"Nissan Tiida": atsauksmes, trūkumi un problēmas. automašīnas

Mēs iepazīstināja auto "Nissan Tiida" mūsu šodienas pārskatīšanu. Atsauksmes, trūkumi, problēmas šī modeļa Japānas ražotāju - vēlāk šajā rakstā. Šis modelis ir diezgan interesants. Atbrīvots daudzas paaudzes, un nesen izlaidusi jaunu versiju.

modelis vēsture

Tas nav jauns mašīna - tā ir pazīstama autobraucējiem no Ziemeļamerikas, kā Nissan Versa, Dienvidaustrumu Āzijā, to sauc par Nissan Latio. ASV tas tiek pārdots ar zīmolu Dodge Trazo. Mājās, Japānā, to sauc par Nissan Tilda Latio.

Pirmo reizi šis auto tika prezentēts ar savu vārdu 2004. gadā Japānā. Mašīna bija aizstāt pulsārs, sunnītu, Almera. 2006. gadā "Tiida", tika parādīta ASV un Kanādā. 2007.gadā "Tiida", redzams Eiropā, un vēlāk Krievijā.

Tad, sešus gadus vēlāk, 2010. gadā, ražošanas līnijas pārvietojas pārstrādāta mašīna. uz restyling laikā ir notikušas nelielas izmaiņas eksterjera un interjera. Visas izmaiņas - jauns režģi, kā arī divas jaunas krāsas.

2011. gada Šanhajas autoizstādē parādīja hečbeks "Tiida" otrās paaudzes. Ir jau diezgan būtiskas izmaiņas. Tātad, pagarinājies par 100 mm garenbāzi, pārveidoja par priekšējo un aizmugurējo optiku, aizstāj krēsls ērtāku. Pēc tam, tā paziņoja, ka pārdošanas apjoms šī versija sāksies tikai 2013. gadā.

Konfigurācija un cenu

Tā kā lielākā daļa visu japāņu automašīnām, "Tiida", kas ir pieejams vairākās aprīkojuma līmeņos, kas ir daļēji saistīti ar dzinēju un transmisiju. Tiem, kas gatavojas iegādāties jaunu automašīnu, "Nissan Tiida", tad pamata paketi cena sāksies 709,000 rubļu.

Pamata iekārta "Comfort", kas jau ir viss nepieciešamais ērtai ekspluatācijai. "Elegant" - tā ir piemērota Krievijas automašīnu īpašniekiem arī. Šeit cilvēki iegūtu vairāk interesantu un kvalitatīvu apdari no kabīnes, papildu rīkus komfortu un drošību. Ir vērts papildu 40 tūkstošus rubļu. Bet tas - ļoti praktisks.

Augšējā diapazona "Tecna" - tas ir pārāk daudz, lai šīs klases auto. Piemēram, ir absurdi meklēt ādas apdare ar "Golf klasei". Bet, no otras puses, katrs autovadītājs ir viedoklis, un piemaksa par "luksusa" nav pārāk liels.

īpašuma izmaksas

Daudzi īpašnieki saka, ka šis modelis ir diezgan dārgi. Un tas ir ne tikai liels degvielas patēriņš. Pat vienkāršas pakalpojumu darbību, kas pie pilnvarotajiem izplatītājiem un darbnīcā, tiek augsti vērtēti. Izejmateriāli un rezerves daļas ( "Nissan Tiida"), ir arī diezgan dārga šīs klases mašīnu.

dzinēji

Izvēle ir dotas divas spēka vienībām. pietiekami Izcelsme labs - 1,6 litru, 110 ZS dzinējs. Otrais - 1,8 litru ietilpība 128 zirgspēku. Par pirmo motoru, ir runāts un rakstīts daudz laba. Viņš velk diezgan pārliecināti jau pie zemiem apgriezieniem, un, ja nepieciešams, pārliecināti spins līdz maksimāli. Jauda vienības pietiek šāda mašīna.

Otrs dzinējs, lai gan tās apjomu un augstāku, nopelnījis pozitīvas atsauksmes. Pat ar sešpakāpju pārnesumkārbu, motors ir ne steigā, lai sniegtu savu papildus enerģiju. Atšķirība ar 1,6-litru tur, un tas ir ļoti manāms, tāpēc papildus jāmaksā par augstākas tilpuma vienība nav nekādas jēgas.

pārraide

1,6-litru agregātu var darbināt arī ar piecu soļu mehānika, un četru pakāpju automātu. Otrs dzinējs automašīnām Krievijā ir pabeigts tikai ar sešām mehānikā. Jaunajā versijā 2015. gadā arī pievienots un CVT.

ārpuse

Runājot par ārpuses automašīnas "Nissan Tiida" sedans, proti, ka tas vairs amatieris. Ķermeņa izrādījās dažas augstas nesamērīgi. Masveida aizmugurējā daļa ir apvienota ar mazo izmēru riteņu un iegarenās lukturi darīt izskatās mazliet "ieslīpām". Tāpat tas nav visiem.

Hečbeks jau izskatās daudz interesanta. Tās aizmugurējos lukturus jau deva mājienu kādā stilā. No stumbra trūkums vizuāli noņem neatbilstību, ko var novērot ar automašīnu "Nissan Tiida" (sedans). Šajā gadījumā, mēs varam teikt, ka, salīdzinot ar visu, kas daudziem ražotājiem, veikt Eiropas vadītājiem vai savākti Eiropā, izskatās "Tiida" ir ārvalstu.

interjers

Bet, ja jūs nākt klajā ar praktisko pusi, jo 1525 mm augstumā tas ir daudz priekšrocību. Tādējādi, saskaņā ar ģeometriskajiem raksturojumiem un komforts stādāmā mašīna tuvāk pie CD-vēnām.

Un pirmā lieta, kas patiešām atšķir šo modeli no tās pašas "Almeria", kas ir ļoti neērti sēdēt. Turklāt tiem, kas agrāk piederēja "Almeria", teica daudz vietas salonā. Ja agrāk muguras dīvāns bija mazliet lamatās, tagad aizmugures pasažieri var beidzot, lai justos ērti.

Saskaņā ar telpu virs galvas "Tiida" ar plašām uzvar "Corolla" un "Mega", kas iepriekš bija bijis visērtāk golfa klasē. Bet šeit mīnus sedans salons - pārāk pakaišiem aizmugurējo dīvāns. Pasažieri ērti hečbeks - un tas ir arī no šīs iestādes.

Priekšējie sēdekļi regulē ar sviru, kas tiek iesniegts ar centrālo tuneli. Tas nepopulārs lēmums, bet praksē tas ir ļoti ērti. Ar locīšanas balsts ir ērts tikai tiem, kam ir versija ar automātisko pārnesumkārbu. Par mehāniku tā pastāvīgi traucē - un tas ir mīnuss.

Augsta bet šaurs

Ja veicat mēģinājums sēdēt uz dīvāna muguras-veidā, tad uzreiz runa saprast, kāpēc joprojām izskatās tik nesamērīgs. Salonā ir ne tikai liels, bet arī ļoti šaurs. Platums ir tikai 1695 mm, bet japāņu specifika.

Mērinstrumentu panelis un kontrole

Instrumentu panelis ir skaidra, vienkārša un kodolīgi. Tās ir ļoti viegli lasīt. Radio ir arī ļoti ērti pārvaldīt. Kontrole ir uz stūres rata, viduskonsoles un durvju balsts. Neliels mīnuss - daži trūkumi daļu ergonomiku. Bez trūkumiem - jebkur. Lūk, viņa - ". Nissan Tiida" Funkcijas ir labi, bet ir būtiski trūkumi.

Platformas un braukšanas īpašības

Built šo automobili ar "Nouts" uz vienas platformas. Visi tie, kas sēdēja pie stūres un brauca nedaudz par šo automašīnu, uzreiz atpazīt. Intensitātes uz stūres rata mazliet sintētiska, bet tas ir diezgan saprotams. Mašīna ir laba roadability. Visas reakcijas bija atbilstošs un precīzs, īpaši braucot pagriezienos.

Darba pieredze un atsauksmes par īpašnieku

Vispār, mēs esam redzējuši, kāda automašīna "Nissan Tiida." Atsauksmes, vājās puses, problēmas, - tas ir tas, ko interesē visvairāk autobraucējiem pat vairāk nekā tilpuma dzinēja vai aprīkojumu.

Pirmā lieta, vienbalsīgi atkārtot visus īpašniekus - ergonomiku. Tie ir diezgan pretrunīgi. Nākamais - pilsēta auto, tas arī viss. Ar ātrumu virs 120 km / h braukt nav ieteicams. Un īpašnieki sūdzas par augstu degvielas patēriņu, un, šķietami, mašīna ir maza, ir jābūt ekonomiski.

Ir arī negatīvie var attiecināt uz finiša kvalitātes, gan tirgotāji un ražotāji apgalvo pretējo, lai gan šajā ziņā viss ir labi ar auto, "Nissan Tiida." Cena nav pārāk mazs, un daudzi paredzamo uzticamību. Bet torpedo ļoti grūts un viegli nulles. izturīgs paneļi ir ļoti delikāts un ātri sabojāt. Ļoti jauki, bet nepraktiski.

Ir daudz mazo lietas mašīnā, piemēram, čīkstošs kabīne, klauvē ļoti atšķirīgo raksturu, "Nissan Tiida" filtri atrodas nepareizā vietā - tos var mainīt, bet tas tiešām ir ļoti neērti. Tas ir salona filtru. Air viegli nomainīt.

Nākamais - apjoms. Viss, kas runā par plašuma iekšā - tas ir mazliet nepatiess. Jā, apjoms ir tur, bet tas ir ne-funkcionāls. Pat ražotāji, kuri vēlas, lai saglabātu tik daudz sliktas kvalitātes materiālus. Daudziem nepatīk multi-link piekares konstrukcija. Farah "Nissan Tiida" nav atspulgu.

Daudzi drošības spilveni - ražotāji pārliecināts vislabāk aizsargā vadītāju un pasažierus ne pārāk labi būvēts automašīnām. Vēl viens nopietns trūkums - buru ātrumu pēc 80 kilometriem stundā. Šis ir norādīta ar daudziem īpašniekiem.

Bieži problēmas

Kāds cits ir auto "Nissan Tiida" atsauksmes trūkumi, problēmas? Autovadītāji regulāri atzīmēja trūkumus tajā. bieži vien var redzēt, kā rezonanses - Luft stabilizatoru stieņiem. Problēma ir ļoti izplatīta. Ja noklikšķināt priekšā, tā ir vāja pielikumu disku. Tā var arī pārkarst bremzes releju. Izplatīta problēma - krāsns. Viņa regulāri pūš auksts - visu vainu atloka informācijas panelī. Bieži svilpoja bremžu klučus. "Nissan Tiida" atšķiras no šiem datiem berzes dēļ lēti maisījumu. Still, daudzi saskaras ar neietver gaisa kondicionēšanas un rāvieni pārslēdzoties uz automātisko pārnesumkārbu.

Tas ir viss, ko var teikt par šo auto. Vispār, ja jums nav apskatīt problēmas un dārgiem palīgmateriāliem, tas ir labs pilsētas auto brīvus īpašniekiem, jo prasīgi un mērķtiecīgs, vienmēr būs apbēdināts, jo dažādu kļūmju un nepatīkamas detaļas. Mēs esam apsvēruši, kas ir japāņu auto "Nissan Tiida 'atsauksmes, trūkumi un problēmas. Lai iegādātos vai nepirkt - tas ir privāts jautājums.