas ir nepieciešams savienojums atcerēties pamatnoteikumi:

• labāk izmantot eļļu no tā paša ražotāja, tās pašas viskozitātes klasi;
• kad maināt materiālu klasi, izmantot vienu zīmolu produktiem, tas samazinās negatīvo ietekmi uz dzinēja, ar maisījumu klases pie izejas būs mazāki;
• ar dažādu viskozitātes eļļu arī mēģināt veikt vienu zīmolu produktus, galīgā viskozitāte būs atkarīgs proporcijās materiālu;
• ļoti reti, un vēlams, ir pāreja no viena ražotāja uz citu, tas ir labāk konsultēties ar speciālistu;
• mēģiniet uzņemt augstas kvalitātes produktus, kas atbilst ASV un Eiropas kvalitātes standartiem prasībām;
• pirms pieteikšanās eļļu, izmantojiet tīrāku.

Minerāleļļas var jaukt kopā ar citiem produktiem, bet vairumā gadījumu tas ir nevēlami.